Ulasan Volvo S60 2020: Cuplikan R-Design
Uji jalan

Ulasan Volvo S60 2020: Cuplikan R-Design

Pada dasarnya, ada dua model teratas di jajaran Volvo S60 2020, dan keduanya memakai lencana R-Design.

Lebih terjangkau adalah T5 R-Design, yang memiliki daftar harga $64,990 ditambah biaya perjalanan. Lebih mahal (untuk beberapa alasan) adalah plug-in hybrid T8, yang harganya $85,990 plus di jalan.

T5 adalah mesin bensin empat silinder 2.0 liter turbocharged dengan 192kW (pada 5700rpm) dan torsi 400Nm (1800-4800rpm), 5kW/50Nm lebih banyak daripada model T5 lainnya. Menggunakan transmisi otomatis delapan kecepatan dan penggerak semua roda permanen. Waktu akselerasi yang diklaim hingga 0 km/jam adalah 100 detik. Konsumsi bahan bakar diklaim 6.3 l/7.3 km.

T8 adalah unit daya yang lebih berteknologi. Ia juga menggunakan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged (246kW dan torsi 430Nm) yang dipasangkan dengan motor listrik 65kW/240Nm. Output gabungan dari powertrain hybrid ini adalah 311kW dan 680Nm yang fenomenal. Waktu 0-100 km/jam untuk versi S60 R-Design ini hanya 4.3 detik! Dan karena memiliki tenaga listrik yang mampu menempuh jarak 50 kilometer, konsumsi bahan bakar diklaim hanya 2.0 l/100 km.

Dalam hal peralatan, model T5 dan T8 R-Design hampir identik, meskipun versi T5 mendapatkan penyetelan sasis adaptif Four-C Volvo yang tidak dimiliki T8.

Varian R-Design memiliki “Polestar Optimization” (penyetelan suspensi kustom dari Volvo Performance), velg 19 inci dengan tampilan yang unik, paket desain eksterior dan interior yang sporty dengan jok kulit sport R-Design, paddle shifter pada kemudi. roda, jaring logam dan trim interior.

Selain lampu depan LED standar, lampu siang hari dan lampu belakang, layar sentuh multimedia 9.0 inci dengan dukungan Apple CarPlay dan Android Auto, serta radio digital DAB+, entri tanpa kunci, kaca spion peredupan otomatis, peredupan otomatis, dan peredupan otomatis. -fender lipat. -cermin, kontrol iklim zona ganda dan jok dan setir berlapis kulit.

Peralatan keselamatan juga lengkap: pengereman darurat otomatis (AEB) dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda, AEB belakang, bantuan pemeliharaan lajur dengan peringatan keberangkatan lajur, pemantauan titik buta berbantuan kemudi, peringatan lalu lintas lintas belakang, kontrol jelajah adaptif, dan kamera tampak belakang dengan sensor parkir depan dan belakang. R-Design juga memiliki tampilan head-up, kamera parkir 360 derajat, dan sistem bantuan parkir.

Tambah komentar