Batas kecepatan, undang-undang, dan denda di Alaska
Perbaikan otomatis

Batas kecepatan, undang-undang, dan denda di Alaska

Berikut ini adalah ikhtisar undang-undang, larangan, dan hukuman untuk pelanggaran lalu lintas di negara bagian Alaska.

Batas kecepatan di Alaska

65 mph: Area tertentu di Alaska Interstate dan beberapa jalan raya pedesaan. Area dengan batas tarif ini diposting.

55 mph: setiap jalur lalu lintas selain yang ditentukan dalam peraturan ini.

25 mph: daerah perumahan

20 mph: kawasan bisnis

20 mph: sekolah atau taman bermain bertanda.

15 mph: jalur

Di area dengan batas kecepatan yang berbeda dari yang ditunjukkan, batas kecepatan dipasang. Tidak ada jalan dengan batas kecepatan lebih dari 65 mil per jam.

Meskipun ini adalah batas kecepatan khusus untuk setiap area, pengemudi masih dapat didenda karena mengemudi dengan kecepatan yang dianggap tidak aman untuk kondisi tersebut. Misalnya, pengemudi dapat menerima tiket untuk mengemudi dengan kecepatan 55 mph di zona 55 mph jika terjadi hujan lebat atau badai salju.

Kode Alaska dengan kecepatan yang wajar dan wajar

Hukum kecepatan maksimum:

Menurut Kode Alaska 13 AAC 02.275, "Tidak seorang pun boleh mengoperasikan kendaraan bermotor dengan kecepatan yang melebihi kewajaran dan kehati-hatian, dengan mempertimbangkan kondisi lalu lintas, jalan, dan cuaca."

Hukum kecepatan minimum:

Menurut Kode Alaska 13 AAC 02.295, "Tidak seorang pun boleh mengemudikan kendaraan bermotor dengan sangat lambat sehingga mengganggu pergerakan lalu lintas yang normal dan wajar, kecuali jika memperlambat diperlukan untuk pengoperasian yang aman atau sesuai dengan undang-undang, aturan, atau peraturan."

Undang-undang batas kecepatan Alaska secara teknis "mutlak", yang berarti seorang pengemudi dapat didenda karena ngebut bahkan 1 mph. Namun, banyak kota mulai melanggar undang-undang lalu lintas ketika melebihi batas kecepatan sekitar 3 mil per jam untuk memperhitungkan perbedaan pembacaan speedometer dan ukuran ban. Dengan tiket, pengemudi dapat menolak biaya tersebut dengan salah satu dari tiga cara berikut:

  • Pengemudi mungkin keberatan dengan penentuan kecepatan. Agar memenuhi syarat untuk perlindungan ini, pengemudi harus mengetahui bagaimana kecepatannya ditentukan dan kemudian belajar untuk menyangkal keakuratannya.

  • Pengemudi dapat mengklaim bahwa, karena keadaan darurat, pengemudi melanggar batas kecepatan untuk mencegah cedera atau kerusakan pada dirinya sendiri atau orang lain.

  • Pengemudi dapat melaporkan kasus kesalahan identifikasi. Jika seorang petugas polisi mencatat seorang pengemudi yang ngebut dan kemudian harus menemukannya lagi dalam kemacetan lalu lintas, sangat mungkin dia melakukan kesalahan dan menghentikan mobil yang salah.

Tiket ngebut di Alaska

Untuk pertama kalinya, pelanggar tidak dapat:

  • Lebih dari $300 denda

  • Menangguhkan lisensi selama lebih dari satu bulan

Tiket mengemudi sembrono di Alaska

Untuk pertama kalinya, pelanggar tidak dapat:

  • Lebih dari $1000 denda

  • Dihukum lebih dari 90 hari penangkapan

  • Menangguhkan lisensi selama lebih dari enam bulan.

Denda bervariasi menurut kotamadya. Beberapa daerah, seperti Juneau, telah menghilangkan biaya skala geser dan sekarang mengenakan denda yang sama apakah pengemudi ketahuan ngebut 5 mph atau 10 mph. Denda dapat dicetak pada tiket, atau pengemudi dapat menghubungi pengadilan setempat untuk mengetahui biaya pastinya.

Tambah komentar