Jendela mobil di pemandangan musim dingin
Cuaca musim dingin adalah ujian nyata dari daya tahan jendela mobil. Suhu rendah, jarak pandang terbatas, dan kondisi jalan yang buruk secara signifikan memengaruhi keselamatan dan kenyamanan berkendara selama hari-hari pertama yang dingin. Meremehkan bahkan kerusakan terkecil yang akan ditembus air akan menyebabkan peningkatan cacat secara bertahap, yang pada akhirnya akan mengarah pada penggantian kaca sepenuhnya.
Penggantian ban musiman dan inspeksi kendaraan berkala adalah persyaratan minimum untuk berkendara yang aman di jalan. pada 
Daftar persiapan mobil untuk kondisi cuaca yang sulit harus mencakup pemeriksaan menyeluruh terhadap kaca depan dan wiper. Banyak pengemudi lupa bahwa beberapa menit yang dihabiskan untuk memeriksa peralatan ini di dalam mobil dapat menghemat waktu dan uang yang terkait dengan kebutuhan akan perbaikan yang jauh lebih serius di kemudian hari.
“Kaca depan yang tergores atau pecah mengurangi bidang pandang pengemudi, yang merupakan ancaman langsung terhadap keselamatan semua pengguna jalan. Setiap pemilik kendaraan, terutama yang memarkir mobilnya “di jalan”, harus ingat bahwa embun beku tak kenal ampun terhadap jendela mobil. Jika air masuk ke kerusakan terkecil sekalipun, pembekuan akan mulai meningkatkan cacat. Proses pengobatan patah tulang membutuhkan waktu beberapa minggu. Akibatnya, pecahan kecil pun bisa menjadi lebih besar, dan kaca yang rusak dengan cara ini tidak hanya akan mengganggu jarak pandang, tetapi juga akan pecah saat bergerak. Kemungkinan juga jika terjadi kecelakaan, kaca seperti itu tidak akan tahan terhadap tekanan airbag, ”pakar NordGlass memperingatkan.
Pengemudi harus membiasakan diri mengganti ban, seperti sebelum musim dingin, dan memperbaiki kaca depan yang rusak. Patut diperhatikan hal ini, karena retakan kecil pada kaca tidak memerlukan penggantian segera. Jika diameter kerusakan tidak melebihi 22 mm, kaca dapat diperbaiki.
Perlu juga diingat bahwa bahan kimia agresif dan bahkan pemasangan kaca yang tidak tepat dapat berkontribusi pada delaminasi, mis. pelepasan komponen. Menunda prosedur untuk mengisi rongga dapat mengakibatkan penggantian seluruh kaca harus dipertimbangkan.
Berkendara dengan kaca depan yang rusak, selain merupakan ancaman nyata bagi keselamatan pengendara, juga memiliki konsekuensi finansial dan hukum. Selama inspeksi pinggir jalan, pengemudi dapat didenda atau dicabut izinnya karena kerusakan kecil pada kaca depan.
“Aturan jalan dengan jelas mendefinisikan bahwa setiap kerusakan pada kaca depan mendiskualifikasinya selama pemeriksaan diagnostik dan merupakan dasar bagi polisi untuk mendapatkan sertifikat pendaftaran. Pengemudi juga dapat menerima denda tinggi dan rujukan untuk penggantian kaca depan segera. Kesimpulannya, kita dapat mengatakan bahwa semua biaya ini jauh lebih mahal daripada perbaikan kaca depan. Oleh karena itu, solusi yang jauh lebih menguntungkan dan masuk akal adalah memeriksa kondisi jendela mobil secara teratur dan, jika perlu, memperbaiki kerusakan kecil, ”penegas ahli NordGlass.
Saat menyiapkan mobil untuk jalan keluar musim dingin, apa pun jenisnya, kami akan menjaga kondisi jendela mobil yang baik. Hasilnya, kami akan memastikan keselamatan semua pengguna jalan. Pendekatan ini akan memastikan mengemudi bebas kecelakaan dan santai selama perjalanan musim dingin.
