Ulasan Rolls-Royce Ghost 2010
Selera dunia yang tak terpuaskan akan mobil super-mewah telah diberi sentuhan baru dengan Rolls-Royce Ghost. Dengan ukuran apa pun, dari ukuran hingga berat hingga harga, Ghost adalah mobil kelas berat. Namun, menurut standar Rolls-Royce Phantom, mobil ini relatif terjangkau, relatif kompak, dan relatif biasa saja.
Ini tidak berarti bahwa hal biasa di mobil ini terkait erat dengan gagasan kebanyakan orang tentangnya. Bagaimana bisa, dengan label harga $645,000 – tidak termasuk peralatan tambahan atau biaya perjalanan – dan berat 2.4 ton? Dan maskot wanita terbang yang terkenal di dunia selalu memamerkan hidungnya.
Ghost yang serba baru adalah mobil yang Anda miliki ketika Phantom terlalu banyak dan Mercedes-Benz tidak cukup. Lebih dari 30 pesanan telah dilakukan untuk pengiriman lokal ke pabrik RR Goodwood di Inggris, yang bersiap untuk produksi penuh.
Ghost membutuhkan waktu tiga tahun untuk membangun dan pada akhirnya akan datang dengan beberapa gaya bodi lainnya, tetapi untuk saat ini, ini adalah limusin ukuran penuh dengan mesin V12, pintu "clamshell" khas RR, dan lebih dari cukup kemewahan untuk setiap selera.
Tak perlu dikatakan bahwa Ghost memiliki trim kayu dan kulit, tidak ada tanda takometer, dan semua yang Anda lihat dan rasakan akan terasa seperti di rumah sendiri di rumah mewah. Namun Ghost adalah kembaran di bawah kulit BMW Seri 7 – dimulai dengan RR. adalah bagian dari BMW Group - dan beberapa hal, pengontrol iDrive, tampilan dasbor, dan sirip radio atap, mengintip dari bawah permukaan. Mereka adalah saudara kembar, dan Anda tidak bisa membedakan hubungan saat Anda mengemudi, tetapi hubungannya ada di sana.
“Semua yang berhubungan dengan karakter Rolls-Royce berbeda. Kami sangat percaya bahwa hal-hal penting harus dimiliki,” kata Hanno Kirner dari Rolls-Royce Motor Cars. Komitmen terhadap Rolls-Royce "asli" adalah sedalam perombakan besar-besaran mesin BMW Group V12 untuk memberikan traksi mudah yang diharapkan dari merek mewah. Angka 420 kW/780 Nm berbicara sendiri.
Ada transmisi otomatis penggerak roda belakang delapan kecepatan dan rangkaian lengkap peralatan keselamatan dari airbag hingga ESP, tetapi penting untuk setiap Rolls-Royce adalah ukuran dan berat mobil. Dan para insinyur mencentang kotak.
Ghost sudah membuat daftar tunggu yang tak terelakkan, bahkan di Australia dan meskipun untung besar. “Pelanggan pertama akan tiba di Australia pada bulan Juni,” kata Hal Serudin, chief executive RR yang bertanggung jawab atas Asia Pasifik. Kendaraan bermotor.
Mengemudi
Phantom terasa persis seperti Phantom, hanya kental. Ini memiliki koneksi aman yang sama ke jalan, rasa cahaya yang sama pada kecepatan berapa pun di permukaan apa pun, dan semua kemewahan yang Anda butuhkan.
Namun, lebih bernafas dan responsif, lebih kencang di tikungan, dan sedikit mengecewakan dalam hal BMW yang bisa saya lihat dan dengar. Hal-hal kecil seperti lonceng peringatan sabuk pengaman dan tampilan layar iDrive, tetapi hal-hal kecil dapat membuat perbedaan besar ketika Anda telah menghabiskan $645,000 dan sahabat Anda memiliki Seri 7 dengan harga kurang dari setengah jumlah itu.
Orang-orang di RR tidak melihatnya dan Anda tidak merasakannya di belakang kemudi, namun Ghost memiliki rasa magis yang sama seperti Phantom dan jelas didasarkan pada DNA yang sama dan komitmen yang sama untuk menjadi lebih baik. terbaik. Ini, dengan ukuran apa pun, adalah mobil yang brilian. Sayang sekali hanya sedikit orang yang melihatnya.
Gulung hantu royce
Harga: mulai dari 645,000 dolar
Mesin: 6.5 liter V12
Daya: 420 kW/5250 rpm, 780 Nm/1500 rpm
Transmisi: otomatis delapan kecepatan, penggerak roda belakang
Ekonomis: 13.6 l/100 km
Emisi: 317gram/kilometer CO2
