Ulasan Opel Corsa

Opel Corsa. Bagi rata-rata orang di jalanan, ini hanyalah merek dan model baru untuk menambah banyak pilihan mobil yang tersedia untuk pembeli di Australia.

Tapi, seperti yang sudah diketahui pengendara, Opel bukan hanya salah satu produsen mobil tertua di dunia, tetapi telah berhasil dijual di Australia selama lebih dari 30 tahun dengan kedok merek Holden kami yang paling terkenal. Corsa dijual antara 1994 dan 2005 sebagai Holden Barina, mungkin papan nama mobil kecil kami yang paling terkenal.

Keputusan Holden untuk mengambil sebagian besar kendaraan kecil dan menengahnya dari GM Korea (sebelumnya Daewoo) membuka pintu bagi Opel untuk menjual kendaraannya sendiri di sini. Selain Corsa, ia merilis sedan small-to-mid Astra dan sedan mid-size Insignia.

Sementara Opel berkantor pusat di markas Holden di Melbourne, Opel bertujuan untuk memasarkan dirinya sebagai merek Eropa semi-bergengsi. Untuk tujuan ini, perusahaan telah mengambil pendekatan serupa dengan Audi dan Volkswagen, menggunakan slogan Jerman "Wir Leben Autos" ("Kami mencintai mobil").

NILAI

Opel Corsa saat ini adalah generasi berikutnya dari Corsa/Barina yang ditarik dari pasar Australia pada tahun 2005. Sudah ada sejak 2006, meskipun diperbarui secara berkala untuk tetap up to date, dan model generasi berikutnya tidak akan tiba paling cepat hingga 2014.

Harga dan tampilan adalah dua faktor terbesar di pasar hatchback kecil yang didominasi anak muda, dan gaya Corsa rapi dan modern, dengan lampu depan dan gril lebar, garis atap miring, dan pilar persegi lebar.

Meskipun secara lahiriah tidak menonjol dari yang lain, ia memang menonjol dari segi harga, tetapi untuk alasan yang salah - harganya $2000-$3000 lebih mahal daripada pesaing utamanya.

Opel telah menargetkan Volkswagen sebagai pesaing utamanya, dan Polo 1.4 liter dijual seharga $ 2000 lebih murah dari Corsa.

Sementara Opel Corsa tersedia sebagai hatchback tiga pintu ($ 16,990 dengan transmisi manual), sebagian besar pembeli sekarang mencari kenyamanan pintu belakang. Opel Enjoy lima pintu 1.4 liter dengan transmisi manual berharga $18,990K, tiga ribu lebih mahal dari CD Barina 1.6 liter Korea Selatan dengan transmisi manual.

Ada tiga pilihan: model entry-level tiga pintu yang diberi nama Corsa, Corsa Color Edition tiga pintu, dan Corsa Enjoy lima pintu.

Corsa dilengkapi dengan baik dengan semua model dengan enam airbag, kontrol stabilitas elektronik, lampu siang hari, lampu kabut belakang, konektivitas Bluetooth (hanya telepon, tetapi dengan kontrol suara), soket USB dan aksesori, dan kontrol audio roda kemudi.

Ada Paket Olahraga $ 750 yang meningkatkan velg menjadi 17 inci, hitam mengkilap, dan suspensi yang lebih rendah.

Varian Edisi Warna yang diperbarui menambahkan lampu kabut depan, gagang pintu sewarna bodi, atap dicat hitam gloss dan rumah kaca spion, pedal sport, gamut warna yang diperluas bersama dengan velg 16 inci (Corsa standar memiliki velg baja 15 inci). ). ). Selain dua pintu tambahan, Corsa Enjoy mendapatkan setir berbalut kulit, lampu kabut depan, dan lantai boot FlexFloor yang dapat dilepas yang menyediakan penyimpanan aman di bawah lantai.

Mobil uji terakhir adalah Corsa Enjoy lima pintu otomatis, yang kemungkinan besar akan menjadi yang terlaris, meskipun dengan paket teknologi opsional $1250, biayanya sekitar $25,000 untuk mengeluarkannya dari lantai showroom.

TEKNOLOGI

Semuanya ditenagai oleh mesin bensin 1.4 liter 74kW/130Nm yang disedot secara alami yang dikawinkan dengan manual lima kecepatan dan otomatis empat kecepatan hanya di Color Edition and Enjoy.

Disain

Ada banyak ruang di kabin, tidak ada masalah ruang kepala, dan kursi belakang dapat menampung beberapa orang dewasa dengan nyaman. Kursinya kokoh dan mendukung dengan guling samping yang terlalu ketat untuk penguji dengan bokong yang lebih lebar, tetapi akan ideal untuk pelanggan tipikalnya yang berusia (20 tahun).

Bagasi menempati hingga 285 liter dengan sandaran belakang vertikal (rasio 60/40), dan ketika dilipat meningkat menjadi 700 liter.

MENYETIR

Kami dapat menguji Corsa dalam berbagai kondisi, pertama sebagai bagian dari program peluncuran pers pedesaan dan yang terbaru di lingkungan perkotaan yang lebih sesuai selama pengujian panjang kami selama seminggu.

Corsa seimbang dengan penanganan yang aman dan dapat diprediksi. Ada nuansa semi-sporty pada kemudi, dan pengendaraannya sangat nyaman untuk mobil sekecil itu. Kami terkesan dengan seberapa baik suspensi merespon beberapa lubang tak terduga yang mencerminkan latar belakang mobil Eropa.

Mesin 1.4 liter cukup baik dalam kondisi pinggiran kota dan di jalan bebas hambatan, tetapi kurang beruntung di medan berbukit, di mana kami sering harus menggunakan kontrol manual untuk menurunkan gigi. Kami tentu merekomendasikan transmisi manual jika Anda tinggal di daerah perbukitan, karena ini mengkompensasi hilangnya daya yang melekat pada transmisi otomatis.

TOTAL

Masih terlalu dini untuk mengatakan apakah eksperimen GM Australia dengan Opel, terutama struktur harganya, telah berhasil, tetapi penjualan dalam tiga bulan pertama tidak terlalu banyak. Ini mungkin karena keragu-raguan pembeli yang biasa dalam menerima merek "baru", atau karena "biaya tambahan euro" ini.

Opel Corsa

biaya: dari $18,990 (manual) dan $20,990 (otomatis)

Menjamin: Tiga tahun/100,000 km

Penjualan lagi: Tidak

Mesin: 1.4 liter empat silinder, 74 kW/130 Nm

Penularan: Manual lima kecepatan, otomatis empat kecepatan; MAJU

Keamanan: Enam airbag, ABS, ESC, TC

Peringkat Kecelakaan: Bintang Lima

Tubuh: 3999 mm (L), 1944 mm (L), 1488 mm (T)

Berat: 1092 kg (manual) 1077 kg (otomatis)

Haus: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (manual; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)