Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Uji kompak Jerman – Uji Jalan
kadar
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Uji kompak Jerman – Uji Jalan
halaman
|
|
Kelapangan dan kestabilan di jalan raya menjadi keunggulan utama Opel Astra. Namun, mesin 1.6 CDTi bertenaga 136 hp. bisa lebih tenang dan hidup.
La Generasi kelima dari Opel Astra adalah salah satu dari tujuh kandidat untuk gelar itu Mobil Tahun 2016 dan menurut kami memiliki peluang terbaik untuk menerima penghargaan bergengsi ini.
Di kami tes jalan kita harus mengurai versinya 1.6 CDTi 136 HP – mesin dengan perpindahan terbatas untuk menghemat asuransi RC Auto – della kompak Bahasa Jerman di lingkungan yang kaya InovasiMari kita cari tahu bersama kekuatan и cacat segmen "C" dari kota Rüsselsheim.
kota
Baru Opel Astra ini 5 cm lebih pendek dari seri sebelumnya, tetapi tetap sama kompak cukup besar (4,37 meter panjangnya banyak). Manuver juga harus berurusan dengan kurangnya perlindungan tubuh dan pilar C yang agak besar. Untungnya saya parktronic.dll depan dan belakang standar.
Peredam kejut yang kaku bereaksi terlalu kering terhadap benturan keras dan motor - yang menawarkan dorongan menarik di atas 2.000 rpm - bisa lebih siap di titik awal (9,6 detik pada "0-100").
Di luar kota
Sulit untuk menemukan di pasar "segmen C" yang lebih menyenangkan untuk dikendarai daripada Opel Astra: sangat lincah saat menikung, juga membanggakan Mempercepat manual enam kecepatan dengan tuas yang sangat nyaman.
Para insinyur Jerman melakukan pekerjaan yang sangat baik pada penyetelan (penyetelan suspensi berkontribusi pada kenikmatan berkendara dan memberikan kenyamanan pada bagian belakang), tetapi pengemudian itu tidak terlalu komunikatif, dan kami mengharapkan lebih banyak eksposur dari mesin. Titik awal yang baik untuk versi olahraga masa depan, yang ditakdirkan untuk menjadi titik referensi di segmen mereka.
jalan raya
Il kenyamanan bukan poin yang kuat Opel Astra 1.6 CDTi 136 HP: dalam percepatan motor ini membuat dirinya terasa, pada kecepatan tinggi ada sedikit kebisingan aerodinamis, dan banyak peserta bereaksi kurang keras terhadap penurunan.
Namun, di antara sisi positifnya, kami mencatat sistem pengereman yang sangat baik, stabilitas yang sangat baik di tikungan cepat dan rasa aman yang konstan dalam situasi berkendara apa pun. L'otonomi 1.229 km dinyatakan: meskipun tangki sangat kecil (48 liter) Anda dapat mencoba untuk melewati 1.000. Saat Anda mengemudi seolah-olah Anda berpartisipasi dalam perjalanan ekonomi.
Kehidupan di kapal
La Opel Astra adalah kompak sangat luas untuk penumpang: sofa lebar seperti itu ditawarkan oleh beberapa pesaing, dan bahkan penumpang tertinggi tidak memiliki masalah di area kepala. Kapasitas bagasi (370 liter, yang menjadi 1.210 dengan kursi belakang dilipat ke bawah) adalah normal.
La dasbor memiliki lebih sedikit tombol dari sebelumnya (walaupun masih terlalu banyak) dan memiliki plastik lembut di bagian atas. Di bagian bawah ada lebih sedikit bahan "mulia", tetapi dikumpulkan dengan baik.
Harga dan biaya
La Inovasi Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Ini memiliki harga jujur (25.500 евро) dan satu peralatan standar benar-benar lengkap: Stereo mobil Bluetooth с USB, Android Auto e Apple CarPlay, velg dari 17", Kontrol pelayaran, lampu kabut, navigator, kaca spion dipanaskan dan bisa dilipat elektrik e parktronic.dll depan dan belakang.
La Garanzianamun, itu hanya dua tahun dengan jarak tempuh yang tidak terbatas, sementara pelestarian nilai berjanji untuk menjadi baik (kita masih berbicara tentang satu kompak diesel tedesca). Saya konsumsi dinyatakan 25,6 km / l, dengan perjalanan yang tenang, Anda dapat bertahan di atas 20.
Keamanan
La Opel Astra itu tidak diragukan lagi mobil yang aman: selain fakta bahwa lima bintang в Tes tabrak Euro NCAP itu dilengkapi sepenuhnya. Kantong udara depan, samping dan tirai, serang Isofix, stabilisasi dan kontrol traksi, Mata Opel (kamera tv deteksi tanda jalan, peringatan keberangkatan jalur dan indikator jarak aman dari kendaraan di depan) e Paket penglihatan dan cahaya (sensor senja, sensor hujan dan kaca spion fotoelektrokromik). Akhirnya, tidak bisa diremehkan Opel Onstar: respon otomatis jika terjadi kecelakaan, panggilan darurat 24 jam sehari, bantuan pinggir jalan, aplikasi smartphone, bantuan pencurian mobil, diagnostik kendaraan, permintaan petunjuk arah dan pengiriman tujuan ke navigator dan Wi-Fi kemampuan untuk menghubungkan hingga 7 perangkat.
Terpaku pada aspal dan dengan rem kuat, dihukum secara eksklusif pengemudian tidak terlalu reaktif dan dari visibilitas belakang berkurang (depan bagus).
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel, 4 silinder berturut-turut |
| bias | 1.598 cm |
| Daya / rpm maksimum | 100 kW (136 HP) @ 3.500 bobot |
| Torsi / putaran maksimum | 320 Nm hingga 2.000 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Gearbox / traksi | 6 kecepatan manual / depan |
Kekuasaan
| Barrel | 370 / 1.210 liter |
| Tangki | 48 liter |
kinerja
| kecepatan maksimum | 205 km / jam |
| acc. 0-100 km / jam | 9,6 detik |
| Perkotaan / tambahan / konsumsi rata-rata | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| kebebasan | 1.229 km |
| emisi CO2 | 103 g / km |
Biaya penggunaan
аксессуары
| Autoradio | serial |
| Velg alloy 17 inci | serial |
| Kontrol Cruise | serial |
| Lampu depan LED adaptif | 1.300 евро |
| Lampu kabut | serial |
| Interior kulit | 1.800 евро |
| Navigator satelit | serial |
| Sensor hujan | serial |
| Sensor parkir semut. dan mempublikasikan. | serial |
| Cat metalik | 670 евро |
