Dia bertemu pengemudi yang baik di mana garis lurus berakhir.
Berbalik tidak semudah kelihatannya. Mengurangi kecepatan dan memutar setir bukan satu-satunya tugas yang harus dipertimbangkan pengemudi. Kelancaran manuver adalah kuncinya, dan untuk ini Anda perlu merasakan dan menggunakan pedal dengan terampil.
Pedas atau ringan
– Saat kita melihat belokan di kejauhan, ada baiknya melihat ke kaca spion dan melihat sekeliling untuk mendapatkan gambaran lengkap tentang situasi lalu lintas sebelum memulai manuver. Mari kita lihat tidak hanya belokan itu sendiri, tetapi juga jalan setelah belokan tersebut. Kami akan mempertimbangkan visibilitas, ketajaman belokan, kondisi permukaan jalan dan tingkat kemiringan jalan, serta bagaimana lalu lintas bergerak di depan dan di belakang kami, kata Zbigniew Veseli, direktur Sekolah Mengemudi Renault.
Lihat juga: Cara mengerem di jalan licin dan keluar dari selip (VIDEO)
Selalu tetap di jalur Anda. Pergeseran sudut dapat menyebabkan peristiwa frontal. Kita juga harus ingat untuk menjaga jarak dari lalu lintas di depan.
Kecepatan yang tepat
Lebih aman memasuki belokan terlalu lambat daripada terlalu cepat. Belokan yang terlalu cepat dapat memaksa pengemudi untuk mengerem di belokan, yang dapat menyebabkan situasi berbahaya, terutama penyaradan. Jika kita salah menilai kecepatan dan jalanan licin, kita berisiko keluar jalur dan mengalami kecelakaan. Untuk memperkirakan kecepatan, kita perlu menganalisis informasi yang dikumpulkan saat mendekati belokan. Semakin ketat belokan dan semakin tinggi kecepatannya, semakin sulit untuk menjaga jalur yang benar, karena gaya sentrifugal yang besar bekerja pada mobil.
Tidak pernah mudah
– Jangan lupa pindah gigi saat menikung. Jangan pernah melewati belokan dengan tenang, karena ada risiko tinggi kehilangan kendali atas mobil, saran pelatih sekolah mengemudi Renault.
Mesin dan roda terpisah saat kopling ditekan, sehingga penggerak tidak mengeremnya.
“Anda juga harus ingat untuk pindah ke gigi yang benar sebelum belokan sehingga Anda tidak memasukinya dengan kopling tertekan,” tambah Veseli.
Yang terbaik adalah mengemudikan belokan semulus mungkin - kendalikan pedal gas dengan terampil, hindari menekan atau menariknya dengan tajam. Ini juga dapat menyebabkan Anda kehilangan kendali atas kendaraan Anda. Selalu letakkan kedua tangan di setir saat berbelok. Terakhir, saya ingin mengingatkan Anda tentang kata-kata pembalap reli terkenal Colin McRae: "Garis lurus untuk mobil cepat, tikungan untuk pengemudi cepat."
