Mesin cuci kaca depan

Mesin cuci kaca depan adalah bagian yang sangat penting dari mobil. Untuk informasi tentang bagaimana perangkat kacamata tersebut diatur dan cara mengoperasikannya dengan benar, lihat artikel di bawah ini.

Perangkat dan prinsip pengoperasian mesin cuci kaca

Anda bisa mendapatkan noda yang bagus di jendela tidak hanya saat basah dan kotor di luar, tetapi bahkan saat panas dan cerah dan cuacanya tidak bagus. Pada saat-saat seperti itu, bahkan mungkin perlu segera berhenti untuk mencuci kaca depan dan mungkin kaca belakang untuk meningkatkan visibilitas.

Oleh karena itu, mesin cuci dirancang sedemikian rupa sehingga dalam cuaca apa pun semburan air dapat membasahi jendela sehingga bilah penghapus dengan mudah menghilangkan kotoran. Jika Anda melakukan ini tanpa membersihkan kaca terlebih dahulu, ada risiko merusaknya dengan goresan. Dan ini, seperti yang Anda tahu, tidak akan membantu siapa pun.

Diagram skema penghapus kaca depan

Mekanisme mesin cuci terdiri dari beberapa bagian utama di mana pekerjaannya bergantung:

• tangki;
• bom;
• tabung mesin cuci kaca depan;
• katup periksa washer kaca depan;
• nozel

Tangki, seperti namanya, berisi air cucian. Pompa dan nozel memasok air ke kaca. Pada beberapa mobil, seperti yang disebutkan di atas, dimungkinkan untuk memasang washer jendela belakang dengan nozel kipas. Semburan udara akan membantu melindungi tidak hanya kaca depan, tetapi juga jendela belakang dari cuaca.

Pompa juga terdiri dari beberapa bagian:

• sikat (wiper);
• besi;
• roda.

Katup periksa washer kaca depan dirancang untuk mengalirkan air ke nozel. Kemudian air akan langsung mengalir ke jendela saat pompa sedang berjalan. Bagian ini sesuai dengan instrumen tetapi tidak diperlukan untuk pemasangan. Sirkuit akan bekerja tanpanya.

kaca depan mobil

Alasan kegagalan fungsi

Ada malfungsi yang bisa diperbaiki dengan tangan Anda sendiri, yang utama adalah mencari tahu penyebabnya. Kami akan mempelajari beberapa kemungkinan masalah di bawah ini (penulis video adalah MitayTv).

Kelalaian pengemudi

Skema pemecahan masalah sederhana:

1. Jika mesin cuci kaca depan tidak bekerja saat Anda memberikan perintah yang benar, hal pertama yang harus dicari adalah cairan di reservoir. Mungkin memang tidak ada, karena mekanismenya tidak merespons. Untuk memperbaiki situasi, Anda perlu membeli cairan dan menuangkannya ke dalam tangki, yang dalam banyak kasus terletak di bawah kap.
2. Jika musimnya adalah musim dingin, dan di jalan, di atas segalanya, ada embun beku yang membara, dan Anda baru saja mengganti cairannya, maka cairan itu mungkin telah membeku. Untuk mengatasi masalah ini, Anda perlu mengendarai mobil di dalam kotak selama beberapa jam dan menghangatkannya hingga suhu pengoperasian. Air paling baik diganti dengan cairan tahan beku "musim dingin".

Kerusakan mekanis

Ada beberapa masalah mekanis yang juga perlu diperhatikan:

1. Jika cairan di reservoir sudah diperiksa dan semuanya beres, tetapi masalahnya belum hilang, ada kemungkinan air tidak mencapai nozel. Dalam hal ini, disarankan untuk memeriksa selang washer kaca depan dari pompa ke nozel untuk melihat apakah putus. Ada kemungkinan bahwa selang washer kaca depan tidak hanya putus, tetapi juga lepas atau banyak meregang. Dan jika tee washer dipasang, maka ketiga kontak harus diperiksa.
2. Jika nozel tersumbat, dan ini bisa sangat sering terjadi saat menggunakan air mengalir biasa dari keran. Anda dapat memeriksa apakah bagian tersebut kotor dengan pasokan air yang stabil. Jika air mengalir bebas melalui selang, nozel harus dibersihkan atau diganti.

Nozel kipas

Kerusakan listrik

Karena seluruh proses pencucian bekerja dengan listrik, dapat diasumsikan bahwa kerusakan yang terjadi justru karena catu daya dimatikan.

Jika pompa tidak memompa air dan tidak mengalirkannya ke nozel, alasan berikut harus dipertimbangkan:

1. Sekring telah putus. Di kotak sekering, Anda perlu menemukan yang bertanggung jawab untuk memasok air ke kaca depan dan mendiagnosis kerusakan secara visual dan eksperimental.
2. Ada masalah dalam rantai transmisi perintah dari sistem kontrol kendaraan ke perangkat. Jika sakelar rusak atau mekanisme tidak merespons perintah dengan cara apa pun, ada kemungkinan ada pemutusan sirkuit listrik. Untuk memeriksa kerusakan, Anda perlu memeriksa dengan multimeter bahwa tidak ada tegangan di terminal pompa perangkat.
3. Kegagalan pompa itu sendiri. Jika air masuk ke terminal, kontak dapat teroksidasi dan mesin cuci kaca akan berhenti bekerja.

Kesimpulan

Mesin cuci, seperti yang kami temukan, merupakan detail yang cukup penting untuk sebuah mobil. Ini adalah mekanisme yang nyaman untuk perjalanan yang aman bagi pengemudi dan penumpang, serta perangkat yang melindungi kaca dari kotoran, debu, presipitasi, dan goresan.

Anda perlu mengatasi kegagalan pekerjaan sebagai berikut:

1. Pertama-tama, periksa cairan di tangki perangkat. Jika tidak ada, isilah. Di musim dingin, perlu untuk menyediakan mesin cuci kaca depan dengan cairan tahan beku.
2. Kemudian hati-hati memeriksa semua bagian mekanisme untuk kerusakan dan cacat.
3. Periksa semua listrik, serta kontak, kabel, sirkuit dan, tentu saja, sekering.

Jet mesin cuci kaca Mengisi…

Video "Pengoperasian katup satu arah"

Anda dapat mempelajari tentang cara kerja katup sistem flush dari video penulis Roman Romanov.