Ikhtisar model ban musim dingin Belshina, ulasan pemilik
kadar
Dilihat dari pola tapak, karet dirancang untuk mengemudi di salju. Blok tapak dibuat dengan banyak takik yang mengarah ke permukaan samping, yang meningkatkan flotasi mobil melalui lumpur. Mengemudi dengan kecepatan tinggi di atas es dan jalan basah tidak mungkin dilakukan.
Pabrik Belarusia "Belshina" telah memproduksi ban sejak tahun 1965. Importir utama adalah Rusia. Ulasan ban musim dingin Belshina yang ditinggalkan oleh pengendara menunjukkan bahwa produk tersebut populer, tetapi memiliki sejumlah kelemahan.
Ban mobil "Belshina Bel-81" musim dingin
Ban untuk kendaraan penumpang "Bel-81", diproduksi dalam dimensi 195/65 R15, memiliki karakteristik sebagai berikut:
- eksekusi - tanpa tabung;
- pola tapak - musim dingin;
- konstruksi - radial, dengan kabel baja di pemutus;
- tidak ada paku, tidak ada kemungkinan pemasangan sendiri.
Landai dirancang untuk beban maksimum 615 kg dan kecepatan maksimum 180 km/jam. Dirancang untuk operasi dalam kisaran suhu dari minus 45 hingga plus 10 .
Desain ban dirancang untuk berkendara santai dan musim dingin bersalju yang tidak terlalu dingin. Rusuk tengah tidak kokoh, itu dilemahkan oleh alur, yang tidak berkontribusi pada retensi kecepatan cepat dan stabilitas arah di trek.
Karet berperilaku sangat baik di jalan bersalju atau basah. Tapak penuh dengan kantong salju dan lubang pengunci otomatis yang meningkatkan cengkeraman roda dengan bubur salju atau lumpur salju. Blok bahu lebar memberikan stabilitas percaya diri pada mobil saat menikung.
Meskipun alur drainase memiliki arah yang simetris, sudut kemiringannya tidak cukup untuk menghindari hydroplaning pada kecepatan tinggi. Tidak adanya paku tidak memungkinkan Anda mengendarai mobil dengan ban seperti itu di es dengan percaya diri.
Keunggulan ban ini adalah :
- cengkeraman yang baik di permukaan off-road;
- kemungkinan menggunakannya di musim panas, tanpa adanya ban musim panas (dalam hal ini, lebih baik menambahkan tekanan hingga 2,5 atmosfer, yang diizinkan oleh pabrikan);
- resistensi aus yang tinggi;
- harga anggaran.
Pengemudi juga menyoroti kerugiannya:
- ketidakstabilan pada kecepatan tinggi;
- beban berat;
- keseimbangan yang buruk;
- peningkatan jarak pengereman di atas es dan salju yang padat.
Terlihat bahwa lekukan ban yang dalam mengumpulkan batu.
Menurut pengemudi, elemen asli untuk Bel-81 adalah salju dan lumpur. Pengemudi merekomendasikan run-in awal segera setelah pembelian karena peningkatan "bulu" ban baru.
Ban mobil "Belshina Bel-247" musim dingin
Berbeda dengan model Bel-81, diameter Bel-247 lebih kecil di sepanjang lingkar luar. Lebar profil dipersempit 5 mm. Pola tapak pada kedua merek identik, namun Bel-247 memiliki kedalaman tapak lebih 0,3 mm. Karakteristik kualitas lainnya dalam model ini adalah sama.
Model baru yang ringan "Bel-247" dirilis untuk mengurangi kelebihan berat dan biaya.
Ban mobil "Belshina Bel-187" musim dingin
Ban "Bel-187" berdimensi 185 / 65R1, relatif baru - diproduksi sejak 2012. Bannya tubeless, radial, dengan kabel baja. Milik kategori musim dingin semua cuaca. Pemasangan paku tidak disediakan.
Stabilitas basah ditingkatkan dengan sepasang alur longitudinal evakuasi hidraulik yang lebar. Karakteristik traksi ban rata-rata dibandingkan dengan alternatif. Tulang rusuk tengah relatif sempit, dilemahkan oleh sipes yang mengunci sendiri.
Menurut kesan pengemudi, ban ini berperilaku baik di trek, di kota dan off-road, ketika tidak ada es. Momen yang tidak menyenangkan adalah peningkatan berat ban, dibandingkan dengan analog, yang meningkatkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi dinamika berkendara.
Ban musim dingin "Belshina BI-395"
Ban "BI-395" dirancang untuk mobil kecil. Dimensi: 155/70R13. Eksekusi - tubeless, radial, dengan pemutus kabel baja. Ini awalnya diproduksi untuk Pabrik Mobil Zaporozhye untuk tujuan pemasangan pada mobil Tavria.
Modelnya tahan cuaca, tidak ada tempat untuk memasang paku.
Struktur ban dengan kotak-kotak besar dan lekukan lebar di antaranya menunjukkan penggunaan mobil secara intensif dalam kondisi off-road. Catur dipotong dengan sipes yang mengunci sendiri dan dibuat dengan tepian untuk pegangan yang lebih baik di salju dan lumpur.
Kurangnya saluran drainase longitudinal dan rib tengah membuat mengemudi dengan kecepatan tinggi dalam cuaca buruk dan es bermasalah dan berbahaya.
Tujuan utama dari ban tersebut adalah salju, lumpur, lumpur dan kecepatan rendah.
Keuntungan: biaya rendah dan peningkatan throughput. Ban bisa menjadi pilihan terbaik bagi penggila mobil dari pedesaan.
Ban mobil "Belshina Bel-127" musim dingin
Ban "Bel-127" dirancang untuk mobil penumpang VAZ. Dimensi produk: 175/70R13. Pola tapaknya identik dengan model Bel-81 dan Bel-247 yang dijelaskan di atas.
Ban adalah pilihan yang dapat diterima untuk pemasangan pada mobil domestik karena harganya yang murah, tetapi pengemudi mencatat munculnya alternatif lain yang layak di pasaran dengan biaya yang sebanding.
Ban mobil "Belshina Bel-227" musim dingin
Ban "Bel-227" dibuat khusus untuk "puluhan" Rusia. Menurut ulasan pelanggan, ban ini berkinerja baik di salju, tetapi tidak stabil dalam kondisi es dan pada kecepatan tinggi. Mereka diminati karena harga rendah dan semua musim.
Menurut pengendara, ban studless di jalan musim dingin Rusia dapat menyebabkan kecelakaan. Penilaian karet dalam embun beku sangat negatif.
Ban mobil "Belshina Bel-188" musim dingin
Merek "Bel-188" benar-benar identik dengan "Bel-187" dalam hal sifat pola pada ban. Ban hanya berbeda dalam ukuran, yang ditunjukkan pada tabel di bawah ini.
Karet tidak nyaman digunakan di jalan bersalju dengan kecepatan tinggi. Keuntungannya adalah biaya rendah.
Ban mobil "Belshina Bravado" musim dingin
Ban mobil musim dingin "Belshina Bravado" diproduksi dalam ukuran berikut:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
Produk termasuk dalam kategori ban truk ringan. Eksekusi - radial, bingkai kabel logam. Dirancang untuk truk ringan dan van. Karetnya tidak bergerigi.
Desain ban meningkatkan stabilitas arah kendaraan, mengurangi keausan, dan memungkinkan Anda tetap percaya diri di jalan basah dan bersalju.
Di antara kelemahan yang disebabkan oleh pola tapak, orang dapat mencatat patensi off-road yang buruk, efisiensi yang rendah pada kecepatan dan getaran pada permukaan yang tidak rata.
Tabel menunjukkan karakteristik ban musim dingin "Belshina Bravado" tergantung pada ukurannya:
Dimensi | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
Nama model ban | BEL-333 | Keberanian BEL-343 | BEL-353 | Keberanian BEL-293 | Bravado BEL-303 | Keberanian BEL-313 |
Diameter luar, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
Lebar profil, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
Jari-jari statis, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
Beban maksimum yang diijinkan, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
Indeks daya dukung | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
Tekanan ban, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
Kecepatan maksimum, km / jam | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
indeks kategori kecepatan | R | R | S | Q | R | R |
Kedalaman gambar, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Konsumen mencatat kualitas yang buruk dan periode penggunaan yang singkat. Mereka secara positif menilai penanganan dan kemampuan manuver truk dalam kondisi buruk.
Ban mobil "Belshina Bel-117" musim dingin
Ban "Bel-117" menurut pola pada tapaknya mirip dengan merek lain yang dibahas di atas.
Spesifikasi ditunjukkan pada tabel berikut.
Tabel ukuran ban musim dingin Belshina
Tabel menunjukkan daftar lengkap ukuran dan model ban musim dingin Belshina.
Nama | Lebar | tinggi dinding samping | Diameter pendaratan |
Mobil | |||
Artmotion SEMUA MUSIM | 215 | 55 | 18 |
215 | 55 | 16 | |
205 | 65 | 15 | |
ArtmotionSalju | 175 | 70 | 13 |
175 | 65 | 14 | |
185 | 60 | 14 | |
185 | 65 | 14 | |
185 | 70 | 14 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 65 | 15 | |
195 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 15 | |
205 | 65 | 15 | |
195 | 55 | 16 | |
205 | 55 | 16 | |
205 | 60 | 16 | |
205 | 65 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 65 | 16 | |
225 | 60 | 16 | |
ArtmotionSalju HP | 215 | 60 | 17 |
225 | 65 | 17 | |
235 | 55 | 17 | |
225 | 60 | 18 | |
ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
185 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
B395 | 155 | 70 | 13 |
Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
truk ringan | |||
Kesombongan | 195 | 70 | 15 |
195 | 70 | 14 | |
225 | 70 | 15 | |
185 | 75 | 16 | |
195 | 75 | 16 | |
215 | 75 | 16 |
Ulasan Pemilik Mobil
Menurut ulasan pemilik mobil, ban musim dingin "Belshina" memiliki keunggulan sebagai berikut:
- biaya anggaran;
- keandalan dan daya tahan;
- kinerja salju yang tinggi.
Sisi negatif dari ban ini adalah sebagai berikut:
- kurangnya paku;
- stabilitas yang buruk di atas es.
Juga, "penyakit" ban Belshina adalah kemampuan untuk retak seiring waktu karena peningkatan kandungan karbon dalam karet. Pengemudi merekomendasikan untuk memompa ban ke tingkat tekanan maksimum untuk menghindari konsekuensi yang tidak menyenangkan.