Opel Astra - kerusakan paling umum

Opel Astra adalah salah satu model paling terkenal dari pabrikan Jerman ini, yang sangat populer di Polandia. Tidak ada yang aneh dalam hal ini - lagipula, dengan harga yang wajar, kami mendapatkan mobil kompak yang bagus dengan performa yang lumayan dan perlengkapan yang bagus. Namun, tidak ada mobil yang sempurna, tidak terkecuali Astra. Setiap generasi, meskipun tentu saja berangsur-angsur membaik, berjuang melawan lebih banyak atau lebih sedikit penyakit. Aspek apa yang harus diperhatikan dalam masing-masing dari 5 edisi perjanjian Jerman ini?

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Masalah apa yang paling sering menimpa Opel Astra generasi I - V?

Berbicara singkat

Dalam hal popularitas, Opel Astra di negara kita terkadang dibandingkan dengan Volkswagen Golf. Setiap generasi berikutnya menjadi hit. Meskipun umumnya dianggap dapat diandalkan, semua seri memiliki kesalahan dan kerusakan kecil atau besar. Lihat masalah apa yang dihadapi berbagai versi Astra.

Opel Astra I (P)

Opel Astra generasi pertama memulai debutnya di Frankfurt Motor Show 1991 dan langsung merebut hati sekelompok penggemar. Itu adalah salah satu proyek terbesar merek, karena lebih dari 8 orang ambil bagian dalam pembuatannya. teknisi, insinyur dan desainer. Opel mengharapkan model tersebut menjadi sangat sukses dan memasuki produksi dengan kapasitas penuh - telah dibuat selama bertahun-tahun. sebanyak 11 versi mesin bensin (dimulai dengan versi 1.4 60-92 hp, diakhiri dengan mesin 2.0 GSI paling bertenaga dengan 150 hp) dan 3 diesel.

Tingkat kegagalan Opel Astra generasi pertama terutama terkait dengan usia kendaraan. Jika pada awal 90-an pengemudi menggunakan perjalanan yang agak bebas masalah, sekarang sulit untuk tidak memperhatikan sejumlah penyakit yang diderita "satu" Astra yang sudah usang:

• masalah dengan timing belt - perhatikan baik-baik frekuensi penggantiannya;
• seringnya kegagalan generator, termostat, katup resirkulasi gas buang dan perangkat pengapian, serta sabuk-V dan semua komponen;
• kerusakan pada paking kepala silinder;
• masalah korosi (spakbor, lengkungan roda, kusen, tutup bagasi, serta sasis dan komponen listrik);
• ada juga kebocoran oli mesin dan masalah pada sistem kemudi (backlash jelas terasa).

Opel Astra II (G)

Pada suatu waktu, itu adalah hit nyata di jalan-jalan Polandia, yang hanya bisa dibandingkan dengan generasi ketiga. Astra II tayang perdana pada tahun 1998. – Selama periode produksi, 8 truk bahan bakar dan 5 mesin diesel dikirimkan. Ternyata drive paling tahan lama. Mesin bensin 8L 1.6-katup dengan 75 hingga 84 hp.... Seiring waktu, mereka semakin menolak untuk membeli model dengan mesin 16-katup, karena mereka dibedakan oleh konsumsi oli mesin yang tinggi. Direkomendasikan diesel pada gilirannya Mesin 2.0 dan 2.2.

Sayangnya, Opel Astra generasi kedua bukanlah model operasi yang bebas masalah. Kesalahan yang paling umum adalah:

• masalah dengan koil pengapian, distributor dan dengan sistem pengapian pada versi bensin;
• Kegagalan katup resirkulasi gas buang sangat umum terjadi pada bensin dan solar;
• gangguan pada tampilan dasbor, elektronik menjadi gila;
• korosi, terutama pada kusen, tepi spatbor dan di sekitar tutup tangki bahan bakar;
• kerusakan sakelar lampu gabungan;
• Tautan stabilizer dan dudukan peredam kejut depan perlu diganti dari waktu ke waktu;
• generator darurat;
• tingkat kegagalan yang tinggi dari sistem pembuangan.

Opel Astra III (H)

Ini masih merupakan pilihan yang cukup populer bagi pengemudi yang mencari mobil keluarga yang andal dan perawatannya rendah. Astra III memulai debutnya pada tahun 2003 di Frankfurt.seperti para pendahulunya. Sebelum akhir produksi pada tahun 2014, dirilis ke pasar. 9 versi mesin bensin dan 3 mesin diesel... Bagaimana dengan rasio pentalan? Untungnya, generasi ke-3 telah memperbaiki sebagian besar masalah Astra versi sebelumnya, tetapi Anda harus tetap memperhatikan aspek-aspek berikut:

• di tangki bensin paling kuat, perlu memperhitungkan kemungkinan kebutuhan untuk mengganti turbocharger;
• mesin diesel memiliki masalah dengan filter partikulat yang tersumbat, turbocharger macet, kegagalan katup EGR, serta kerusakan roda gila bermassa ganda;
• kegagalan elektronik mesin sering terjadi, termasuk. modul kontrol;
• di versi 1.7 CDTI pompa oli terkadang gagal;
• dalam transmisi otomatis Easytronic, masalah dengan elektronik kontrol dapat terjadi;
• sangat sering ada masalah dengan kerusakan pada radiator AC dan kemacetan kompresor AC;
• model jarak tempuh tinggi berjuang dengan kegagalan kemudi dan breakout suspensi logam-karet.

Opel Astra IV (J)

Penayangan perdana Opel Astra generasi keempat berlangsung pada tahun 2009, yaitu baru-baru ini. Versi sebelumnya dari mobil kompak Jerman ini telah memantapkan diri dan mendapat kepercayaan dari banyak pengemudi. Tidak heran itu Edisi kedua dari belakang Astra adalah salah satu kendaraan paling dicari di sektor mobil bekas.... Ada sebanyak 20 varian mesin Quartet di pasaran, yang umumnya dianggap andal. Namun, ada masalah dengan komponen individu:

• kegagalan turbocharger dalam versi drive yang lebih kuat;
• roda bermassa ganda tidak permanen;
• masalah dengan kompresor AC, penguncian sentral dan sensor posisi kopling;
• cukup umum rem cakram lenturapa yang dimanifestasikan oleh getaran saat pengereman;
• dalam model dengan instalasi gas ada masalah dengan instalasi pabrik Landi Renzo;
• pada model dengan mesin bensin, kegagalan transmisi dapat terjadi.

Opel Astra V (C)

Astra V adalah generasi terbaru dari buku terlaris Jerman, memulai debutnya pada tahun 2015. Ini adalah mobil modern, aman dan andal, ditawarkan dengan 9 versi mesin: 6 mesin bensin dan 3 mesin diesel. Mereka memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, dinamis dan tahan lama. Astra "lima" memiliki masalah kecil lainnya:

• layar gantung sistem multimedia;
• masalah dengan sistem pendukung berdasarkan pengoperasian kamera depan;
• keausan suspensi yang cukup cepat;
• pesan kesalahan tak terduga (terutama mesin diesel dan bensin 1.4 Turbo);
• meregangkan rantai waktu pada mesin diesel.

Opel Astra dan suku cadang - di mana menemukannya?

Ketersediaan suku cadang untuk Opel Astra sangat tinggi, yang terkait dengan popularitas besar yang dinikmati (dan dinikmati) oleh setiap generasi berikutnya. Jika Astra Anda menolak untuk mematuhi, lihat avtotachki.com. Dengan memilih model tertentu (berdasarkan jenis mesin), Anda dapat dengan mudah menemukan daftar suku cadang yang Anda butuhkan saat ini!

unsplash.com