Pembersihan DPF - bagaimana cara merawat filter partikulat?

Seperti yang Anda ketahui, filter DPF mulai dipasang pada mobil sebagai hasil dari penetapan standar toksisitas gas buang. Materi partikulat adalah target peraturan yang diperkenalkan pada tahun 2001. Ini adalah partikel karbon atau sulfat yang merupakan bagian dari gas buang. Sekresi mereka yang berlebihan tidak baik bagi lingkungan dan dapat berkontribusi pada pembentukan kanker. Oleh karena itu, untuk kendaraan bermesin diesel, standar partikulat diturunkan dari 0,025 g menjadi 0,005 g per km. Sebagai hasil dari pengenalan peraturan baru, pembersihan filter DPF telah menjadi layanan umum di hampir semua negara Eropa.

Regenerasi DPF - afterburning kering dan basah

Tugas filter adalah membersihkan gas buang dari partikel padat. Regenerasi DPF (singkatan DPF - Bahasa Inggris. filter partikulat), atau pembersihan, inilah yang disebut afterburning "kering", yang paling sering dilakukan pada suhu tinggi. Suhu dapat mencapai hingga 700°C tanpa menggunakan cairan tambahan. Beberapa perusahaan manufaktur mobil menggunakan metode yang berbeda. Merek seperti Citroën dan Peugeot menggunakan cairan katalitik. Ini mengurangi suhu pembakaran hingga 300°C. Varian filter "basah" (FAP - fr. filter partikel) bekerja dengan baik di lingkungan perkotaan.

Apa Penyebab DPF Tersumbat?

Pengenalan filter untuk digunakan seharusnya memerlukan analisis menyeluruh atas pekerjaan mereka. Itu perlu untuk menentukan penyebab penyumbatan mereka. Berkat ini, dimungkinkan untuk menemukan solusi efektif untuk membersihkan DPF. Masalah terbesar bagi DPF dan FAP tentu saja adalah kondisi perkotaan akibat tingginya jumlah gas buang. Di daerah perkotaan, kualitas udara lebih buruk karena banyaknya mobil dan pabrik yang mengeluarkan polutan. 

Rute kota yang pendek juga menjadi masalah. Pada merekalah filter kering tidak dapat mencapai suhu yang sesuai di mana afterburning dapat terjadi. Akibatnya, filter tersumbat oleh partikel yang tidak dapat terbakar. Untuk alasan ini, filter partikulat perlu dibersihkan, sebaiknya dengan biaya serendah mungkin. Anda dapat memilih antara membersihkan atau mengganti filter. Ingat, bagaimanapun, bahwa dalam banyak kasus pembelian produk baru, bahkan dalam kasus penggantian, dapat dikenakan biaya beberapa ribu zł. Perlu mempertimbangkan keputusan seperti itu dan memanfaatkan pendapat mekanik mobil berpengalaman.

Kehabisan filter partikulat - harga

Sering diyakini di antara para ahli bahwa bahkan filter partikulat yang berfungsi penuh membutuhkan biaya tambahan. Kehadiran filter partikulat di dalam mobil dapat berdampak buruk pada jumlah bahan bakar yang dibakar. Fenomena ini paling sering terjadi saat filter sudah sangat tersumbat. 

Gejala paling umum dari filter partikulat yang tersumbat adalah penurunan performa kendaraan dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Mungkin saja Anda akan tertarik dengan apa itu pembakaran DPF dan berapa harga layanan semacam itu disediakan. Biaya akan lebih tinggi jika Anda memutuskan untuk menggunakan oli berkualitas lebih tinggi yang akan sering diganti. Dengan demikian, Anda dapat menunda pembersihan DPF, tetapi dompet Anda akan menderita.

Membakar partikel DPF saat mengemudi

Jika Anda ingin menunda pembersihan DPF Anda, ada banyak metode yang terbukti dapat Anda gunakan. Jika Anda menggunakan mobil Anda terutama di daerah perkotaan, ada baiknya sesekali pergi ke luar kota. Rute yang lebih panjang akan memungkinkan Anda mencapai suhu yang dibutuhkan. Ini akan memungkinkan filter membakar partikel yang mengendap di atasnya. Pembakaran mereka juga direkomendasikan oleh produsen. Produsen komponen merekomendasikan pembersihan filter partikulat secara teratur. Paling sering, masa pakai elemen-elemen ini dihitung dengan mempertimbangkan rute yang lebih panjang, dan bukan hanya perjalanan singkat keliling kota.

Tentu saja, Anda mungkin bertanya-tanya seberapa sering Anda ingin melakukan pembakaran seperti itu. Itu tergantung pada jenis filter yang Anda miliki dan bagaimana Anda akan menggunakannya. Mekanik biasanya menyarankan melakukan ini setidaknya sebulan sekali. Aturan umum - setelah kelelahan seperti itu, usahakan untuk tidak melebihi 1000 km. Ingatlah bahwa gaya mengemudi Anda tidak akan menjadi masalah. Studi menunjukkan bahwa saat berakselerasi dengan keras pada kecepatan engine yang lebih rendah, lebih banyak partikel yang tidak terbakar tertinggal di gas buang. Anda juga bisa mengurangi jumlahnya dengan persiapan khusus.

Bagaimana cara membersihkan DPF sendiri?

Pastinya, seperti banyak pengemudi lainnya, Anda sering bertanya-tanya bagaimana cara membersihkan filter partikulat sendiri. Layanan semacam itu ditawarkan dalam semakin banyak layanan mobil. Sayangnya, ini berarti gangguan pada desain filter dan risiko kerusakannya. Jika Anda ragu dengan hal ini, Anda dapat memilih untuk membilas DPF tanpa membongkar. Dalam hal ini, operasi yang rumit untuk menghapus filter tidak diperlukan. 

Anda dapat melakukan pembersihan kimiawi pada filter partikulat sendiri. Yang harus Anda lakukan adalah membeli obat yang tepat. Tuang cairan regenerasi ke dalam filter dingin. Produk yang diterapkan dengan benar secara efektif membakar kotoran saat idle. Perlu berkonsultasi tentang pembelian obat dengan mekanik berpengalaman.

Filter partikulat diesel menghilangkan zat berbahaya dari gas buang kendaraan. Ingatlah untuk menjaga pemeliharaan filter DPF dengan benar. Berkat ini, Anda akan meningkatkan efisiensi berkendara dan menjaga lingkungan.