Apakah lebih mahal untuk memeriksa kendaraan listrik daripada kendaraan pembakaran? Peugeot: 1/3 lebih murah • MOBIL
Pabrikan lain mengumumkan atau mengungkapkan biaya perawatan untuk kendaraan listrik sehubungan dengan kendaraan pembakaran. Volkswagen telah mengumumkan selama berbulan-bulan bahwa cek ID.3 akan lebih murah 30 persen. Menurut informasi yang dirilis oleh Peugeot, kami akan membayar 208/1 lebih sedikit untuk kunjungan terjadwal e-3 ke dealer mobil daripada kunjungan ke pembakaran internal Peugeot 208.
Berapa biaya perawatan kendaraan listrik? Rata-rata 30+ persen lebih sedikit asap knalpot
Sangat sulit untuk mengatakan apa pun selain apa yang telah kami sertakan dalam pengantar artikel: menurut pernyataan pabrikan saat ini, biaya servis kendaraan listrik diharapkan setidaknya 30 persen lebih rendah daripada biaya servis kendaraan listrik. kendaraan pembakaran internal dari kelas dan pabrikan yang sama.
Di beberapa perusahaan (misalnya, Hyundai) perbedaannya bahkan lebih nyata dan bisa mencapai lebih dari 50 persen.
> Subsidi kendaraan listrik dari Dana Transportasi Rendah Emisi? baik, tidak cukup
Mengapa hal ini terjadi? Nah, di mobil pembakaran internal, Anda perlu memeriksa berbagai macam elemen: lilin, ikat pinggang, oli, kebocoran, filter ...
Di mobil listrik, di sisi lain, mesin tertutup dalam rumah tertutup, gearbox kecepatan tunggal disegel dalam casing tertutup, bantalan rem dan cakram praktis tidak aus, sistem pendingin dan pendingin udara disegel sehingga bahwa cairan atau gas, dll., tidak lepas darinya. Jika komponen mobil tidak melaporkan masalah, mereka hampir tidak pernah diperiksa karena memang tidak perlu..
Grup PSA, yang antara lain termasuk Peugeot, secara jujur telah melaporkan bahwa kendaraan listrik memiliki suku cadang yang lebih sedikit sehingga dapat diservis dalam waktu yang lebih singkat, yang berarti biaya inspeksi dan tingkat kemudahan layanan purna jual.
Singkatnya: lebih murah.
Ini mungkin menarik bagi Anda:
