о Holden Equinox 2020: LTZ-V
Uji jalan

о Holden Equinox 2020: LTZ-V

Anda mungkin tidak berpikir sekarang adalah waktu terbaik untuk membeli Holden, mengingat pengumuman General Motors untuk menutup operasinya di Australia pada akhir tahun 2020.

Itu bisa dimengerti, tetapi melewati Equinox bisa kehilangan SUV menengah yang praktis, nyaman, dan aman.

Anda juga dapat bertaruh pada beberapa penawaran Final Holdens dengan diskon besar yang memungkinkan Anda membuat kesepakatan besar jika Anda membeli Equinox.

Dalam ulasan ini, saya menguji Equinox LTZ-V terbaik, dan selain memberi tahu Anda tentang kinerjanya dan cara mengendarai SUV, saya akan memberi tahu Anda jenis dukungan apa yang dapat Anda harapkan setelah Holden ditutup. Perusahaan berjanji untuk merawat pelanggannya dengan suku cadang dan layanan setidaknya untuk dekade berikutnya.

Jelajahi Equinox LTZ-V 2020 dalam 3D di bawah ini

Ekuinoks Holden 2020: LTZ-V (XNUMXWD)
Peringkat Keamanan
tipe mesin2.0L turbo
Jenis bahan bakarBensin premium tanpa timbal
Efisiensi bahan bakar8.4l / 100km
Mendarat5 kursi
Harga dari$31,500

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya? 8/10


Holden Equinox LTZ-V adalah versi paling mewah yang dapat Anda beli dengan daftar harga $46,290. Ini mungkin tampak mahal, tetapi daftar fitur standar sangat banyak.

Holden Equinox LTZ-V adalah versi paling mewah yang dapat Anda beli dengan daftar harga $46,290.

Ada layar 8.0 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, navigasi satelit, jok kulit berpemanas, kontrol iklim zona ganda, sistem audio Bose dengan radio digital, dan pengisian daya nirkabel.

Lalu ada roof rail, lampu kabut depan dan lampu depan LED, kaca spion berpemanas, dan velg 19 inci.

Ada layar 8.0 inci dengan navigasi satelit, Apple CarPlay dan Android Auto.

Tapi Anda mendapatkan semua itu dan satu kelas di LTZ seharga $44,290. Jadi, menambahkan V ke LTZ, bersama dengan tambahan $ 2, menambahkan sunroof panorama, kursi depan berventilasi, dan roda kemudi berpemanas. Masih harga yang bagus, tapi tidak sebagus LTZ.

Plus, saat Holden semakin dekat ke garis finish 2021, Anda dapat mengharapkan harga mobil dan SUV-nya akan didiskon besar-besaran - bagaimanapun juga, semuanya harus pergi.

Jika Anda mempertimbangkan Equinox, Anda dapat membandingkan model dengan Mazda CX-5 atau Honda CR-V. Equinox adalah SUV ukuran sedang lima tempat duduk, jadi jika Anda mencari tujuh tempat duduk tetapi dengan ukuran dan harga yang sama, lihatlah Hyundai Santa Fe.

Ada yang menarik dari desainnya? 7/10


Gril seringai cheesy yang besar? Memeriksa. Kurva mulus? Memeriksa. Kerutan tajam? Memeriksa. Salah bentuk? Memeriksa.

Equinox adalah sedikit gado-gado elemen desain yang tidak menarik bagi resensi ini.

Equinox adalah campuran elemen desain.

Kisi-kisi lebar yang miring memiliki lebih dari sekadar kemiripan dengan wajah keluarga Cadillac dan mengisyaratkan asal-usul Amerika dari Equinox. Di Amerika Serikat, SUV memakai lencana Chevrolet, meskipun kami membuatnya di Meksiko.

Saya juga agak bingung dengan bentuk jendela samping belakang. Jika Anda ingin melihat sesuatu yang tidak akan pernah Anda lihat, tonton video saya di atas tentang saya yang mengubah SUV menengah ini menjadi sedan kecil. Kedengarannya konyol, tapi percayalah, perhatikan dan kaget.

Equinox lebih panjang dari kebanyakan pesaingnya pada 4652mm dari ujung ke ujung, tetapi lebarnya hampir sama yaitu 1843mm.

Seberapa besar ekuinoks? Tepat ketika Anda berpikir desain Equinox tidak bisa lebih tidak biasa, itu benar. Equinox lebih panjang dari kebanyakan pesaingnya, pada ujung ke ujung 4652mm, tetapi lebarnya hampir sama pada lebar 1843mm (2105mm ke ujung kaca spion samping).

Sulit untuk membedakan antara LTZ dan LTZ-V, tetapi Anda dapat membedakan Equinox dari sunroof dan trim logam di sekitar jendela pintu belakang.

Di dalamnya ada salon premium dan modern.

Di dalamnya ada salon premium dan modern. Ada kesan bahan berkualitas tinggi yang digunakan di dasbor, kursi dan pintu, hingga layar tampilan, yang miring tepat untuk jangkauan saya, meskipun yang lain di Panduan Mobil kantor tidak begitu terpikat dengan itu.

Banyak mobil yang dihias di bagian depan tetapi tidak memiliki perlakuan yang sama di bagian belakang, dan Equinox adalah contohnya, dengan plastik keras yang digunakan di sekitar kusen dan belakang konsol.

Seberapa praktis ruang interiornya? 9/10


Kekuatan terbesar Equinox adalah ruangnya, dan banyak hal yang berkaitan dengan jarak sumbu rodanya.

Soalnya, semakin panjang jarak sumbu roda mobil, semakin banyak ruang untuk penumpang di dalamnya. Jarak sumbu roda Equinox lebih panjang dari kebanyakan pesaingnya (25mm lebih panjang dari CX-5), yang sebagian menjelaskan bagaimana pada 191cm saya dapat duduk di kursi pengemudi dengan ruang lutut lebih banyak.

Jarak sumbu roda yang panjang berarti lebih banyak ruang untuk penumpang.

Jarak sumbu roda yang lebih panjang juga berarti lengkungan roda belakang tidak memotong jauh ke pintu belakang, memungkinkan bukaan yang lebih lebar dan akses yang lebih mudah.

Dengan cara ini, jika Anda memiliki anak kecil seperti saya, akan mudah bagi mereka untuk naik, tetapi jika mereka sangat kecil, bukaan yang besar akan memungkinkan Anda untuk dengan mudah menempatkan mereka di kursi mobil.

Penyimpanan di dalam kabin sangat baik berkat kotak penyimpanan besar di konsol tengah.

Ruang kepala, bahkan dengan sunroof LTZ-V, juga bagus di kursi belakang.

Penyimpanan interior sangat baik: laci konsol tengah sangat besar, kantong pintunya besar; empat cupholder (dua di belakang dan dua di depan),

Ada bagasi besar dengan kapasitas 846 liter.

Namun, bahkan dengan semua ruang ekstra itu, Equinox hanyalah SUV lima tempat duduk. Namun, Anda memiliki kapasitas bagasi yang besar yaitu 846 liter saat baris belakang dinaikkan dan 1798 liter dengan kursi baris kedua dilipat ke bawah.

Anda mendapatkan 1798 liter dengan kursi baris kedua dilipat.

Equinox memiliki banyak outlet: tiga outlet 12 volt, outlet 230 volt; lima port USB (termasuk satu tipe C); dan kompartemen pengisian nirkabel. Itu lebih dari SUV menengah yang pernah saya uji.

Lantai datar di baris kedua, jendela besar dan kursi yang nyaman melengkapi interior yang nyaman dan praktis.

Faktanya, satu-satunya alasan Equinox tidak mendapat skor 10 dari 10 di sini adalah kurangnya kursi baris ketiga dan pelindung matahari atau kaca tipis untuk jendela belakang.

Apa karakteristik utama dari mesin dan transmisi? 8/10


Equinox LTZ-V ditenagai oleh mesin paling bertenaga di jajaran Equinox, mesin bensin turbo empat silinder 188 liter dengan 353 kW/2.0 Nm.

Satu-satunya merek lain dalam jajaran dengan mesin ini adalah LTZ, meski tidak memiliki sistem penggerak semua roda LTZ-V.

Equinox LTZ-V dilengkapi dengan mesin paling bertenaga di jajaran Equinox.

Ini mesin yang kuat, terutama mengingat itu hanya empat silinder. Lebih dari satu dekade yang lalu, mesin V8 menghasilkan lebih sedikit tenaga.

Pergeseran otomatis sembilan kecepatan lambat, tetapi saya merasa mulus di semua kecepatan.




Berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsinya? 6/10


Holden mengatakan all-wheel-drive Equinox LTZ-V, dengan mesin empat silinder 2.0 liter turbo-bensin dan transmisi otomatis sembilan kecepatan, mengkonsumsi 8.4 l/100 km dikombinasikan dengan jalan terbuka dan kota.

Tes bahan bakar saya menempuh 131.6 km, 65 km di antaranya adalah jalan perkotaan dan pinggiran kota, dan 66.6 km dikendarai hampir seluruhnya di jalan raya dengan kecepatan 110 km/jam.

Akhirnya saya mengisi tangki dengan 19.13 liter bensin premium tanpa timbal dengan oktan 95, yaitu 14.5 liter/100 km.

Komputer perjalanan tidak setuju dan menunjukkan 13.3 l / 100 km. Either way, itu SUV ukuran menengah rakus, dan bahkan tidak membawa beban penuh orang atau kargo.

Peralatan keselamatan apa yang dipasang? Apa peringkat keamanannya? 8/10


Holden Equinox menerima peringkat ANCAP bintang lima tertinggi dalam pengujian pada tahun 2017.

Standar masa depan adalah teknologi keselamatan canggih seperti AEB dengan deteksi pejalan kaki, peringatan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang, bantuan penjaga jalur, dan kontrol jelajah adaptif.

Kursi anak memiliki dua jangkar ISOFIX dan tiga titik kabel teratas. Ada juga peringatan kursi belakang untuk mengingatkan Anda bahwa anak-anak duduk di belakang saat Anda memarkir dan mematikan mobil. Jangan tertawa... ini pernah terjadi pada orang tua sebelumnya.

Sensor parkir depan dan belakang adalah standar, tetapi di menu media Anda dapat menukar "bip" dengan "buzz" yang menggetarkan kursi untuk memberi tahu Anda saat Anda mendekati objek.

Kursi pengemudi, yaitu, jika semua kursi berdengung, itu akan menjadi aneh. Sebenarnya, siapa yang saya bercanda - aneh bahwa bahkan kursi pengemudi berdengung. 

Roda cadangan terletak di bawah lantai boot untuk menghemat ruang.

Kamera belakang bagus, dan LTZ-V juga memiliki visibilitas 360 derajat - bagus untuk saat anak-anak berlarian di dalam mobil.

Roda cadangan terletak di bawah lantai boot untuk menghemat ruang.

Garansi dan peringkat keamanan

Garansi Dasar

5 tahun / jarak tempuh tidak terbatas


jaminan

Peringkat Keamanan ANCAP

Berapa biaya untuk memiliki? Apa jenis jaminan yang diberikan? 8/10


Holden Equinox didukung oleh garansi jarak tempuh tak terbatas selama lima tahun. Pada saat tinjauan ini, Holden telah menawarkan perawatan terjadwal gratis selama tujuh tahun.

Tapi biasanya Equinox dicakup oleh program pemeliharaan dengan harga terbatas yang merekomendasikan pemeliharaan setiap tahun atau setiap 12,000 km dan biaya $259 untuk kunjungan pertama, $339 untuk kedua, $259 untuk ketiga, $339 untuk keempat, dan $349 untuk kelima.

Lantas, bagaimana cara kerja layanan setelah Holden ditutup? Pengumuman Holden pada 17 Februari 2020 untuk mengakhiri perdagangan pada tahun 2021 mengatakan dia akan mendukung pelanggan Australia dan Selandia Baru untuk mematuhi semua jaminan dan jaminan yang ada sambil memberikan layanan dan suku cadang setidaknya selama 10 tahun. Tawaran layanan gratis tujuh tahun saat ini juga akan dihormati.

Seperti apa rasanya mengemudi? 7/10


Penanganan Equinox tidak sempurna dan perjalanan bisa lebih nyaman, tetapi SUV ini memiliki lebih banyak kelebihan daripada kerugian.

LTZ-V mudah dikendarai, kemudi yang presisi memberikan rasa nyaman di jalan.

Misalnya, tenaga yang mengesankan dari mesin empat silinder ini dan sistem penggerak semua roda yang memberikan traksi yang sangat baik, visibilitas yang baik, dan sejumlah fitur keselamatan.

Tapi sementara saya bisa memaafkan dinamika rata-rata, radius putar 12.7m mengganggu di tempat parkir. Tidak mengetahui bahwa Anda dapat berbalik di ruang yang ditentukan menciptakan kecemasan yang seharusnya hanya Anda alami saat mengemudikan bus.

Dengan kemudi lima titik, LTZ-V mudah dikemudikan dan kemudi yang presisi memberikan kesan jalan yang baik.

Putusan

Abaikan Holden Equinox LTZ-V dan Anda mungkin kehilangan SUV berukuran sedang yang praktis dan lapang dengan harga yang terjangkau. Khawatir tentang Holden meninggalkan Australia dan bagaimana pengaruhnya terhadap servis dan suku cadang? Well Holden telah meyakinkan kami bahwa itu akan memberikan dukungan layanan selama 10 tahun setelah ditutup pada akhir tahun 2020. Bagaimanapun, Anda bisa mendapatkan penawaran bagus dan menjadi salah satu mobil terakhir dengan lencana Holden.

Tambah komentar