Ulasan ban "Viatti Strada": ulasan tentang pemilik asli, karakteristik, ukuran
kadar
Dalam review ban musim panas Viatti Strada Asimmetrico V 130, pengemudi mencatat tingkat kebisingan yang rendah, kelembutan karet pada gundukan. Upaya untuk membawa mobil ke slip gagal. Jarak pengereman saat berhenti dari 80 km / jam di jalan kering adalah 19,5 m, di aspal basah - 22,9 meter. Model Rusia menempati posisi ke-2 dari 3, kehilangan kejuaraan dari Yokohama Bluearth AE50 (diproduksi oleh Rusia-Jepang). Perunggu pergi ke Roadstone N8000 (Korea).
Ban Viatti V130 (Strada Asimmetrico) dirancang untuk mobil penumpang untuk periode musim panas. Tergantung pada ukurannya, harga satu ban terletak pada kisaran 1900-4500 rubel. Tes dan ulasan ban Viatti Strada Asymmetrico memungkinkan kami merekomendasikan model untuk dibeli.
Deskripsi dan karakteristik ban Viatti Strada
Rubber Strada Asimmetrico dirancang untuk mengemudi di musim panas dengan mobil penumpang. Negara asal: Rusia. Toko produksi berlokasi di Tatarstan (Almetyevsk).
Teknologi apa yang digunakan untuk memproduksi ban Strada Asimmetrico
Pabrikan ban "Viatti Strada V130" menerapkan 5 teknologi dan fitur desain:
- VRF - Kekakuan Dinding Samping Variabel memungkinkan roda beradaptasi dengan kondisi jalan. Guncangan yang terjadi pada gundukan di jalan lebih efektif diserap oleh karet. Mobil lebih percaya diri di tikungan kecepatan tinggi.
- Hydro Safe S - 4 alur disediakan untuk mengalirkan air pada titik kontak antara roda dan jalan. Sudut kemiringan dinding potongan annular dihitung sehingga ketahanan geser blok tapak selama manuver mesin adalah maksimum. Ini meningkatkan keselamatan berkendara di permukaan basah.
- Pola tapak asimetri - pola bagian dalam dan luar ban berbeda. Bagian luar didesain dengan mengutamakan stabilitas dan handling mobil. Bagian dalam memberikan cengkeraman yang andal di jalan mana pun saat menambah kecepatan dan mengerem.
- Rusuk kaku yang diperkuat - memberikan distribusi beban yang merata saat bermanuver dan menikung.
- Besarnya ban - bagian dalam dan tengah ban diperkuat untuk transmisi gaya pengereman dan traksi yang efisien.
Meja ukuran ban Viatti V-130
Ukuran diambil dari situs resmi Viatti. Harga yang ditampilkan berlaku per Januari 2021 dan dapat bervariasi dari satu toko ke toko lainnya.
Diameter cakram roda, inci | Ukuran ban | Indeks beban dan kecepatan | Estimasi harga per set, gosok. |
13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
Penunjukan ban 205/55R16 91V berarti bahwa karet dengan susunan radial kabel dirancang untuk roda dengan diameter 16 inci. Lebar profil ban 205 mm, tinggi 112,75 mm (55% dari lebar). Ban dirancang untuk mengemudi dengan kecepatan tidak lebih dari 240 km / jam (indeks V) dan dengan beban ban tidak lebih dari 615 kg (indeks 91).
Tes apa yang dilalui ban Viatti Strado Asymmetrico?
Produk merek Viatti sering jatuh ke dalam ulasan para ahli mobil Rusia:
- Portal Mobil Ru. Agustus 2018, mobil Opel Astra. Melakukan test drive di lokasi. Saat pemasangan ban, karet menunjukkan kelenturannya. Menyeimbangkan membutuhkan set bobot minimum. Dalam review ban musim panas Viatti Strada Asimmetrico V 130, pengemudi mencatat tingkat kebisingan yang rendah, kelembutan karet pada gundukan. Upaya untuk membawa mobil ke slip gagal. Jarak pengereman saat berhenti dari 80 km / jam di jalan kering adalah 19,5 m, di aspal basah - 22,9 meter. Model Rusia menempati posisi ke-2 dari 3, kehilangan kejuaraan dari Yokohama Bluearth AE50 (diproduksi oleh Rusia-Jepang). Perunggu pergi ke Roadstone N8000 (Korea).
- Saluran YouTube "Program mobil". Musim 2018, mobil KIA Sid. Pengemudi memiliki gaya mengemudi yang agresif. Berdasarkan hasil pengujian, ban Viatti V130 (Strada Asymeiko) direkomendasikan untuk dibeli untuk kendaraan dengan suspensi lunak.
- LLC "Shinasu" April-Juni 2020, mobil KIA Sid. Dengan gaya yang cukup agresif, mobil ini menempuh 4750 km di aspal dan jalan tanah dalam cuaca kering dan setelah hujan. Suhu udara berfluktuasi dalam 8-38∞С. Skor keseluruhan terdiri dari kinerja pengereman, penanganan, kebisingan, rolling resistance dan ketahanan aus. Menurut umpan balik pilot pada ban musim panas Viatti Strada Assimetrico, ban tersebut menerima skor tertinggi (5) pada primer pedesaan dan 4 pada jalan dengan jenis permukaan yang berbeda.
Para ahli portal AutoReview telah berulang kali menguji Viatti V-130. Mobil "Skoda Octavia Combi" ikut serta dalam tes. Ulasan gabungan dari ban Viatti Strada dari driver AvtoReview hanya menempatkan stabilitas arah sebagai nilai tambah untuk karet. Ketahanan menggelinding, cengkeraman dan penanganan basah, pengereman kering, dan kenyamanan keseluruhan semuanya mengecewakan.
Ulasan ban musim panas "Viatti Strada Asymmetric"
Pemilik mobil dengan suara bulat setuju bahwa Viatti adalah salah satu merek paling terjangkau. Di antara kelebihannya juga dicatat:
- stabilitas nilai tukar;
- cengkeraman yang baik di semua jalan;
- pelestarian properti pada suhu tinggi;
- pelapukan cepat dari bau karet;
- adanya indikator keausan.
Beberapa review ban Viatti Strada Asimmetrico V 130 mengandung rating rendah karena:
- peningkatan kekakuan dan, sebagai akibatnya, kebisingan;
- munculnya hernia (sisi lemah);
- adanya pernikahan, akibatnya ban tidak bisa seimbang;
- keausan ban yang tidak merata;
- munculnya resonansi (ketidakteraturan diberikan pada tubuh).
Batasan review ketahanan aus ban Viatti Strada Asimmetrico V 130 disebut 30-35 ribu kilometer. Untuk beberapa pemilik, angka ini tampak mengesankan, sementara yang lain tidak bahagia.
Menurut ulasan, ban Viatti Strada V 130 direkomendasikan oleh 81% pengguna. Sebagian kecil dari pernikahan mengarah ke komentar negatif. Dalam kebanyakan kasus, produsen ban mengganti ban dalam garansi.