Kesalahan BMW E39: terjemahan, decoding

Pesan komputer perjalanan (E38, E39, E53) - BMW

Itu terlihat seperti titik kristal kecil. Demikian pula, Anda dapat mengonversi jam dari format x ke jam dengan tampilan AM PM. Adakah yang bisa memberi tahu saya di mana di menu Mona untuk mengatur ini?

Ketika mereka mulai bergerak, mereka mulai bergetar terus-menerus. Biasanya, dalam cuaca beku yang parah, kapasitas dan tegangan baterai sering diamati. Sial, sebelum saya tahu apa yang sedang terjadi, saya mungkin menjadi DJ selama lima menit.

Untuk sistem navigasi generasi kedua setelah '97, perlu menggunakan "kecerahan" alih-alih "kontras" untuk TV dan decoding komputer on-board BMW E39 alih-alih "kecerahan" untuk teleteks. Saya tahu ini berfungsi pada dekripsi 7 seri hingga 99 bmw e39 dari komputer terpasang, tetapi fungsi ini telah dinonaktifkan selama satu tahun sekarang.

dekoder komputer papan bmw e39

Bagaimana tepatnya, saya belum tahu. Sejauh yang saya tahu, memperbarui perangkat lunak ke versi terbaru dari CD navigasi tidak menghalangi kemungkinan ini. Prosedur sebenarnya: Untuk melihat teleteks, prosedur yang sama digunakan, tetapi "kecerahan" harus digunakan sebagai ganti "kontras". Hanya untuk mereka yang tidak takut bereksperimen dengan mobil mereka! Namun, mesin tersebut mungkin mengalami berbagai malfungsi.

Komputer on-board mobil akan memberi sinyal tentang mereka. Untuk menguraikan pembacaan komputer on-board BMW E39, Anda perlu mengetahui kode kesalahan utama dan, tentu saja, penguraiannya. Artikel tersebut akan mempertimbangkan kesalahan BMW E39 yang dikeluarkan oleh dashboard.

Bug bmw e39

Informasi ini tentu akan membantu untuk memahami jenis kerusakan apa yang coba dilaporkan mobil kepada pemiliknya. Dalam kebanyakan kasus, mereka menunjukkan masalah dengan level oli, cairan pendingin, dekripsi komputer on-board bmw e39 untuk sinyal bahwa sinyal lampu tidak berfungsi pada mobil, dan kesalahan seperti itu juga dapat terjadi karena keausan kendaraan penting tersebut. komponen seperti kampas rem dan ban.

Dealer resmi biasanya memberikan rincian kesalahan komputer on-board BMW E39.

Sebagai aturan, mereka dibagi menurut tingkat kepentingannya. Ketika komputer terpasang mendeteksi beberapa kesalahan, itu akan memberi sinyal secara berurutan. Pesan yang menguraikan komputer on-board bmw e39 akan muncul sampai malfungsi yang ditandai oleh mereka dihilangkan.

Jika kerusakan atau kerusakan diperbaiki, dan pesan kesalahan tidak hilang, Anda harus segera menghubungi layanan mobil khusus. Kode kesalahan BMW E39 Setiap kesalahan yang muncul di layar komputer terpasang memiliki kode uniknya sendiri.

E39 - menu tersembunyi dari komputer terpasang.

Hal ini dilakukan agar lebih mudah untuk menemukan penyebab kerusakan nantinya. P - Kesalahan terkait dengan perangkat yang mendekripsi transmisi komputer on-board mobil bmw e39. B - Kesalahan terkait dengan kerusakan bodi mobil. C - Kesalahan terkait sasis kendaraan. Yang kedua menunjukkan kode: Masalah pasokan udara.

Juga, kode seperti itu terjadi ketika kerusakan terdeteksi pada sistem yang bertanggung jawab atas pasokan bahan bakar. Penguraiannya mirip dengan informasi di paragraf pertama. Masalah dengan instrumen dan perangkat yang memberikan percikan api yang membakar campuran bahan bakar mobil. Kesalahan terkait dengan terjadinya masalah pada sistem kontrol bantu mobil.

Masalah kendaraan idling. Masalah dengan ECU atau targetnya.

Munculnya masalah dengan transmisi manual. Masalah yang terkait dengan transmisi otomatis. Nah, di posisi terakhir, nilai kardinal dari kode kesalahan. Sebagai contoh, di bawah ini adalah beberapa kode kesalahan BMW E PO: kesalahan ini menunjukkan kerusakan perangkat, decoding komputer on-board BMW E39 untuk konsumsi udara, di mana P menunjukkan bahwa masalahnya terletak pada perangkat transmisi daya, O adalah kode umum untuk OBD-standar II, nah, 00 adalah nomor seri kode yang menunjukkan terjadinya malfungsi.

Perangkat Lunak - Kesalahan yang menunjukkan bypass udara, sebagaimana dibuktikan oleh keluaran pembacaan yang memecahkan kode komputer on-board BMW E39, di luar tingkat kisaran yang diizinkan. RO - kesalahan yang menunjukkan bahwa jumlah udara yang dikonsumsi tidak cukup untuk pengoperasian normal mobil, sebagaimana dibuktikan oleh rendahnya tingkat pembacaan instrumen.

Dengan demikian, kode kesalahan terdiri dari beberapa karakter, dan jika Anda mengetahui arti masing-masing karakter, memecahkan kode komputer on-board BMW E39 akan dengan mudah menguraikan kesalahan ini atau itu.

Baca lebih lanjut tentang kode yang mungkin muncul di dashboard BMW E39 di bawah ini. Di bawah ini adalah kode untuk kesalahan utama yang terjadi pada mobil BMW E. Perlu ditambahkan bahwa ini jauh dari daftar lengkap, karena pembuat mobil menambah atau menghapus beberapa di antaranya setiap tahun - sinyal peringatan dari perangkat yang memantau udara mengalir.

Q - Kesalahan yang menunjukkan kerusakan perangkat yang menentukan tingkat tekanan udara. Q - Kesalahan yang menunjukkan bahwa sinyal yang dihasilkan oleh sensor tekanan udara telah melebihi pembacaan yang didekodekan oleh komputer on-board BMW E39. P adalah kesalahan yang menunjukkan tingkat rendah dari sinyal output dari sensor tekanan udara.

P adalah kesalahan yang menunjukkan bahwa sensor tekanan udara menerima level sinyal yang terlalu tinggi. Q - Kesalahan yang menunjukkan bahwa sensor yang bertanggung jawab untuk membaca suhu udara masuk rusak.

P - Kesalahan yang menunjukkan bahwa pembacaan sinyal sensor suhu udara masuk berada di luar kisaran yang dapat diterima. Siapa yang akan memberitahu Anda tentang hal itu?

Rahasia komputer on-board BMW E39

Mungkin seseorang memiliki tabel pengkodean kesalahan untuk jenis utama mesin dan sistem kontrol! Klik untuk memperluas Ya, saya melihat ketidakakuratan karena saya menerjemahkan dari bahasa Jerman. Berhenti menggulir untuk menciutkan Klik untuk menciutkan

Apa kesalahannya?

Kode kesalahan BMW menurut standar SAE terdiri dari lima karakter: Karakter pertama adalah huruf yang mengidentifikasi jenis sistem yang rusak:

Karakter kedua adalah angka yang mendefinisikan spesifikasi kesalahan:

Tanda ketiga menentukan jenis kegagalan:

Karakter keempat dan kelima dari kesalahan adalah angka yang sesuai dengan nomor urut kesalahan.

Bagaimana cara mendiagnosis kesalahan?

Teknologi Diagnosis Kesalahan BMW dengan Sistem OBD1:

1. Dalam mobil dengan kunci kontak menyala, pedal akselerator ditekan lima kali dalam lima detik.
2. Saat pemeriksaan dimulai, indikator "Periksa Mesin" pada panel instrumen akan menyala. Lampu akan menyala selama lima detik dan kemudian mati selama setengah detik.
3. Kemudian indikator akan menyala lagi selama 2,5 detik dan setelah jeda 2,5 detik, ia akan mulai menampilkan kode kesalahan.

Pilihan paling akurat untuk memeriksa mobil BMW adalah menggunakan komputer atau pemindai diagnostik. Namun untuk menerapkan cara ini, pengguna harus menyiapkan alat uji khusus atau laptop dengan software yang terinstal terlebih dahulu.

Algoritme tindakan saat melakukan tes menggunakan penguji atau komputer:

1. Pengguna menghubungkan komputer ke soket diagnostik pada kendaraan.
2. Kunci kontak menyala dan mesin hidup.
3. Perangkat lunak ini berjalan di laptop. Jika pemindai digunakan untuk verifikasi, pemindai harus diaktifkan.
4. Proses pengujian dimulai. Tergantung pada model mobil, versi firmware unit kontrol dan perangkat lunak laptop atau versi pemindai, prosedur ini dapat memakan waktu dari beberapa menit hingga satu jam.
5. Setelah proses verifikasi selesai, daftar kesalahan yang ditemukan dalam pengoperasian mobil BMW akan muncul di layar laptop atau tester. Pengguna perlu menguraikan kode-kode ini dan, berdasarkan informasi yang diterima, memperbaiki komponen dan rakitan. Segera setelah mobil kembali ke kondisi kerja, kombinasi kesalahan dihapus dari memori unit kontrol.

Tes dasbor untuk kendaraan E36 1992-1999:

1. Di dasbor, tekan dan tahan tombol reset jarak tempuh harian yang terletak di odometer.
2. Di kunci kontak, kunci diputar ke posisi I. Tulisan pada layar panel instrumen menyala, menunjukkan awal tes - Tes 01.
3. Tombol reset jarak tempuh pada kendaraan dilepaskan. Kombinasi kontrol akan mulai mengeluarkan siklus diagnostik, secara bergantian menunjukkan kode internal kendaraan, kode VIN, versi perangkat lunak, nomor dasbor, dll.

Pemeriksaan instrumen kendaraan Z3 dilakukan sebagai berikut:

1. Pada panel kontrol, tekan dan tahan tombol untuk mengatur ulang jarak tempuh harian.
2. Di kunci kontak, kunci diputar ke posisi I. Sebuah tulisan akan muncul di layar panel instrumen yang menunjukkan awal diagnosis.
3. Maka saatnya untuk membuka kunci. Tombol untuk mengatur ulang jarak tempuh harian di dalam mobil ditahan hingga pesan "Tes 15" muncul di layar.
4. Tombol omento ditekan selama beberapa detik. Kontrol ini harus ditahan sampai label "Off" muncul di panel.
5. Setelah itu, tulisan dan angka akan mulai muncul di dasbor yang menunjukkan parameter teknis unit daya, termasuk jumlah oli di mesin dan suhu cairan pendingin.

Bagaimana cara mengatur ulang kesalahan?

Seringkali ada situasi ketika penyebab kesalahan dihilangkan, tetapi pesannya tidak hilang di mana pun. Dalam hal ini, perlu untuk mengatur ulang kesalahan pada komputer on-board BMW E39.

Ada banyak cara untuk melakukan operasi ini: Anda dapat menggunakan komputer dan mengatur ulang melalui konektor diagnostik, Anda dapat mencoba "mengatur ulang keras" komputer terpasang dengan mematikan sistem mobil dari daya dan menyalakannya. hari setelah mematikannya.

Jika operasi ini tidak berhasil, dan kesalahan terus "muncul", maka lebih baik menghubungi pusat layanan untuk inspeksi teknis penuh, dan tidak secara independen menebak cara mengatur ulang kesalahan BMW E39.

Saat mengatur ulang pengaturan, Anda harus mematuhi sejumlah aturan yang akan menyelesaikan, dan tidak memperburuk masalah:

• Disarankan agar Anda membaca manual pengguna dengan cermat.
• Banyak pengendara menyetel ulang pesan kesalahan dengan mengganti sensor. Disarankan untuk menggunakan hanya suku cadang asli dari dealer tepercaya. Jika tidak, kesalahan dapat muncul lagi atau sensor, sebaliknya, tidak akan menunjukkan masalah, yang akan menyebabkan kegagalan total mobil.
• Dengan "hard reset", Anda perlu memahami bahwa berbagai sistem kendaraan mungkin mulai bekerja dengan tidak benar.
• Saat mengatur ulang pengaturan melalui konektor diagnostik, semua operasi harus dilakukan dengan akurasi dan akurasi maksimum; jika tidak, masalahnya tidak akan hilang dan tidak mungkin untuk "memutar kembali" perubahan. Pada akhirnya, Anda perlu mengirimkan mobil ke pusat layanan, di mana spesialis akan "memperbarui" perangkat lunak komputer terpasang.
• Jika Anda tidak yakin tentang tindakan yang diambil, disarankan untuk mengunjungi pusat layanan dan mempercayakan operasi untuk mengatur ulang kesalahan kepada profesional.

Bagaimana cara mengatur ulang kesalahan?

Salah satu opsi termudah untuk mengatur ulang kesalahan tanpa menggunakan perangkat pihak ketiga untuk ini:

1. Pengapian kendaraan dimatikan.
2. Kompartemen mesin terbuka, klem terputus dari terminal negatif baterai.
3. Terminal terhubung kembali setelah dua menit. Kerugian utama dari metode pengaturan ulang kode ini adalah bahwa unit kontrol powertrain akan menghapus semua pengaturan dan parameter pabrik. Oleh karena itu, setelah reset data, elektronik perlu disesuaikan dengan motor.
4. Mesin mulai dingin. Kemudian pengguna perlu mengendarai mobil selama sekitar 20-30 menit pada kecepatan mesin yang berbeda. Anda juga harus membiarkan mesin berjalan selama sekitar 10 menit saat idle.
5. Setelah mengatur ulang kesalahan, pengguna perlu mengatur ulang kata sandi keamanan radio mobil, waktu saat ini, dan pengaturan lain yang dihapus saat baterai dilepas.

Yang terbaik adalah menghapus kesalahan memori unit kontrol melalui pemindai atau komputer dengan perangkat lunak yang sesuai. Program ini memiliki fungsi khusus dan alat diagnostik yang memungkinkan Anda melakukan ini.

BMW e39 kesalahan

Kesalahan komputer terpasang dapat terjadi selama pengoperasian kendaraan. Dalam kebanyakan kasus, mereka menunjukkan masalah dengan level oli, cairan pendingin, dapat menunjukkan bahwa lampu depan mobil tidak berfungsi, dan kesalahan seperti itu juga dapat terjadi karena keausan komponen kendaraan penting seperti bantalan rem dan ban.

Dealer resmi biasanya memberikan rincian kesalahan komputer on-board BMW E39. Sebagai aturan, mereka dibagi menurut tingkat kepentingannya. Ketika komputer terpasang mendeteksi beberapa kesalahan, itu akan memberi sinyal secara berurutan. Pesan tentang mereka akan muncul sampai malfungsi yang ditunjukkannya diperbaiki.

Terjemahan kesalahan BMW dari 1986 hingga 2004

Parkbremse Losen - lepaskan rem tangan

Bremstlussigkeit prufen: periksa level minyak rem

Kullwassertemperatur - pendingin cair suhu tinggi

Bremslichtelektrik - saklar lampu rem rusak

Niveauregelung - shock belakang inflasi rendah

Berhenti! Mesin Oldruck berhenti! Tekanan oli rendah di mesin

Kofferaum off - buka bagasi

Shutdown - pintu terbuka

Prufen von: - periksa:

-Bremslicht - lampu rem

-Abblendlicht - balok yang dicelupkan

-Standlicht - dimensi (berdasarkan e)

–Rucklicht – dimensi (belakang)

-Nebellich - lampu kabut depan

-Nebellich hinten - lampu kabut belakang

-Kennzeichenlicht - lampu plat nomor

–Anhangerlicht – lampu trailer

-Fernlicht - balok tinggi

-Ruckfahrlicht - lampu mundur

-Getriebe - kerusakan pada sistem kelistrikan transmisi otomatis

-Sensor-Olstand - sensor level oli engine

-Olstand Fetribe - level oli rendah dalam transmisi otomatis

Kontrol-Periksa: kerusakan pada pengontrol kontrol-cek

Oldruck Sensor - sensor tekanan oli

Getribenoprogram - kegagalan kontrol transmisi otomatis

Bremsbelag pruffen - periksa bantalan rem

Waschwasser fullen - tuangkan air ke dalam drum mesin cuci

Olstand Motor pruffen - periksa level oli mesin

Kullwasserstand pruffen: periksa level cairan pendingin

Baterai Funkschlussel - baterai kendali jarak jauh

ASC: Kontrol Stabilitas Otomatis diaktifkan

Bremslichtelektrik - saklar lampu rem rusak

Prüfen von: – Periksa:

Oilstand Getriebe - level oli transmisi otomatis

Bremsdruck - tekanan rem rendah

Terjemahan kesalahan BMW Techcenter Suzar, perbaikan dan pemeliharaan semua model BMW. Perbaikan mesin BMW berkualitas tinggi.

PENTING 1

"Parkbremse losen" (Lepaskan rem tangan).

"Kuhlwassertemperatur" (suhu pendingin). Mesin terlalu panas. Segera berhenti dan matikan mesin.

Berhenti! Oldruck Motor" (Hentikan! Tekanan oli di mesin). Tekanan oli di bawah normal. Segera berhenti dan matikan mesin.

"Bremsflussigk prufen" (Periksa level minyak rem). Tingkat minyak rem turun hampir ke minimum. Isi ulang sesegera mungkin.

Kesalahan ini ditandai dengan gong yang berkedip dan ikon penunjuk ke kiri dan kanan garis tampilan. Jika beberapa kesalahan terjadi pada saat yang sama, mereka akan ditampilkan secara berurutan. Pesan tetap ada sampai kesalahan diperbaiki. Pesan-pesan ini tidak dapat dibatalkan dengan tombol di layar kontrol - sinyal yang terletak di sebelah kiri di bawah speedometer.

PENTING 2

"Kofferraum offen" (buka bagasi). Pesan hanya muncul di awal pertama.

"Tur off" (Pintu terbuka). Pesan muncul segera setelah kecepatan melebihi beberapa nilai yang tidak signifikan.

"Gurt anlegen" (Mengenakan ikat pinggang). Selain itu, lampu peringatan dengan simbol sabuk pengaman menyala.

"Waschwasser fullen" (tambahkan cairan pencuci). Level cairan terlalu rendah, isi ulang sesegera mungkin.

"Olstand Motor prufen" (Periksa level oli mesin). Level oli telah turun ke minimum. Nomor level sesegera mungkin. Jarak tempuh sebelum pengisian ulang: tidak lebih dari 50 km.

"Bremslicht prufen" (Periksa lampu rem). Lampu terbakar atau ada kegagalan di sirkuit listrik.

"Abblendlicht prufen" (Periksa balok rendah).

"Standlicht prufen" (Periksa posisi lampu depan).

"Rucklicht prufen" (Periksa lampu belakang).

"Nebellicht vo prufen" (Periksa lampu kabut).

"Nebellicht hi prufen" (Periksa lampu kabut belakang).

"Kennzeichenl prufen" (Periksa lampu plat nomor).

"Ruckfahrlicht prufen" (Periksa lampu mundur). Lampu terbakar atau ada kegagalan di sirkuit listrik.

"Getriebenotprogramm" (program kontrol gearbox darurat). Hubungi dealer BMW terdekat.

"Bremsbelag prufen" (Periksa bantalan rem). Hubungi Pusat Layanan BMW untuk memeriksa bantalan.

"Kuhlwasserst prufen" (Periksa level cairan pendingin). Tingkat cairan terlalu rendah.

Pesan muncul ketika kunci kontak diputar ke posisi 2 (jika ada kesalahan tingkat keparahan 1, mereka muncul secara otomatis). Setelah pesan di layar padam, tanda-tanda kehadiran informasi akan tetap ada. Ketika tanda () muncul - panggil mereka dengan menekan tombol pada layar kontrol - sinyal, pesan yang dimasukkan ke dalam memori dapat dimatikan hingga dihapus secara otomatis; atau, sebaliknya, dilambangkan dengan tanda kehadiran informasi, pesan dapat diambil dari memori, masing-masing.

BAHASA INGGRIS RUSIA

RELEASE PARKING BRAKE-Lepaskan rem parkir

PERIKSA CAIRAN REM-Periksa level minyak rem

MEMILIKI! TEKANAN OLI MESIN-Stop! Tekanan oli rendah di mesin

SUHU PENDINGIN-Suhu pendingin

BOOTLID TERBUKA

BUKA PINTU-Pintu terbuka

PERIKSA LAMPU REM-Periksa lampu rem

PERIKSA LAMPU BALOK RENDAH

PERIKSA LAMPU BELAKANG-Periksa lampu belakang

PERIKSA LAMPU PARKIR-Periksa lampu samping

PERIKSA LAMPU KABU DEPAN-Periksa bilah lampu kabut

PERIKSA LAMPU KABU BELAKANG-Periksa lampu kabut belakang

PERIKSA LISENSI PLAT LIGHT-Periksa lampu plat nomor

PERIKSA LAMPU TRAILER-Periksa lampu trailer

PERIKSA CAHAYA BALOK TINGGI

PERIKSA LAMPU Mundur-Periksa lampu mundur

PER. PROG FAILSAFE-Program darurat transmisi otomatis

PERIKSA BRAKE LININGS-Periksa bantalan rem

CAIRAN WINDSHIELD WASHER RENDAH - Tambahkan air ke reservoir washer

PERIKSA TINGKAT OLI MESIN-Periksa level oli mesin

BATERAI KUNCI IGNITION - Ganti baterai kunci kontak

PERIKSA TINGKAT PENDINGIN-Periksa level cairan pendingin

MENYALAKAN LAMPU? - Apakah lampu menyala?

PERIKSA TINGKAT CAIRAN KEMUDI

OPSIONAL:

CACAT BAN - Cacat ban, segera memperlambat dan berhenti tanpa melakukan gerakan p/roda secara tiba-tiba

EDC INACTIVE-Electronic Damper Control tidak aktif

SUSP. Sistem self-leveling INACT-Tidak aktif

INJEKSI BAHAN BAKAR. SIS.-Cek injektor di dealer BMW!

BATAS KECEPATAN - Anda telah melampaui batas kecepatan yang Anda tetapkan di komputer perjalanan

WARM-UP - Jangan menghidupkan mesin sampai pesan ini padam (pemanas bekerja)

KEncangkan BRETS KURSI ANDA-Kencangkan sabuk pengaman Anda

ENGINE FAILSAFE PROG - Program perlindungan mesin, hubungi dealer BMW Anda!

SET TEKANAN BAN: Atur tekanan ban yang ditentukan

PERIKSA TEKANAN BAN - Periksa tekanan ban, sesuaikan jika perlu

PEMANTAUAN BAN TIDAK AKTIF-Sistem pemantauan tekanan ban rusak, sistem tidak aktif

KEY IN IGNITION LOCK - Kunci kiri di kunci kontak

JERMAN - RUSIA

Sieh Betriebsanleitung Lihat instruksi

Parkbremse loesen Lepaskan rem parkir

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Periksa level minyak rem

Kuehlwassertemperatur Suhu pendingin sangat baik

ACK ACK mati

Bremslichtelektrik Saklar lampu rem rusak

Kerusakan Sistem Kontrol Ketinggian Niveauregler Ride

Berhenti! Mematikan mesin Oeldruck! tidak ada tekanan oli di mesin

Pembuat kopi dengan bagasi terbuka

Pintu Tuer-offen terbuka

Pruefen von: Periksa

Lampu rem Bremslichtelektrik

Balok rendah

Lampu penanda, depan

Lampu belakang Rücklicht

Lampu kabut depan Nebellichtvorne

Lampu kabut belakang Nebellichthinter

Pencahayaan plat nomor Kennzeichenbeleuchtung

Lampu trailer Anhaengerlicht

Kerusakan Transmisi Otomatis Getriebe

Sensor level oli mesin Oelstand

Periksa Kesalahan Kegagalan Pengontrol Kontrol

Sensor tekanan oli Oeldruck Sensor

Getriebesteuerung Kesalahan kontrol transmisi otomatis

Bremskloetze pruefen Periksa bantalan rem

Waschwasserfuellen Tuang air ke dalam tangki washer kaca depan

Mesin Oelstand Periksa level oli mesin

Baterai Funkschluessel Baterai untuk tombol kendali jarak jauh

Kuehlwasserstand pruefen Periksa level cairan pendingin Siehe Betriebsanleitung Lihat instruksi

Parkbremse hilang Lepaskan rem parkir

Bremstlussigkeit prufen Periksa level minyak rem

Kullwassertemperatur Suhu cairan pendingin tinggi

Sudah termasuk driver ASC

Bremslichtelektrik Saklar lampu rem rusak

Guncangan belakang Niveauregelung inflasi rendah

Berhenti! Mesin benteng minyak berhenti! tekanan oli mesin

Pembuat kopi dengan bagasi terbuka

Matikan Pintu terbuka

Prufen von: Periksa:

_Bremslicht _sinyal rem

_Abblendlicht _balok yang dicelupkan

_Standlicht _lampu parkir

_Rucklicht _lampu belakang

_Nebellicht vorne _lampu kabut depan

_Nebellich hinten _lampu kabut belakang

_Kennzeichenlicht _lampu plat nomor

_Anhangerlicht_ lampu trailer

_Fernlicht _cahaya jauh

_Ruckfabrlicht _lampu mundur

_Getriebe _tukang listrik otomatis

_Bracket sensor oli _Sensor level oli mesin

_Oilstand Getriebe _Ketinggian oli transmisi otomatis

Periksa kegagalan kontrol di penangan kesalahan

Sensor oli Sensor tekanan oli

Getribenotprogramm Kerusakan Kontrol Transmisi

Bremsbelag pruffen Periksa bantalan rem

Waschwasser fullen Tuang air ke dalam tangki mesin cuci

Dudukan oli Mesin pruffen Periksa level oli mesin

Baterai Funkschlussel Baterai untuk kunci jarak jauh

Kullwasserstand pruffen Periksa level cairan pendingin

Bremsdruck Tekanan rem rendah

Bagaimana mengubah bahasa BSC

Misalnya, dalam bahasa Inggris:

Pada bodi E32 dan E34: Kunci kontak di posisi "1", tekan dan tahan tombol KANAN pada panel instrumen selama 10-20 detik. Bahasa akan berubah ke bahasa berikutnya dalam daftar. Anda juga dapat menggunakan komputer seperti yang dijelaskan di bawah ini.

Di bodi E36: ​​Kunci kontak di posisi "1" atau "2" (pengapian langsung). Tekan tombol "1000" dan "10" pada komputer secara bersamaan (dua di kiri, atas dan bawah). Pilih tes "01". Setelah mengatur bahasa yang diinginkan menggunakan tombol angka, tekan "SET".

Di bodi E31: Semuanya, seperti E36, hanya nomor kredit "10" (beberapa "11").

Pada bodi E38 dan E39: baik dengan metode yang dijelaskan di atas, atau langsung melalui navigasi.

Terjemahan dari bahasa Inggris

Kesalahan opsional BMW E39 yang diterjemahkan dari bahasa Inggris adalah sebagai berikut:

• BAN DEFECT - Kesalahan yang menunjukkan masalah pada ban mobil, disarankan untuk memperlambat dan segera berhenti.
• EDC INACTIVE - Kesalahan yang menunjukkan bahwa sistem yang bertanggung jawab untuk menyesuaikan kekakuan peredam kejut secara elektronik dalam keadaan tidak aktif.
• SUSP. INACT - Kesalahan yang menunjukkan bahwa sistem kontrol ketinggian pengendaraan otomatis tidak aktif.
• INJEKSI BAHAN BAKAR. SIS. - kesalahan pelaporan masalah dengan injektor. Jika terjadi kesalahan seperti itu, kendaraan harus diperiksa oleh Dealer Resmi BMW.
• SPEED LIMIT - Kesalahan melaporkan bahwa batas kecepatan yang ditetapkan di komputer terpasang telah terlampaui.
• PEMANASAN - kesalahan yang menunjukkan bahwa pemanas awal berfungsi, dan tidak disarankan untuk menyalakan unit daya kendaraan.
• HUG SEAT BELTS - pesan dengan rekomendasi untuk mengencangkan sabuk pengaman.

Untuk menerjemahkan pesan kesalahan pada BMW E39, tidak perlu fasih berbahasa Inggris atau Jerman, cukup mengetahui kesalahan mana yang sesuai dengan kode tertentu, dan juga menggunakan kamus atau penerjemah online.

Menguraikan indikator dasbor bmw 5 e39

• Beberapa ikon kluster instrumen yang ditampilkan di sini mungkin berbeda untuk bodi ini, tergantung pada tahun pembuatannya.

• Jika pertanyaan tentang pengoperasian indikator apa pun tetap tidak terselesaikan, perlu dipertimbangkan bahwa sinyal hijau secara umum selalu menunjukkan kemampuan servis dan pengoperasian normal sistem, di mana pengemudi dapat terus mengemudi.

• Jika ada indikator merah atau kuning dalam urutan, dapat dianggap kondisional bahwa salah satu elemen sistem mobil tidak berfungsi dengan baik, biasanya merah menunjukkan masalah di mana lebih baik untuk tidak melanjutkan mengemudi mobil.

Kesalahan penguraian kode

Untuk menguraikan kode kesalahan pada BMW E39, Anda perlu mengetahui nilai setiap parameter, serta memiliki daftar kode lengkap yang memungkinkan Anda mendiagnosis secara visual adanya kesalahan tertentu.

Dalam hal ini, kesalahan sering ditampilkan bukan dalam bentuk kode numerik, tetapi dalam bentuk pesan teks, yang ditulis dalam bahasa Inggris atau Jerman (tergantung di mana mobil itu dimaksudkan: baik untuk pasar domestik atau untuk ekspor. ). Untuk menguraikan kesalahan BMW E39, Anda dapat menggunakan penerjemah online atau "kamus offline".

Biaya mendiagnosis kesalahan untuk bmw untuk seratus Moskow dan St. Petersburg

Perkiraan harga untuk diagnostik di stasiun layanan di Moskow dan St. Petersburg:

Kota kecil	Nama perusahaan	Arah	елефонный омер	Цена
Moskow	mesin berat	St. Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 menggosok.
gajah perak	St. Pialovskaya, 7	7 499 488-18-88	3500 menggosok.
Saint Petersburg	otomatis	St. Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 menggosok.
KlinikMobil	Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 menggosok.

Apakah layak untuk melakukan pemeriksaan kendaraan jika ada kesalahan?

Pertanyaan ini diajukan oleh pengendara yang tidak berpengalaman. Jawabannya tergantung pada pesan atau kesalahan yang terjadi: Jika kode kesalahan menunjukkan masalah dengan sensor dan mesin, sangat disarankan agar Anda segera mengunjungi pusat layanan dan mendiagnosis kendaraan secara lengkap.

Tentu saja, ini bukan pilihan termurah, tetapi mereka tidak menyelamatkan nyawa dan kesehatan. Jika pesan menunjukkan oli mesin tidak mencukupi atau tidak ada cairan di reservoir washer, maka masalah ini dapat diselesaikan sendiri.

Hasil

Meringkas hal di atas, perlu dicatat bahwa pengetahuan tentang kode kesalahan dan arti pesan yang muncul di layar komputer on-board memungkinkan Anda untuk menentukan secara tepat waktu di mana kerusakan terjadi di dalam mobil dan menghilangkannya. Beberapa dari mereka dapat dihapus sendiri, sementara yang lain - hanya di pusat layanan.

Hal utama adalah tidak mengabaikan pesan dan kode kesalahan yang muncul, tetapi untuk segera memahami alasan kemunculannya dan memperbaiki masalah dengan komponen dan rakitan mobil. Semua tindakan ini akan mengarah pada fakta bahwa mobil akan bekerja secara stabil dan andal, dan selama pengoperasian kendaraan tidak akan ada situasi yang memengaruhi keselamatan jiwa dan kesehatan pengemudi dan penumpang.

Tentu saja, mobil Jerman yang menjadi perhatian BMW terkenal dengan keandalan dan kepraktisannya. Namun, bahkan mobil yang paling andal pun dapat rusak dan gagal seiring waktu. Untuk mencegah hal ini terjadi, disarankan untuk memantau dengan cermat tampilan pesan dan kesalahan pada dasbor BMW E39 dan mencoba menghilangkan penyebabnya tepat waktu.