о Holden Acadia 2020: LT 2WD

Jika Acadia memiliki aksen, itu akan menjadi aksen Selatan, karena SUV tujuh tempat duduk besar ini dibangun di Tennessee, AS, dan memakai lencana GMC saat di rumah.

Di Australia, tentu saja, dia memakai pakaian Holden dan datang langsung dari pabrik dengan kemudi kanan. Jadi bagaimana itu cocok dengan kondisi Australia? Apakah dia tahu betapa pentingnya sosis pada sepotong roti yang dia beli pada hari Sabtu dari toko perangkat keras?

Saya mempelajari semua ini dan lebih banyak lagi ketika LT penggerak roda depan entry-level datang untuk tinggal di keluarga saya.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Peringkat Keamanan
tipe mesin	3.6L
Jenis bahan bakar	Bensin tanpa timbal biasa
Efisiensi bahan bakar	8.9l / 100km
Mendarat	7 kursi
Harga dari	$30,300

Ada yang menarik dari desainnya? 8/10

Untuk sepenuhnya memahami tampilan Acadia, periksa situs web GMC, tetapi pastikan Anda menutup mata dengan cara yang sama seperti saat gerhana matahari, pengelasan, atau ledakan atom.

Anda akan mengerti ketika Anda sampai di sana, tetapi cukuplah untuk mengatakan bahwa situs tersebut memiliki beberapa truk dan SUV yang cukup menjengkelkan. Setelah Anda pulih, Anda akan menyadari bahwa Acadia adalah supermodel dari keluarga GMC.

Acadia adalah salah satu anggota terkecil dari keluarga GMC, tetapi ukurannya diposisikan sebagai SUV besar di Australia.

Ya, ia memiliki tampilan besar, kotak-kotak, seperti truk, tapi ini adalah alternatif tangguh yang menyegarkan untuk SUV yang lebih ramping seperti Mazda CX-9.

Acadia juga merupakan salah satu anggota terkecil dari keluarga GMC, tetapi ukurannya diposisikan sebagai SUV besar di Australia. Meski begitu, tidak terlalu besar dibandingkan SUV besar lainnya, jadi Anda tidak akan kesulitan mengemudikannya di tempat parkir Australia atau menampungnya di luar angkasa.

Acadia berukuran panjang 4979mm, lebar 2139mm (dengan cermin terbuka) dan tinggi 1762mm.

Acadia memiliki tampilan besar, kotak-kotak, seperti truk.

Selain Mazda CX-9, Acadia juga menandingi Kia Sorento dan Nissan Pathfinder sebagai pesaingnya.

Di dalam, Acadia terlihat modern dan bergaya, meski agak kasar. Namun, seperti yang diingatkan oleh salah satu komentator YouTube, orang tua akan senang mengelap permukaan.

Sementara interiornya terlihat modern dan bergaya, beberapa bagiannya belum selesai.

Yah, komentarnya tidak ditulis dengan sangat sopan, tetapi sebagai orang tua, saya setuju bahwa plastik keras memiliki keunggulan itu.

Interiornya tidak semuanya murni. Joknya, bahkan di LT entry-level yang kami uji, sementara kainnya (dan hanya tersedia dalam Jet Black) dihiasi dengan guling yang dipahat dan selesai dengan pola bertekstur yang terlihat dan terasa bagus.

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya? 9/10

Penggerak roda depan Acadia LT berharga $ 43,490, yang merupakan $ 4500 lebih murah dari versi penggerak semua roda.

Daftar fitur standar termasuk velg 18 inci, rel atap, lampu LED daytime running, kontrol iklim tiga zona, kunci jarak, sensor parkir belakang, konektivitas Bluetooth, sistem stereo enam speaker, layar 8.0 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, peredam bising, knalpot krom ganda, kaca privasi, dan jok kain.

Biaya di sini sangat sangat bagus, dan Anda tidak akan kehilangan banyak hal dengan tidak naik ke level LTZ $ 10k lebih banyak, selain dari pengisian daya nirkabel, serta kursi depan kulit yang bertenaga dan berpemanas.

Biaya Acadia hampir sama dengan Pathfinder ST, tetapi lebih baik; sekitar $500 lebih banyak dari Kia Sorento Si tingkat pemula; tapi lebih murah dari Mazda CX-9 Sport sekitar 3 ribu rupiah.

Seberapa praktis ruang interiornya? 9/10

Permainan kepraktisan Acadia sangat kuat. Ia menawarkan tujuh kursi dengan kursi baris ketiga yang benar-benar muat untuk orang dewasa, lima port USB tersebar di sekitar kabin, dan kapasitas kargo 1042 liter dengan kursi baris ketiga dilipat dan 292 liter di tempatnya. Jika Anda memiliki tiga anak, bahkan remaja, Acadia bisa menjadi kendaraan keluarga yang sempurna untuk Anda.

Volume bagasi dengan baris ketiga terlipat ke bawah adalah 292 liter.

Semua tiga baris luas dan bahkan pada 191 cm saya memiliki cukup ruang untuk bahu dan siku di depan dan di baris kedua dan ketiga saya memiliki ruang kaki yang cukup untuk duduk di setiap kursi di belakang kursi saya tanpa merasa dekat.

Merasa sedikit kewalahan karena Anda mungkin tidak dapat meningkatkan anggaran untuk membeli LTZ-V? Nah, semangat - LT memiliki lebih banyak ruang kepala, dan itu karena tidak memiliki sunroof yang memakan ketinggian langit-langit.

Penyimpanan interior sangat baik. Ada laci konsol tengah yang lebar dan dalam, simpanan di depan sakelar, baki penumpang baris kedua, enam tempat cangkir (dua di setiap baris), dan kantong pintu berukuran layak.

Ventilasi udara terarah untuk semua orang di pesawat, kontrol iklim tiga zona, dua outlet 12V, kaca privasi, dan buka kunci tanpa sentuh melengkapi paket praktis yang hebat.

Apa karakteristik utama dari mesin dan transmisi? 7/10

Semua Acadias hadir dengan mesin bensin V3.6 6 liter yang menghasilkan tenaga dan torsi lebih besar sebesar 231kW (pada 6600rpm) dan 367Nm (pada 5000rpm).

Perpindahan gigi otomatis sembilan kecepatan, dan dalam kasus mobil uji LT all-wheel-drive kami, penggerak hanya diarahkan ke roda depan.

Mesin bensin V3.6 6 liter menghasilkan tenaga 231 kW/367 Nm.

V6 mendapat pujian untuk sistem hemat bahan bakar stop-and-go dan penonaktifan silinder, serta akselerasi yang baik dan pengiriman daya yang mulus yang Anda kaitkan dengan mesin yang disedot secara alami, tetapi diacungi jempol karena harus berputar keras untuk membuat omong kosong ini.

Tetap terkini mobilbuletin panduan mingguan

Berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsinya? 7/10

Kami terkejut dengan penghematan bahan bakar Acadia. Setelah mengisi bahan bakar, saya berkendara sejauh 136.9 km di jalan pedesaan berbukit dan lalu lintas kota malam pada jam-jam sibuk, dan kemudian mengisi bahan bakar lagi - hanya 13.98 liter yang habis. Ini adalah jarak tempuh 10.2 l / 100 km. Angka konsumsi gabungan resmi adalah 8.9 l/100 km.

Jadi, meskipun mesinnya besar dan tidak terlalu baru (ini merupakan evolusi dari V6 yang dibuat oleh Holden di Australia untuk Commodore), mesin ini memiliki teknologi hemat bahan bakar seperti penonaktifan silinder dan sistem "stop-start" yang tidak dapat Anda lakukan. beralih mati.

Ini bukan tujuh tempat duduk yang paling hemat bahan bakar, meskipun - mobil turbocharged dengan mesin yang lebih kecil seperti Mazda CX-9 benar-benar menakjubkan bagaimana mereka bisa mendengus tanpa merasa haus.

Peralatan keselamatan apa yang dipasang? Apa peringkat keamanannya? 8/10

Acadia menerima peringkat bintang lima ANCAP tertinggi dalam pengujian pada tahun 2018, dan bahkan LT tingkat pemula yang kami uji dilengkapi dengan peralatan keselamatan canggih dalam jumlah yang luar biasa.

LT hadir standar dengan AEB dengan Deteksi Pedestrian dan Pengendara Sepeda, Lane Keeping Assist dengan Lane Departure Warning, Side Impact Prevention, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition, Reminder tentang penumpang di kursi belakang dan airbag yang melebar hingga menutupi baris ketiga.

Sekarang Anda harus tahu bahwa kursi pengemudi bergetar jika sensor parkir Anda mendeteksi bahwa Anda sedang mendekati suatu objek. Ya, itu aneh. Jika ini bukan pilihan Anda, Anda dapat membuka menu OSD dan mengubahnya menjadi bip. Saya lebih suka "bip" dari pengemudi.

Ban serep hemat-ruang ada di bawah lantai boot, dan saya sarankan Anda membiasakan diri dengan cara mengaksesnya (sedikit rumit) di siang hari sebelum (atau jika pernah) Anda perlu menggunakannya secara nyata.

Garansi dan peringkat keamanan

Garansi Dasar

5 tahun / jarak tempuh tidak terbatas


jaminan

Peringkat Keamanan ANCAP

Berapa biaya untuk memiliki? Apa jenis jaminan yang diberikan? 9/10

Acadia didukung oleh garansi lima tahun tanpa batas jarak tempuh Holden.

Servis direkomendasikan setiap 12 bulan atau 12,000 km. Bersiaplah untuk membayar $259 untuk layanan pertama, $299 untuk layanan kedua, $259 untuk layanan ketiga, $359 untuk layanan keempat, dan $359 lagi untuk layanan kelima.

Seperti apa rasanya mengemudi? 7/10

Saya mengendarai Holden Acadia bolak-balik dengan Nissan Pathfinder - Anda dapat melihat perbandingannya dalam video di atas, tetapi hasil dari pengalaman itu penting.

Anda tahu, sementara saya bukan penggemar berat pengalaman berkendara Acadia ketika saya pertama kali bertemu SUV di peluncurannya di Australia pada tahun 2018, ketika saya mengendarainya tepat setelah Pathfinder, perbedaannya seperti siang dan malam.

Acadia bukan off-roader paling dinamis, dan bannya sedikit mencicit saat menikung.

Acadia nyaman, dari kursi yang besar hingga pengendaraan yang mulus. Jika Anda menutupi setumpuk wilayah, Acadia membuat penjelajah jalan raya yang hebat dan menempuh jarak jauh dengan mudah.

V6 ini memang membutuhkan banyak putaran, tetapi bertenaga dan berakselerasi dengan cepat, sementara perpindahan otomatis sembilan kecepatan cukup mulus. Teknologi peredam bising juga membuat kabin tetap senyap.

Saya mengendarai Acadia tepat setelah Pathfinder, perbedaannya seperti siang dan malam.

Lihat, ini bukan SUV yang paling dinamis, dan bannya sedikit mencicit saat Anda menikung, tapi ini bukan mobil performa, dan tidak berusaha seperti itu.

Jendela yang lebih kecil berarti tampilan yang lebih keren dan tangguh, tetapi kekurangannya adalah kabin yang gelap dan terkadang jarak pandang terbatas pada pilar-A atau jendela belakang.

Acadia nyaman, dari kursi yang besar hingga pengendaraan yang mulus.

Kapasitas penarik 2000kg akan mengesampingkan Acadia bagi banyak orang yang berpikir untuk menarik karavan besar atau perahu besar. Kapasitas pengereman derek Pathfinder 2700kg adalah keunggulan SUV ini.

Apakah Anda membutuhkan penggerak semua roda? Tidak, tapi ini berguna untuk jalan tanah dan kerikil. Namun, ground clearance 198mm dengan penggerak roda depan saja akan membuat Anda berkendara di jalan bergelombang yang tidak bisa ditangani oleh sedan biasa.

Putusan

Holden Acadia adalah SUV tujuh kursi lengkap yang dapat ditampung orang dewasa di baris ketiga tanpa mengubah teman menjadi musuh. Ini juga praktis dan dilengkapi dengan ruang penyimpanan dan utilitas seperti port USB.

Saya sangat terkesan dengan peralatan keselamatan canggih yang ada di pesawat bahkan pada level pemula LT ini. Ya, ini adalah bensin V6 dan bukan SUV paling ekonomis, tetapi waktu yang dihabiskan dengannya telah menunjukkan bahwa dengan penonaktifan silinder dan sistem stop-start, mungkin tidak serakah seperti yang Anda pikirkan.