Pengalaman saja tidak cukup: apa yang perlu diketahui pengemudi tentang menikung

Pengalaman berkendara saja tidak cukup untuk menjadi pengemudi yang baik. Penting untuk mengetahui nuansa teknologi dan terus meningkatkannya. Salah satu keterampilan penting adalah kemampuan untuk mengatasi belokan secara kompeten.

Pengereman

Cara paling jelas untuk mulai memasuki belokan adalah dengan memperlambat dan menyalakan lampu sein Anda untuk menunjukkan niat Anda kepada pengguna jalan lain. Perlu dicatat bahwa perlu untuk memperlambat ketika mobil masih bergerak dalam garis lurus. Saat memutar setir, pedal rem harus dilepaskan sepenuhnya. Jika ini tidak dilakukan, maka cengkeraman roda dengan jalan akan berkurang, yang dapat memicu timbulnya selip yang tidak terkendali. Jika mobil Anda memiliki transmisi manual, maka selain semua nuansa ini, penting juga untuk memilih gigi yang tepat untuk menikung.

Memasuki belokan

Setelah mengambil persneling, menurunkan kecepatan ke optimal dan melepaskan pedal rem, Anda dapat melanjutkan ke momen terpenting - memasuki belokan. Lintasan gerakan pada saat ini sangat tergantung pada jenis belokan, tetapi prinsip memasuki belokan selalu tetap sama: gerakan harus dimulai dari titik terjauh, secara bertahap mendekati pusat geometris belokan. Roda kemudi harus diputar dalam satu langkah, lakukan ini pada saat memasuki belokan. Selain itu, saat memasuki belokan, penting untuk tetap berada di jalur Anda.

Keluaran

Saat mobil melewati titik tengah belokan, setir harus secara bertahap kembali ke posisi semula. Pada saat yang sama, Anda harus mulai menambah kecepatan dengan lancar. Jika, setelah mengatasi pusat belokan geometris, pengemudi perlu memutar setir, itu berarti ada kesalahan di pintu masuk: momen yang salah untuk memulai manuver atau setir berputar terlalu dini.

Dengan pengereman yang tepat waktu dan entri yang benar, tidak ada masalah dengan keluar dari manuver yang rumit. Juga syarat penting untuk berhasil melewati belokan adalah ketepatan waktu dan kelancaran semua gerakan. Inilah yang harus diperjuangkan oleh pengemudi pemula, yang sering kali terlena dengan gerakan rewel dan tersentak-sentak.

Putaran cepat (busur)

Semua belokan biasanya dibagi menjadi besar dan kecil. Kelompok pertama mencakup sebagian besar belokan yang ditemui di kota: persimpangan, berbagai belokan U, belokan di tempat parkir dan saat memasuki halaman. Kecil juga disebut busur kecepatan tinggi di trek. Aturan dasar untuk melewati kedua jenis belokan adalah sama. Namun, ada beberapa nuansa penting dalam teknik gerakan.

Tidak seperti tikungan lambat, belokan cepat harus dilakukan pada kecepatan yang lebih tinggi, yang membuatnya lebih sulit untuk bermanuver, karena kesalahan apa pun dapat menyebabkan kecelakaan. Terlepas dari kenyataan bahwa kecepatan keseluruhan menjadi lebih besar, itu harus tetap nyaman dan aman bagi pengemudi. Selain itu, penting untuk mematuhi aturan berikut:

• Anda perlu memutar setir hanya pada saat memasuki belokan. Jika pengemudi membuat gerakan tersentak yang tidak perlu, ini selalu memperburuk daya rekat roda ke jalan;
• Penting untuk menghitung kecepatan secara akurat dan mengatur ulang ke tingkat yang nyaman sehingga Anda tidak perlu melambat selama manuver. Jika kecepatan tidak dapat dihitung, Anda harus memperlambatnya dengan sangat hati-hati agar tidak "membiarkan" mobil tergelincir.

Melihat-lihat

Tubuh kita dirancang sedemikian rupa sehingga tangan bergerak ke arah yang sama dengan arah pandangan. Oleh karena itu, ketika memasuki belokan, penting untuk melihat ke arah perjalanan, dan bukan pada halangan atau trotoar di sekitarnya. Dengan demikian, pengemudi meningkatkan peluangnya untuk melihat mobil yang melaju tepat waktu dan menyelesaikan manuver yang sulit tanpa masalah. Kepatuhan terhadap aturan ini sangat sulit bagi pengemudi pemula, jadi pada awalnya Anda harus secara sadar mengontrol arah pandangan Anda.

Kiat dan rekomendasi yang dijelaskan dalam artikel tidak cukup untuk diketahui secara teori, karena tanpa latihan teratur mereka tidak akan membawa efek yang diinginkan. Semakin banyak Anda berlatih, semakin sedikit Anda harus memikirkan setiap gerakan dan tindakan Anda saat melewati bagian jalan yang sulit.