Skor keamanan: Sistem keamanan Tesla, Consumer Reports menuduh mendorong mengemudi berbahaya

Sistem peringkat keamanan baru Tesla dirancang untuk memungkinkan pemilik mengakses versi terbaru dari perangkat lunak Fully Autonomous Driving (FSD) perusahaan. Namun, Consumer Reports memastikan bahwa ini mendorong pemilik untuk mengemudi dengan berbahaya.

Tesla kembali di garis bidik untuk yang baru Sistem peringkat keamanan. Consumer Reports prihatin bahwa banyak pengemudi Tesla tidak bisa tidak menyalahgunakan fitur Tesla, tidak peduli seberapa berguna atau konyolnya fitur itu. Beberapa jam setelah pengenalan sistem penilaian keselamatan Tesla, pesan dari pemilik muncul di Twitter yang mengklaim bahwa mengemudi mereka menjadi lebih buruk karena sistem baru. 

Berapa Skor Keamanan Tesla? 

Sistem Penilaian Keamanan Tesla dirancang untuk memberi pemilik Tesla akses ke versi terbaru perangkat lunak Tesla. Perusahaan pada dasarnya "mempermainkan" mengemudi yang aman untuk mendorong pengemudi berhenti daripada menyalahgunakan mode mengemudi "otonom" yang menipu. 

Sistem ini memungkinkan mobil untuk memantau kebiasaan pengemudi dan menilai kemampuan pengemudi untuk bertanggung jawab dan penuh perhatian.. Salah satu hal utama yang dikatakan pengguna dan Consumer Reports adalah bahwa rintangan besar adalah pengereman. Berhenti terlalu mendadak di lampu merah atau rambu berhenti tidak dapat berdampak negatif terhadap penilaian pengemudi. 

Mengapa peringkat keamanan Tesla membuat orang mengemudi lebih buruk? 

Kelly Fankhauser, direktur pengujian kendaraan otomatis dan terhubung di Consumer Reports, mengatakan sementara "gamifikasi" mengemudi yang aman bisa menjadi hal yang baik, itu bisa memiliki efek sebaliknya. 

Ketika Consumer Reports menguji Tesla Model Y dengan program baru ini, pengereman tanda berhenti normal melebihi batas untuk sistem. Ketika CR menempatkan Model Y ke mode "mengemudi sepenuhnya otonom", Model Y juga mengerem terlalu keras untuk tanda berhenti. 

Hati-hati di luar sana, anak-anak. Sebuah permainan berbahaya baru sedang dimainkan di jalan-jalan kota kami. Ini disebut: "Cobalah untuk mendapatkan Skor Keamanan Tesla tertinggi tanpa membunuh siapa pun." Jangan lupa untuk memposting skor tertinggi Anda ...

— passebeano (@passthebeano)

Diasumsikan bahwa karena setiap pengereman mendadak menghasilkan pengurangan skor keselamatan Tesla, pengemudi dapat didorong untuk menipu dengan menggunakan rambu berhenti, menerobos lampu merah dan berbelok terlalu cepat untuk menghindari pengereman mendadak dalam bentuk apa pun.

Selain pengereman, program apa yang dicari? 

Menurut Laporan Konsumen, Sistem peringkat keamanan Tesla memperhitungkan lima metrik mengemudi; pengereman keras, seberapa sering pengemudi berbelok secara agresif, berapa kali peringatan tabrakan ke depan diaktifkan, apakah pengemudi menutup pintu belakang dan seberapa sering autopilot, perangkat lunak Tesla yang dapat mengontrol beberapa fungsi kemudi, pengereman dan akselerasi, dinonaktifkan karena fakta bahwa pengemudi mengabaikan peringatan untuk tetap memegang kemudi.

Meskipun ini semua adalah aspek penting dari mengemudi yang harus diwaspadai, Consumer Reports khawatir bahwa mereka mungkin terlalu berlebihan dalam mengemudi, yang pada akhirnya akan membuat pengemudi Tesla lebih berbahaya. 

Untuk beberapa alasan, Tesla belum mengumumkan hasil mengemudi yang cukup baik. Situs web Tesla hanya menyatakan bahwa "mereka digabungkan untuk menilai kemungkinan mengemudi Anda dapat menyebabkan tabrakan di masa depan." Juga tidak jelas apakah pengemudi yang menyelesaikan kursus dapat dicabut hak istimewa FSD-nya di kemudian hari jika dianggap tidak aman oleh sistem. Namun menurut CR, Tesla telah mengatakan dapat menarik FSD kapan saja dengan alasan apa pun. 

**********