Apakah berbahaya membeli mobil dengan suku cadang yang tidak asli?
Perbaikan otomatis

Apakah berbahaya membeli mobil dengan suku cadang yang tidak asli?

Tidak selalu memungkinkan atau disarankan untuk membeli atau menyewa mobil baru. Terkadang Anda dihadapkan pada kebutuhan untuk membeli mobil bekas. Meskipun prosesnya mungkin terlihat sederhana, menemukan mobil bekas yang tepat sangatlah berbeda…

Tidak selalu memungkinkan atau disarankan untuk membeli atau menyewa mobil baru. Terkadang Anda dihadapkan pada kebutuhan untuk membeli mobil bekas. Meskipun prosesnya mungkin tampak sederhana, menemukan mobil bekas yang tepat sangat berbeda dengan mengambil mobil baru dari gudang. Ada satu hal penting yang perlu diperhatikan saat mencari mobil bekas dan mengetahui hal ini sebelum membeli dapat menghemat banyak waktu dan sakit kepala di jalan.

Jawabannya adalah ya, dalam beberapa kasus membeli mobil dengan suku cadang yang dipasang oleh pemilik sebelumnya atau dari toko yang tidak memenuhi syarat bisa berbahaya. Namun, ada garis tipis antara mobil yang dimodifikasi dengan cara yang aman dan mobil yang dimodifikasi dengan cara yang tidak profesional atau ilegal. Beberapa suku cadang dapat menambah nilai mobil bagi pembeli yang tepat, sementara suku cadang lainnya dapat menimbulkan masalah dan masalah keandalan di kemudian hari. Makanya ada baiknya diinformasikan mengenai spare part dan modifikasinya.

Berikut adalah beberapa suku cadang yang biasanya dipasang pada kendaraan bekas untuk menghemat bahan bakar dan meningkatkan tenaga, tetapi dapat melanggar undang-undang emisi atau keandalan kendaraan:

  • Asupan udara dingin: Mereka biasanya dipasang karena peningkatan ekonomi bahan bakar yang diiklankan dan sedikit peningkatan tenaga. Asupan udara dingin tidak terlihat oleh pengemudi pada umumnya. Salah satu manfaatnya adalah banyak yang mengganti filter pabrik dengan filter seumur hidup yang dapat digunakan kembali. Mereka dapat membiarkan lebih banyak debu daripada filter pabrik dan, dalam beberapa kasus, menyebabkan lampu check engine atau kegagalan uji emisi karena sensor MAF yang tidak dipasang dengan benar.

  • Knalpot/sistem pembuangan performa tinggi: Mereka diiklankan untuk meningkatkan tenaga dan memberikan suara yang lebih agresif pada mobil. Ada baiknya mengetahui apakah knalpot telah dipasang yang mengubah suara, atau apakah seluruh sistem pembuangan telah diganti dengan tingkat emisi yang andal dan disetujui pemerintah. Jika tidak ada peralatan kontrol emisi di sistem pembuangan atau knalpot, seperti sensor oksigen atau konverter katalitik, kendaraan mungkin tidak aman untuk dikendarai dan mungkin tidak lulus uji emisi. Selalu periksa kuitansi pemasangan untuk merek terkenal dan toko terkemuka. Jika dokumen tidak tersedia, hubungi mekanik terpercaya.

  • Supercharger/TurbochargerJ: Setiap kali kendaraan dilengkapi dengan unit induksi paksa non-pabrik, pemilik harus memberikan dokumen dan/atau jaminan untuk memastikan pekerjaan dilakukan oleh sumber yang memiliki reputasi baik. Kehati-hatian harus diberikan dengan mobil yang memiliki modifikasi besar dan kuat ini karena dapat menjadi sangat kuat dan peningkatan peralatan keselamatan mungkin diperlukan. Seringkali mobil dengan modifikasi seperti itu tidak boleh digunakan di jalan raya. Jika Anda tidak mencari mobil balap, hindari mobil dengan suku cadang ini.

  • Katup buang sekunder/intercooler/pengukur/sakelar: Pada kendaraan yang dilengkapi dengan turbocharger pabrik, pemilik dapat memasang katup buang turbo, meningkatkan sensor atau sakelar. Suku cadang pengganti ini, jika berkualitas baik, dapat meningkatkan pengalaman berkendara bagi sebagian orang dan membuat mobil lebih tajam dan responsif saat dikendarai jika dipasang dengan benar.

  • Bagian roda/ban/suspensi: Satu set roda yang bagus dan kuda-kuda yang lebih rendah dapat membuat mobil terlihat bagus jika dilakukan dengan benar, tetapi bersiaplah untuk mengeluarkan lebih banyak uang untuk ban dan suku cadang suspensi selama kepemilikan jika mobil telah mengubah camber atau camber yang berlebihan. Level rendah juga dapat merusak sistem pembuangan, retakan pada bemper depan, dan melubangi komponen mesin penting seperti wadah oli.

Perlu diingat bahwa meskipun daftar singkat suku cadang dan modifikasi ini mencakup pro dan kontra dari setiap suku cadang aftermarket yang umum, Anda sebagai pembeli harus meminta mekanik memeriksa suku cadang yang tidak Anda yakini. Sementara satu set roda yang bagus dan knalpot yang agresif dapat menambah nilai bagi pembeli yang tepat, dalam banyak kasus nilai jual kembali sangat berkurang. Ini karena konsensus umum adalah bahwa mobil yang tidak dimodifikasi lebih berharga. Ingatlah selalu bahwa suku cadang pengganti bisa ilegal dan bisa sangat berbahaya jika sistem pembuangan telah dirusak.

Setelah pemeriksaan kendaraan, mungkin ada indikasi bahwa kendaraan tersebut telah mengalami modifikasi aftermarket. Kiat-kiat ini meliputi:

  • Lebih keras dari knalpot biasa
  • Filter Udara Kerucut
  • Suspensi yang terlihat dimodifikasi
  • Cat yang tidak sesuai, seperti di samping spoiler atau bemper
  • Setir lain

Banyak suku cadang pengganti yang dapat meningkatkan performa kendaraan, tetapi penting bagi pembeli untuk mengetahui modifikasi ini dan memasangnya dengan benar. Jika Anda menduga kendaraan Anda memiliki modifikasi aftermarket, pemeriksaan pra-pembelian dapat membantu memastikan semuanya berfungsi dengan baik.

Tambah komentar