Ulasan Smart ForTwo 2008: Uji Jalan

Smart ForTwo generasi kedua lebih lega, memiliki penanganan yang lebih baik, dan lebih banyak fitur keselamatan daripada pendahulunya, tetapi apakah mobil mungil yang tumbuh subur di beberapa kota terpadat dan sempit di Eropa di jalan Australia ini benar-benar diperlukan?

eksterior

Jelas Smart ForTwo terlihat berbeda dari kendaraan lain, tetapi tidak sampai Anda melihat satu terjepit di antara dua mobil besar - seperti yang kami lakukan di tempat parkir yang berfungsi - Anda benar-benar menghargai betapa kecilnya hal-hal ini. Dengan panjang lebih dari dua setengah meter dan lebar satu setengah meter, mereka membuat Corolla terlihat canggung.

Pedalaman

Bagian dalam ForTwo cukup mendasar, karena ruangnya mahal. Jam dan takometer terletak di atas dasbor pada dua dial luar, namun hal ini membuat kokpit terasa sedikit sporty. Power window dan spion, kursi yang nyaman, dan stereo berkualitas tinggi melengkapi paket ini.

Ruang penyimpanan sekali lagi menjadi premium, tetapi ruang bagasi adalah 220 liter yang dapat dikelola, dan kantong pintu serta kotak yang dapat dikunci di konsol tengah menyediakan ruang ekstra.

Mesin dan Transmisi

Baik coupe maupun convertible dari Smart baru dilengkapi dengan mesin standar tiga silinder yang disedot secara alami 52 liter dengan 92 kW/62 Nm atau mesin turbo dengan 120 kW/XNUMX Nm.

Baik mesin naturally aspirated maupun turbo mencapai kecepatan tertinggi 145 km/jam, sedangkan mesin turbo membawa Anda dari 100 hingga 10.9 km/jam dalam 52 detik—hampir tiga detik lebih cepat daripada XNUMXkW.

Konsumsi bahan bakar diharapkan rendah - 4.7 l / 100 km untuk mesin 52 kW dan 4.9 l / 100 km untuk mesin dengan tenaga lebih.

Transmisi manual lima kecepatan otomatis, tanpa kopling, mengirimkan daya ke roda, tetapi tidak mungkin untuk mengotomatiskan proses ini sepenuhnya.

Keamanan

Untuk mobil sekecil itu, paket keselamatan ForTwo sangat mengesankan. ESP, Hill Start Assist, ABS dengan Electronic Brakeforce Distribution, Acceleration Skid Control, dan Electronic Brake Assist adalah standar. Pasangkan itu dengan peringkat kecelakaan dan Anda akan mulai merasa sedikit kurang waspada saat berkendara.

Цены

Dengan harga $19 untuk coupe termurah (hingga $990 untuk turbo convertible), ini bukan mobil kecil termurah. Tambahkan ke fakta bahwa mereka mengambil ruang minimal, dan tanda tanya akan menggantung di keputusan pembelian Anda.

jalani saja

Wigli mengatakan

Agak membingungkan untuk duduk tepat di belakang mobil, dan meskipun mendapatkan 4 dari 5 bintang Euro NCAP, masih terasa agak mungil. Lebih banyak ruang kabin dalam versi generasi kedua ini memisahkan Anda dan penumpang Anda sedikit lebih baik, tetapi Anda mungkin merasa sedikit sesak jika ingin berbaring.

Visibilitas depan dan samping sangat baik, tetapi karena kursi tinggi, Anda hanya melihat kotak korek api dari jendela belakang.

Di atas kertas, tenaga dan torsi tampak kecil, tetapi mengingat mobil ini hanya berbobot 750kg, performanya cukup bagus, bahkan terkadang keras.

Pergeseran dayung atau shifter yang konstan adalah suatu keharusan, dan perpindahannya sedikit kikuk dan dapat mengganggu jika Anda sedang terburu-buru.

Mereka bagus dan baru, tetapi permintaannya tidak sekuat di Eropa, di mana jalan-jalan sempit dan populasi besar membutuhkan mobil kecil dan gesit.

Putusan: 6.8/10

halligan mengatakan

Mengemudi ke luar kota itu menyenangkan, akselerasinya luar biasa, dan saya sangat menyukai paddle shifter. Masuk ke lalu lintas dan berakselerasi untuk mengubah jalur adalah keunggulannya... selama Anda mengizinkan latensi perubahan jalur, yang tampaknya diukur dalam hitungan detik daripada milidetik.

Tapi itu tidak terlalu mulus pada kecepatan rendah, banyak berguling dan berdengung, tidak terlalu menyenangkan atau santai. Saya menemukan ergonomi buruk. Saya memiliki kursi lurus ke belakang dan harus menekuk lengan saya untuk sampai ke saklar power window untuk menurunkannya. Kaca spion dalam berada tepat di ketinggian di mana Anda terus-menerus terhalang oleh lampu depan pengemudi di belakang Anda.

Tidak banyak body roll saat menikung dengan cepat, namun perpindahan cepat dari posisi XNUMX ke XNUMX mengakibatkan goyangan yang membuat istri saya oleng. Tapi Smart duduk dan bergerak dengan baik, bahkan melewati beberapa truk B-double yang berjalan beriringan.

Melewati pembalap Commodore dan Bimmer beberapa kali, saya menemukan mereka mempercepat saat saya lewat untuk maju lagi. Rupanya, mereka kesal dengan kemarahan pada kenyataan bahwa si Pintar kecil telah menyusul mereka.

Tetapi sang istri hanya menertawakan mobil itu, tetapi dia tidak suka mengemudi.

Saya penggemar Mercedes, tetapi apakah saya akan membeli salah satunya? Tidak.

Beli Fiat 500 - setidaknya istri Anda tidak akan menertawakan Anda.

Putusan: 6.5/10

Pincott mengatakan

Anda benar-benar perlu menjaga tangan Anda di atas dayung untuk memanfaatkan mesin kecil ini sebaik mungkin dalam segala hal selain perjalanan kota yang paling santai. Dan dua gadis jangkung menemukan ada banyak ruang untuk kami, tetapi setelah tas kerja kami ditambahkan, tidak ada banyak ruang untuk hal lain.

Penempatan beberapa kontrol tidak nyaman, dan visibilitas belakang sangat terganggu.

Semua ini pasti berarti pengalaman yang tidak menyenangkan. Dan masih...

Cerdas tidak hanya moda transportasi, tetapi juga pernyataan. Ini menunjukkan bahwa Anda tinggal di kota, peduli dengan lingkungan, dan tidak bergantung pada mobil besar untuk menekankan pentingnya Anda di dunia. Kamu pintar, sungguh.

Tapi masalah utamanya adalah semuanya agak bermartabat, seperti tas belanja kain dan makanan utuh. Apa yang diabaikan ini adalah bahwa Smart bisa sangat menyenangkan bagi para pelancong perkotaan.

Ada sesuatu yang sangat menggelikan tentang proporsinya sehingga Anda tidak bisa menahan senyum saat melihatnya.

Terutama ketika tampilan itu adalah tampilan puas ke belakang saat Anda berjalan santai, memasukkannya ke tempat parkir yang bisa menantang kereta dorong bayi besar.

Bisakah aku hidup dengan ini selamanya? Hanya jika ada mobil kedua di garasi untuk perjalanan darat, penjualan garasi, dan bahkan berminggu-minggu dengan daftar belanjaan yang besar.

Putusan: 6.7/10