Opel Insignia Grand Sport, tes sedan Jerman – Uji Jalan
kadar
Opel Insignia Grand Sport, tes sedan Jerman – Uji Jalan
Kami menguji Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI, sedan yang lincah dan tidak terlalu haus (tapi bisa lebih lega).
halaman
|
|
Opel Insignia Grand Sport adalah teman perjalanan yang hebat, cerah dan tidak terlalu haus. Namun, dari Berlinona yang begitu panjang (4,90 meter), kami mengharapkan lebih banyak kepraktisan ...
La Opel Insignia Grand Sport mengumpulkan warisan Lambang, sebuah mobil yang, terlepas dari krisis ekonomi dan kesuksesan SUV yang berkembang di kalangan keluarga, telah berhasil memenangkan banyak pelanggan di seluruh Eropa.
Di kami tes jalan kita harus menguji versinya 2.0 CTI dalam penyesuaian Inovasi dari generasi kedua dari Berlina Rüsselsheim, "segmen D" yang banyak namun substansial. Mari kita mengenalnya bersama kekuatan e cacat.
kota
I 4,90 meter di Lunghezza dari Opel Insignia Grand Sport karakter utama kami tes jalan Anda dapat mendengar semua orang dalam lalu lintas: temukan tempat parkir di Berlina teutonica tidak mudah, dan bahkan saat bermanuver Anda harus berhati-hati karena permukaan kaca yang kecil, jendela belakang yang kecil, dan kurangnya pelindung tubuh. Untungnya saya sensor depan dan belakang dan kamera tv standar belakang.
Il motor - sebaliknya, di dalam kota terasa sangat nyaman: turbodiesel 2.0 CDTI berkapasitas 170 hp. dan torsi 400 Nm sudah terlihat Zafira, Cascada e Antara ini memberikan traksi penuh sudah di bawah 2.000 rpm dan hampir sporty saat memulai (0-100 dalam 8,7 detik). Tidak melupakan respon yang luar biasa suspensi bahkan di lubang terdalam sekalipun.
Di luar kota
Sampel diuji oleh kami Opel Insignia Grand Sport dilengkapi dengan sistem kontrol sikap dinamis Perjalanan Fleksibel (pilihan seharga 850 euro): tiga mode gerakanСпортивный, Tur dan normal), yang menjamin perilaku ideal dalam situasi apapun.
mode Спортивный, misalnya, Anda bisa bersenang-senang: manfaat satu pengemudian mesin diesel sensitif, terutama dilengkapi pada putaran yang lebih tinggi, dan sasis sukses yang membuat Anda lupa bahwa Anda sedang mengendarai mobil sepanjang hampir lima meter. Hanya Mempercepat - mekanik enam kecepatan klasik - memiliki tuas yang cenderung macet saat berkendara yang menyenangkan.
jalan raya
sebuah Berlina ideal untuk penggiling bekas: ini, singkatnya, Opel Insignia Grand Sport objek kami tes jalan... Sangat senyap dan sangat stabil saat mengubah arah pada kecepatan tinggi, memanjakan penumpang saat memilih mode berkendara. Tur.
Tentang "otonomi Perusahaan Teutonik mengklaim jarak 1.190 km dengan tangki bahan bakar diesel penuh, meskipun pada kenyataannya tidak mungkin untuk mencapai ketinggian 1.000.
Kehidupan di kapal
Universalitas adalah satu-satunya nada sumbang Opel Insignia Grand Sport: Kursi belakang cukup lebar untuk menampung tiga penumpang dengan nyaman, tetapi dari mobil 4,90 meter kami mengharapkan lebih banyak ruang kepala dan kaki dan ruang kaki lebih banyak. bagasi lebih besar (490 liter, menjadi 1.450 saat kursi belakang dilipat menggunakan dua tuas praktis yang terletak di kompartemen) dan bentuknya lebih teratur.
bab menyelesaikan: dasbor terbuat dari bahan yang bagus dikombinasikan dengan beberapa ketidakakuratan perakitan, tetapi gayanya terlalu mengingatkan pada gaya adik perempuan Astra... Kami lebih suka lebih banyak fitur.
Harga dan biaya
La Inovasi Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI milik kita tes jalan Ini memiliki harga agak tinggi (34.550 евро) dikombinasikan dengan peralatan yang lengkap, tetapi tidak terlalu besar: jika benar bahwa dalam peralatan standar kami menemukanmagnet mobil Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod MP3 USB, Kemudian velg 18", kontrol iklim otomatis zona ganda, Kemudian parktronic.dll depan dan belakang dengan kamera dan saya sensor dalam kondisi hujan dan hujan, fitur keselamatan juga dapat ditingkatkan.
Beberapa contoh? Ada kantong udara depan, samping dan tirai, serang Isofix, stabilisasi dan kontrol traksi, mengangkat kap jika terjadi tabrakan dengan pejalan kaki dan kontrol tekanan ban tapi aksesoris penting lainnya seperti Kontrol jelajah adaptif и pengereman otomatis dibayar secara terpisah (750 euro).
La Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh tak terbatas (legal minimum) tidak meyakinkan, sementara pelestarian nilai berjanji untuk menjadi baik mengingat kesuksesan besar wanita tua itu Lambang... Juga sangat menarik konsumsi, terutama dalam hal dimensi: tidak mungkin mencapai nilai yang dinyatakan 19,2 km / l, tetapi Anda selalu di atas 15 (kecuali di kota, karena terlalu banyak berhenti dan mulai), Anda mengemudi secara normal.
Keamanan
Seperti yang kita lihat sebelumnya, Opel Insignia Grand Sport itu tidak terlalu murah hati seperti peralatan keselamatan tapi ini masih mobil yang bisa dia dapatkan lima bintang mentah Tes tabrak Euro NCAP.
Juga tidak boleh diremehkan dalam hal Keamanan perilakunya gesit seperti percaya diri dalam belokan dan rem gigi seri. Hanya visibilitas bukan yang terbaik: terlalu banyak logam digunakan untuk bodi dan terlalu sedikit kaca untuk jendela, kaca depan, dan kaca belakang.
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel, 4 silinder |
| bias | 1.956 cm |
| Daya / rpm maksimum | 125 kW (170 HP) @ 3.750 bobot |
| Torsi / putaran maksimum | 400 Nm hingga 1.750 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Pertukaran | manual 6 kecepatan |
Kekuasaan
| Barrel | 490 / 1.450 liter |
| Tangki | 62 liter |
Performa dan konsumsi
| kecepatan maksimum | 226 km / jam |
| acc. 0-100 km / jam | 8,7 s |
| Perkotaan / tambahan / konsumsi rata-rata | 14,9 / 23,3 / 19,2 km / l |
| kebebasan | 1.190 km |
| emisi CO2 | 136 g / km |
Biaya penggunaan
| harga | 34.550 евро |
| bollo | 354,75 евро |
аксессуары
| Android Auto Apple CarPlay | serial |
| Autoradio Bluetooth iPod MP3 USB | serial |
| Velg alloy 18 inci | serial |
| Bus AC. dua zona | serial |
| Lampu depan LED adaptif | 1.450 евро |
| Interior kulit | 800 евро |
| Parkir otomatis | tidak membantu. |
| Sensor dan tiang parkir depan. | serial |
| Luke | 870 евро |
| Cat metalik | 800 евро |
