Model Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Mitsubishi mengambil langkah berani pada tahun 2014 dengan meluncurkan versi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) dari SUV Outlander andalannya.

Toyota telah menempuh perjalanan jauh dengan varian hibrida Priusnya, dan yang lain telah membawa model hibrida dan semua-listrik ke pasar. Tapi konsep plug-in "kaki di kedua kubu" itu (dan masih) relatif jarang.

Keuntungannya adalah rentang masa pakai baterai yang lebih lama, yang diimbangi dengan kebutuhan untuk mencolokkan mobil ke stopkontak secara teratur untuk mempertahankan kemampuan beroperasi dengan nol emisi.

Setelah upgrade paruh baya pada tahun 2015, Outlander PHEV baru-baru ini menerima tszuj lain dengan diperkenalkannya model GSR mid-range baru ini dengan penyetelan suspensi Bilstein yang ditingkatkan dan keamanan yang ditingkatkan.

All-new Outlander (termasuk model PHEV) akan dirilis pada paruh pertama tahun 2021. Jadi, haruskah Anda membuat kesepakatan dengan pendatang baru olahraga ini atau menjaga keuangan Anda tetap kering sampai generasi berikutnya tiba?

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya?

Outlander PHEV GSR menonjol di pasar mobil baru Australia sebagai SUV hybrid plug-in lima kursi utama.

Harga $52,490 sebelum perjalanan ($56,490 pada saat penulisan). Satu-satunya pilihan lain yang lebih dari dua kali lipat harga dalam bentuk BMW X5 xDrive45e PHEV ($ 133,900) dan Volvo Recharge PHEV ($ 90).

Faktanya, untuk sekitar $50k+, Anda sedang melihat SUV bermesin pembakaran.