Ulasan model populer ban musim dingin "KAMA-Euro", ulasan pemilik mobil
kadar
Mempertimbangkan kekhasan kendaraan off-road, pabrikan telah mengambil jalan untuk memperkuat bagian tapak penggerak ban. Tulang rusuk yang kaku melewati bagian tengah, yang memastikan perilaku mobil yang stabil dan stabil di trek bersalju, penyerahan penuh ke roda kemudi.
Di jalan Rusia yang licin tertutup salju di musim dingin, karet dengan kualitas khusus diperlukan untuk memastikan stabilitas perilaku, cengkeraman yang kaku di atas es, dan penanganan. Semua persyaratan dipenuhi oleh ban musim dingin Kama Euro, ulasannya mudah ditemukan di forum di Internet.
Peringkat ban musim dingin terbaik "KAMA-Euro"
Sebelum membeli satu set ban baru, jaringan sering mencari pendapat pengguna sebenarnya. Ulasan ban musim dingin Kama Euro, pendapat ahli dari spesialis membantu pembeli potensial membuat pilihan sepatu roda musiman yang tepat.
Ban mobil "Kama-Euro-517" musim dingin
Yang pertama dalam peringkat produk terbaik dari Pabrik Ban Nizhnekamsk adalah ban yang diproduksi dalam satu ukuran. Ban diposisikan sebagaimana dimaksudkan untuk SUV dan SUV, tetapi paling sering dibawa ke Chevrolet Niva, Gazelle.
Bahan organik telah ditambahkan ke kompon karet alam untuk melembutkan dan meningkatkan elastisitas balok ikan pari.
Spesifikasi:
Tujuan | Kendaraan off-road |
Konstruksi | Tanpa tabung radial |
Radius | R 15 |
Lebar tapak | 205 |
Tinggi profil | 75 |
Paku | Ada |
Mengangkat indeks kapasitas | 97 |
Beban per roda | 730 kg |
Kecepatan yang disarankan km/jam | Sampai 160 |
Harga - mulai 2 rubel.
Ulasan tentang ban "Kama Euro" untuk musim dingin adalah positif.
Pengguna mencatat paten ban, keselamatan lalu lintas.
Ban mobil "Kama-Euro-518" bertabur musim dingin
Tinjauan berlanjut dengan contoh ban musim dingin yang luar biasa, yang menunjukkan karakteristik musiman terbaik. Model ini adalah Kama-Euro-518. Ban dengan pola tapak berbentuk V yang rumit, menggabungkan sipe yang dalam, balok besar, dan paku, menunjukkan flotasi yang sangat baik di jalan dengan kompleksitas apa pun: lapisan es, salju yang padat dan lepas, lumpur, dan genangan air.
Sebuah mobil dengan ban Euro Kama berjalan dengan baik dalam garis lurus, cocok dengan mulus di tikungan, dengan percaya diri menempel di es. Dalam ulasan ban Kama Euro untuk musim dingin, pengendara menekankan peningkatan penanganan, ketahanan aus, dan ketahanan terhadap suhu ekstrem.
Parameter operasi ban Eurocam:
Tujuan | Kendaraan penumpang |
Konstruksi | Tanpa tabung radial |
Dimensi | 155 / 65 R13 |
Paku | Ada |
indeks beban | 73 |
Beban per roda | 365 kg |
Kecepatan yang Direkomendasikan | T - hingga 190 km / jam |
Harga - mulai 2 rubel.
Ulasan tentang ban musim dingin Kama Euro justru sebaliknya.
Pabrikan memperlakukan kritik dengan perhatian, cacat teknologi diperbaiki di pabrik.
Ban mobil KAMA "Kama-Euro-519" bertabur musim dingin
Ulasan paling ribut adalah tentang ban Kama-Euro-519. Model ini telah menjadi populer sejak hari produksi. Tidak heran, karena sepenuhnya disesuaikan dengan realitas musim dingin Rusia. Cuaca yang tidak dapat diprediksi, ketika salju dan hujan salju digantikan oleh pencairan, membentuk bubur salju di jalan, tidak buruk untuk ban berkualitas tinggi.
Ulasan ban musim dingin "Kama-Euro-519" dari desain radial menekankan kualitas cengkeraman produk yang tinggi, kemampuan untuk bekerja tanpa kehilangan kinerja pada suhu dari +5 hingga -53 ° C.
Modelnya memiliki enam ukuran. Terlaris adalah: 185/60 R14, 185/65 R14.
Data kerja:
Tujuan | Kendaraan penumpang |
Radius | R13, R14 |
Lebar profil | Dari 175 ke 185 |
Tinggi profil | Dari 60 ke 70 |
Paku | Ada |
indeks beban | 82 ... 88 |
Beban per roda | 475 ... 690 kg |
Kecepatan yang Direkomendasikan | Q - hingga 160 km/jam, T - hingga 190 km/jam |
Harga - mulai 2 rubel.
Ulasan ban bertabur musim dingin "Kama-Euro-519" tidak bulat.
Menurut sistem 5 poin, bagaimanapun, pengemudi memberi skate Kama Euro "empat" yang solid.
Umpan balik pemilik
Dengan banyak kritik, ulasan pengguna umumnya positif. Kualitas Eropa, dinamika dan sifat pengereman ban, kepatuhan pada roda kemudi, perilaku stabil di trek dicatat.
Ketahanan aus dan daya tahan adalah karakteristik penting yang menyenangkan pemilik. Ketidaknyamanan akustik banyak pengendara mengganggu, tetapi dengan stabilitas arah yang sangat baik dan pengereman yang efektif, ini bukan kelemahan terburuk.