Pendingin: semua yang perlu Anda ketahui

Peran pendingin adalah untuk menjaga Anda motor pada suhu yang tepat dan dengan demikian mencegah panas berlebih. Oleh karena itu, Anda harus ekstra waspada saat menyervisnya untuk mencegah kerusakan mesin dan oleh karena itu perbaikan yang sangat serius, yang jauh lebih mahal daripada penggantian cairan pendingin sederhana.

🚗 Peran apa yang dimainkan pendingin?

Mesin Anda memicu reaksi eksplosif yang disebut terbakar... Memanaskan hingga lebih dari 100 ° C saat berputar. Panas ini ditransfer ke komponen lain dari mesin mobil Anda, tetapi mereka harus dilindungi darinya.

Le Paking kepala silinder itu, misalnya, bagian yang sangat sensitif terhadap panas dari mesin Anda. Dalam kasus suhu tinggi, itu dapat memburuk. Maka itu perlu diganti, tetapi ini adalah bagian yang harganya beberapa ratus euro untuk diganti.

Hal lain yang perlu ditekankan adalah bahwa jika suhu terlalu tinggi, mesin Anda mungkin tidak bekerja secara optimal. Akibatnya, mobil Anda menggunakan lebih banyak bahan bakar.

Disitulah pendingin... Perannya adalah untuk mengatur suhu mesin saat berkendara. Untuk melakukan ini, cairan berputar di sepanjang sirkuit yang menghilangkan panas dari mesin karena: Radiator ditempatkan di bagian depan kendaraan Anda.

Dalam loop tertutup, itu terus didinginkan oleh radiator sebelum melewati mesin. Itu terkandung dalam reservoir yang disebut tangki ekspansimudah dijangkau dengan membuka kap mesin.

Cairan ini mirip dengan air dan tidak boleh membeku di musim dingin agar berfungsi dengan baik. Untuk menghindari hal ini, mengandung etilen glikol, yang merupakan komponen antibeku, yang menjelaskan julukannya sebagai cairan antibeku.

🔧 Bagaimana cara kerja sistem pendingin?

Le pendingin beredar antara Radiator dan mesin. Setelah berada di sistem pendingin, ia memulihkan panas berlebih, yang kemudian masuk ke radiator. Itu didinginkan oleh udara ambien dari intake udara dan kisi-kisi. Kemudian kembali ke mesin dan seterusnya.

Pendingin harus diganti secara teratur karena aus seiring waktu. Ketika kita berbicara tentang mengganti atau meningkatkan, ini juga termasuk saluran air pendingin.

Mengapa ? Hanya untuk menghilangkan gelembung udara yang secara bertahap terbentuk di dalam dan untuk menghindari pencampuran kedua jenis cairan (jika Anda memilih yang baru).

Harap dicatat bahwa cairan pendingin harus diganti setiap 30 kilometer atau rata-rata setiap 000 tahun di garasi Anda.

💧 Bagaimana cara memeriksa level cairan pendingin?

Memeriksa level cairan pendingin sangat mudah. Anda memiliki dua tanda pada tangki ekspansi:

• tingkat kecil : level minimum di bawah ini cairan pendingin harus segera diisi ulang.
• Tingkat maksimum : tingkat cairan pendingin maksimum yang tidak boleh dilampaui untuk menghindari luapan.

Oleh karena itu, Anda hanya perlu memastikan bahwa level cairan berada di antara kedua gradasi tersebut. Jika terlalu rendah, isi ulang dengan membuka tutup tangki ekspansi.

Pemeriksaannya sederhana, tetapi ingatlah untuk membuatnya tetap dingin. Membuka wadah pendingin saat mesin panas memang dapat menyebabkan luka bakar yang parah jika cairan bertekanan keluar langsung saat mesin dibuka. Selain itu, panas membuat cairan mengembang dan Anda tidak akan bisa membaca level dengan benar.

️ Kapan harus menguras cairan pendingin?

Rata-rata, Anda harus menguras sistem pendingin setiap 30 kilometer, atau kira-kira setiap 3 tahun. Jika Anda berkendara lebih dari 10 km setahun, hitung jarak tempuhnya.

Jika Anda tidak mengganti cairan secara teratur, itu akan kurang efektif. Akibatnya, mesin Anda tidak dingin dengan baik, Anda mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar dan bahkan dapat merusak paking kepala silinder. Jangan terlalu lama!

peringatan: Beberapa gejala mungkin menunjukkan bahwa cairan pendingin harus dikuras hingga 30 km yang direkomendasikan. Perhatikan gejala-gejala ini dan ketahui cara mengenalinya.

👨🔧. Bagaimana cara mengalirkan cairan pendingin?

Apakah Anda ingin menghemat uang dan memiliki keterampilan untuk bekerja dengan mekanik? Kabar baiknya adalah Anda dapat menyiram sendiri cairan pendingin! Kami menjelaskan bagaimana untuk melanjutkan.

Bahan:

• Alat
• pendingin

Langkah 1: akses radiator

Sebelum memulai, pastikan mesin Anda telah dimatikan setidaknya selama 15 menit untuk menghindari luka bakar, dan pastikan kendaraan Anda diparkir di permukaan yang rata. Buka kap mesin dan temukan reservoir cairan atau tutup tangki lonjakan.

Langkah 2: tiriskan cairan pendingin

Periksa level pada tanda minimum dan maksimum di sisi tangki. Isi radiator dengan cairan pendingin ke atas melalui corong. Kendurkan pipa pembuangan untuk memungkinkan udara keluar dari sirkuit pendingin.

Langkah 3: Periksa level cairan pendingin

Nyalakan mobil dan biarkan mesin menyala setidaknya selama 5 menit untuk mengeluarkan udara. Kemudian isi tangki karena udara buangan mengurangi volume. Mulai lagi untuk melepaskan udara lagi dan isi ulang jika perlu.

Bersihkan tutup penyegel dan tutup. Jangan mengendarai mobil selama setengah hari untuk mendinginkan cairan dan menambah level jika perlu.

peringatan: jangan mengosongkan cairan ke wastafel atau saluran pembuangan, karena akan sangat mencemari lingkungan. Ini mengandung zat beracun (etilena dan propilen glikol) dan harus diserahkan kepada mekanik.

???? Berapa biaya penggantian cairan pendingin?

Biaya penggantian cairan pendingin tergantung pada model mobil Anda. Rata-rata, Anda perlu mengandalkan penggantiannya dari 30 hingga 100 euro, termasuk tenaga kerja dan pendingin. Berikut adalah tabel harga intervensi untuk beberapa model terlaris di Prancis:

Seperti yang sudah Anda pahami, pendingin memainkan peran penting dalam mobil Anda. Kegagalan untuk mematuhi pedoman penggantian cairan membahayakan mesin Anda dan komponennya, yang dapat menyebabkan perbaikan yang mahal. Gunakan komparator kami untuk mengganti cairan pendingin Anda dengan harga terbaik!