Suku cadang asli atau pengganti?
Tawaran suku cadang mobil di pasar sangat besar, dan selain suku cadang asli ditujukan untuk apa yang disebut. Perakitan pabrik pertama Sejumlah pengganti tersedia. Sebelum memutuskan mana yang akan dipilih, Anda harus mencari tahu apa perbedaan sebenarnya di antara keduanya dan bagaimana pengaruhnya terhadap pengoperasian kendaraan.
Suku cadang asli atau pengganti?
Suku cadang asli yang dimaksudkan untuk perakitan pabrik pertama tersedia dari bengkel resmi dan baik kemasan barang-barang ini maupun produknya sendiri ditandatangani oleh merek kendaraan tertentu. Sayangnya, elemen seperti itu ditandai dengan harga tinggi, yang saat ini menjadi masalah nyata bagi banyak pengemudi. Jalan keluar dari situasi ini adalah berbagai pilihan pengganti. Namun, secara luas diyakini bahwa ini adalah elemen dengan kualitas lebih rendah dengan masa pakai yang lebih pendek, yang, bagaimanapun, tidak selalu benar.
Penggantian diklasifikasikan ke dalam kategori dan yang pertama adalah kelompok suku cadang Premium. Ini adalah bagian yang sama dengan yang disebut. aslinya biasanya diproduksi di jalur perakitan yang sama dan perbedaan utama di antara mereka adalah bahwa mereka tidak "diberi merek" oleh merek mobil tertentu. Yang lainnya, mungkin yang paling penting dari sudut pandang pengemudi, adalah harga, seringkali 60% lebih rendah. Kelompok suku cadang berikutnya adalah suku cadang yang dikenal sebagai suku cadang "kualitas lebih murah". Mereka diproduksi oleh perusahaan khusus yang telah memiliki posisi kuat di pasar purna jual selama bertahun-tahun, tetapi tidak sesuai dengan kelompok pemasok peralatan pabrik. Elemen yang mereka tawarkan terbuat dari bahan yang bagus dan paling sering memiliki sertifikat yang sesuai yang sepenuhnya memungkinkan penggunaannya. Penawaran suku cadang ini sangat luas, sehingga pembeli dapat memilih produk dengan kualitas yang relatif baik dan harga yang murah.
“Menjual suku cadang murah berkualitas rendah sama sekali tidak menguntungkan dari sudut pandang kami. Pertama, kami kehilangan kepercayaan pelanggan, dan biaya keluhan atau kompensasi atas kegagalan yang disebabkan oleh penggunaan komponen berkualitas rendah biasanya melebihi keuntungan. Oleh karena itu, distributor harus mengetahui segala sesuatu tentang penawaran mereka dan dengan demikian memastikan bahwa mereka menawarkan produk yang menjamin pengoperasian yang benar dan aman,” kata Artur Szydlowski, pakar Motointegrator.pl.
Barang palsu murah
Saat ini, ada sangat sedikit hal yang tidak dapat dipalsukan. Barang palsu sering membingungkan karena mirip dengan aslinya, tetapi kualitasnya masih jauh dari yang diinginkan. Ini juga berlaku untuk suku cadang mobil. Ada banyak sekali barang palsu dengan harga murah yang menggoda di pasaran, dan beberapa pengemudi masih salah mengartikannya dengan barang pengganti yang legal dan lengkap. Pemalsuan tidak memiliki sertifikat kualitas dan penggunaannya sering menyebabkan kerusakan mesin yang serius, yang penghapusannya bisa sangat mahal. Ini mungkin terjadi, misalnya, dengan timing belt, yang kekuatannya beberapa kali lebih rendah daripada produk aslinya, dan kerusakan dini yang tak terduga paling sering menyebabkan kerusakan banyak komponen mesin. Kualitas suku cadang palsu yang sangat rendah juga menyebabkan penurunan drastis dalam keselamatan berkendara, terutama dalam hal elemen rem atau sistem penggerak.
Untuk menghindari membeli suku cadang palsu, bendera merah pertama harus berupa harga rendah yang tidak wajar. Namun, sumber informasi yang paling dapat diandalkan adalah sertifikat kualitas yang diberikan oleh distributor. Beberapa di antaranya dikeluarkan oleh PIMOT (Lembaga Industri Otomotif); Sertifikat "B" untuk keselamatan dan izin jalan. Distributor suku cadang terbesar juga memeriksa kualitasnya. Seringkali mereka memiliki laboratorium sendiri, di mana setiap komponen baru diuji. Dalam kombinasi
kehadiran sertifikat yang sesuai memastikan bahwa hanya barang-barang berkualitas tinggi yang ditawarkan.
Suku Cadang Remanufaktur
Banyak elemen dan komponen mobil mengalami regenerasi, yang memungkinkan untuk digunakan kembali. Namun, ini tidak selalu menguntungkan atau bahkan mungkin. Ada pabrik yang mengkhususkan diri pada bagian remanufaktur, meskipun layanan mereka tidak selalu berjalan seiring dengan kualitas yang sesuai. Suku cadang yang diperbaharui, meskipun lebih murah daripada suku cadang baru, seringkali memiliki masa pakai yang jauh lebih pendek, membuatnya lebih mahal untuk digunakan dalam perhitungan ekonomi akhir daripada yang baru.
Ada juga kelompok suku cadang pabrik yang dapat didaur ulang, seperti peralatan listrik, alternator, starter dan kopling. Namun, prosedur ini dilakukan dengan menggunakan teknologi canggih dan sebagai hasilnya mereka menjadi komponen yang lengkap.
“Di Inter Cars Group, kami memiliki merek LAUBER, yang selain memproduksi elemen baru, juga mengkhususkan diri dalam regenerasi elemen yang sudah usang. Untuk memastikan mereka memenuhi standar produk baru, mereka melalui proses kontrol kualitas multi-tahap, setelah itu kami memberikan garansi dua tahun untuk mereka, ”kata Artur Szydlowski.
Suku cadang yang diproduksi ulang juga berarti penghematan yang signifikan untuk dompet Anda. Saat mengembalikan barang yang dikeluarkan dari mobil, yang disebut. inti, Anda dapat menghemat hingga 80% dari harga. Anda juga harus menyadari bahwa suku cadang pabrikan yang diproduksi ulang harus ditandai secara khusus sehingga pembeli mengetahui sepenuhnya apa yang dia beli. Remanufaktur suku cadang juga merupakan penghargaan untuk keberlanjutan bagi produsen. Tidak masuk akal untuk membuang elemen-elemen yang tidak dapat dikenakan selama operasi atau dapat dikenakan pada tingkat yang sangat kecil.
Bagaimana memilih suku cadang yang tepat?
Memilih bagian yang tepat untuk mobil Anda tidak selalu mudah atau jelas. Itu terjadi bahwa bahkan dalam model mobil yang sama elemen yang berbeda digunakan, dan kemudian tidak cukup untuk mengetahui tahun, kekuatan atau tipe tubuh. VIN dapat membantu. Ini adalah sistem penandaan tujuh belas digit yang berisi semua informasi yang diperlukan tentang pabrikan, karakteristik, dan tahun pembuatan mobil. Saat membeli suku cadang, memberikan kode ini harus menghasilkan spesifikasi yang akurat dari nomor seri asli untuk item tertentu. Namun, proses ini bisa memakan waktu hingga satu hari.
“Jika pelanggan sudah memiliki simbol suku cadang asli, akan lebih mudah untuk menemukan pengganti yang sesuai, misalnya dengan memasukkannya ke mesin pencari di platform Motointegrator.pl kami. Kemudian dia akan menerima tawaran semua komponen dengan harga berbeda,” kata Artur Szydlowski.
Penggantian kendaraan dan garansi
Sebagai bagian dari peraturan yang memenuhi harapan konsumen di Polandia, ketentuan GVO telah berlaku sejak 1 November 2004 sesuai dengan peraturan Uni Eropa. Mereka memungkinkan pengemudi untuk memutuskan sendiri bagian mana yang harus diganti pada kendaraan mereka dalam garansi tanpa kehilangan atau membatasinya. Ini mungkin suku cadang asli yang dipasok oleh pelanggan atau suku cadang dengan apa yang disebut standar “kualitas yang sebanding”. Namun, mereka tidak bisa menjadi barang cacat yang tidak diketahui asalnya.
