Tank tempur utama Leopard
kadar
Tank tempur utama Leopard
Tetapi berat menara Leopard - sekitar 9 ton - ternyata jauh lebih kecil daripada tank serupa (sekitar 15 ton). Massa turret yang kecil memfasilitasi pengoperasian sistem pemandu dan mekanisme traverse turret lama, yang digunakan pada tank M48 Patton. Di kanan depan kasing adalah kursi pengemudi. Di atasnya di atap lambung ada palka, di penutupnya dipasang tiga periskop. Yang tengah mudah dilepas, dan perangkat penglihatan malam dipasang di tempatnya untuk menggerakkan tangki dalam kondisi jarak pandang yang buruk. Di sebelah kiri kursi pengemudi terdapat rak amunisi dengan sebagian muatan amunisi, memberikan akses yang relatif mudah bagi pemuat ke muatan amunisi di hampir semua posisi turret relatif terhadap lambung tangki. Tempat kerja loader terletak di menara, di sebelah kiri senjata. Untuk akses ke tangki dan keluar darinya, loader memiliki palka terpisah di atap menara.
Tank tempur utama "Leopard-1" sedang latihan Di sisi kanan turret di sebelah palka pemuat, terdapat palka komandan tank dan penembak. Tempat kerja penembak ada di depan menara di sebelah kanan. Komandan tank terletak sedikit di atas dan di belakangnya. Persenjataan utama "Leopard" adalah senapan laras panjang Inggris 105 mm L7AZ. Muatan amunisi, terdiri dari 60 tembakan, termasuk cangkang penusuk lapis baja, sub-kaliber dengan palet yang dapat dilepas, cangkang peledak tinggi kumulatif dan penusuk lapis baja dengan bahan peledak plastik. Satu senapan mesin 7,62 mm dipasangkan dengan meriam, dan yang kedua dipasang di menara di depan palka pemuat. Di sisi menara dipasang peluncur granat untuk memasang tabir asap. Penembak menggunakan pengintai bermata stereoskopis dan penglihatan teleskopik, dan komandan menggunakan penglihatan panorama, yang diganti dengan inframerah di malam hari. Tangki tersebut memiliki mobilitas yang relatif tinggi, yang dipastikan dengan penggunaan mesin diesel multi bahan bakar berbentuk V 10 silinder MV 838 Ka M500 berkapasitas 830 liter. Dengan. pada 2200 rpm dan transmisi hidromekanis 4NR 250. Sasis tangki (on board) mencakup 7 track roller yang terbuat dari paduan ringan dengan suspensi batang torsi independen, roda penggerak yang dipasang di belakang, roda kemudi yang dipasang di depan dan dua pendukung rol. Pergerakan vertikal yang cukup signifikan dari roda jalan relatif terhadap lambung tangki dikendalikan oleh pembatas. Peredam kejut hidrolik terhubung ke penyeimbang suspensi pertama, kedua, ketiga, keenam dan ketujuh. Trek trek dilengkapi dengan bantalan karet yang memungkinkan tangki bergerak di sepanjang jalan raya tanpa merusak lapisannya. "Leopard-1" dilengkapi dengan unit filter-ventilasi yang memastikan aktivitas normal kru selama 24 jam, dan sistem peralatan pemadam kebakaran. Dengan bantuan peralatan untuk mengemudi di bawah air, hambatan air hingga kedalaman 4 m dapat diatasi Komunikasi dilakukan menggunakan stasiun radio 5EM 25 yang beroperasi dalam rentang frekuensi yang luas (26-70 MHz) pada 880 saluran, 10 dari yang dapat diprogram. Saat menggunakan antena standar, jangkauan komunikasi mencapai 35 km. Pada awal 70-an di Jerman, untuk meningkatkan kualitas tempur tank Leopard-1, dilakukan modernisasi bertahap. Model modern pertama diberi nama "Leopard-1A1" (kendaraan 1845 diproduksi dalam empat seri). Tangki dilengkapi dengan penstabil persenjataan utama dua bidang, laras senapan ditutupi dengan selubung isolasi panas.
Tank tempur utama "Leopard-1". Untuk perlindungan tambahan pada sisi lambung, dipasang benteng samping. Bantalan karet muncul di jalur ulat. Tank "Leopard-1A1A1" dibedakan dengan pelindung eksternal tambahan dari menara, yang dibuat oleh perusahaan "Blom und Voss" Ini terdiri dari pelat baja bengkok dengan lapisan pelapis buatan yang diterapkan padanya, yang dipasang ke menara dengan baut koneksi. Pelat baja juga dilas ke bagian depan atap turret. Semua ini menyebabkan peningkatan bobot tempur tank sekitar 800 kg. Mesin seri A1A1 memiliki siluet yang sangat khas sehingga mudah dikenali. Setelah tahap modernisasi berikutnya, model Leopard-1A2 muncul (342 mobil diproduksi). Mereka dibedakan oleh lapis baja yang diperkuat dari menara cor, serta pemasangan perangkat penglihatan malam tanpa penerangan alih-alih yang aktif sebelumnya yang digunakan oleh komandan tank dan pengemudi. Selain itu, filter udara engine dan sistem filter ventilasi untuk perlindungan terhadap senjata pemusnah massal telah ditingkatkan. Secara eksternal, tangki seri A1 dan A2 cukup sulit dibedakan. Tank Leopard-1AZ (diproduksi 110 unit) memiliki turret las baru dengan lapis baja berjarak. Menara baru tidak hanya memungkinkan untuk meningkatkan kualitas perlindungan, tetapi juga untuk meningkatkan ukuran kompartemen pertempuran karena ceruk besar di belakangnya. Kehadiran ceruk berdampak positif pada keseimbangan seluruh menara. Periskop muncul di pembuangan loader, memungkinkan tampilan melingkar. Model Leopard-1A4 (diproduksi 250 tank) dilengkapi dengan sistem kendali tembakan baru, termasuk komputer balistik elektronik, pembidik panorama gabungan (siang dan malam) komandan dengan garis pandang P12 yang distabilkan, dan pembidik utama penembak dengan Pengintai stereoskopis EMEZ 12A1 dengan perbesaran 8 dan 16x. Pada tahun 1992, Bundeswehr menerima 1300 kendaraan Leopard-1A5, yang merupakan modernisasi lebih lanjut dari model Leopard-1A1 dan Leopard-1A2. Tank yang ditingkatkan dilengkapi dengan elemen yang lebih modern dari sistem pengendalian tembakan, khususnya penglihatan penembak dengan pengintai laser built-in dan saluran pencitraan termal. Beberapa perbaikan telah dilakukan pada penstabil senjata. Pada tahap modernisasi selanjutnya, dimungkinkan untuk mengganti senapan rifled 105 mm dengan kaliber 120 mm dengan lubang halus. Karakteristik kinerja tank tempur utama "Leopard-1" / "Leopard-1A4"
Atas dasar tank Leopard-1, sebuah keluarga kendaraan lapis baja untuk berbagai keperluan telah dibuat, termasuk Gepard ZSU, kendaraan perbaikan dan pemulihan lapis baja Standar, lapis jembatan tank, dan tank pencari ranjau Pioneerpanzer-2. Pembuatan tank Leopard-1 sukses besar bagi industri militer Jerman. Banyak negara memesan mesin ini di Jerman atau memperoleh lisensi untuk produksinya di basis industri mereka sendiri. Saat ini, tank jenis ini digunakan oleh tentara Australia, Belgia, Kanada, Denmark, Yunani, Italia, Belanda, Norwegia, Swiss, Turki dan, tentu saja, Jerman. Tank Leopard-1 terbukti sangat baik selama operasi, dan inilah alasan mengapa sebagian besar negara yang tercantum di atas, setelah mulai mempersenjatai kembali pasukan darat mereka, mengalihkan pandangan mereka ke Jerman, di mana kendaraan baru muncul - tank Leopard-2. Dan sejak Februari 1994, "Leopard-2A5".
Tank tempur utama "Leopard-2"Pengembangan tank generasi ketiga pascaperang dimulai pada tahun 1967 sebagai bagian dari proyek MBT-70 bersama Amerika Serikat. Tetapi dua tahun kemudian, menjadi jelas bahwa karena ketidaksepakatan yang terus muncul dan biaya yang terus meningkat, proyek tersebut tidak akan dilaksanakan. Setelah kehilangan minat dalam pengembangan bersama, Jerman memusatkan upaya mereka pada tangki eksperimental KRG-70 mereka sendiri, yang diberi nama "Kyler". Di mobil ini, spesialis Jerman menggunakan banyak solusi desain yang ditemukan selama implementasi proyek bersama. Pada tahun 1970, Jerman dan Amerika Serikat akhirnya mulai membuat tank nasional mereka sendiri. Pada tahun yang sama, sebuah kesepakatan disepakati antara FRG dan AS tentang standarisasi program tank mereka. Itu menyediakan penyatuan persenjataan utama, amunisi, sistem pengendalian kebakaran, mesin, transmisi dan trek. Sesuai dengan perjanjian ini, versi baru dari tank Leopard diproduksi dalam desain lambung dan turret yang menggunakan lapis baja multi-lapisan, dan sistem pengendalian tembakan baru dipasang. Pada tahun 1976, uji komparatif tangki ini dengan XM1 Amerika dilakukan. Setelah AS menolak untuk menerima Leopard-2 sebagai satu tank NATO, Kementerian Pertahanan Jerman pada tahun 1977 memesan produksi 800 kendaraan jenis ini. Produksi serial tank utama Leopard-2 dimulai pada tahun yang sama di pabrik Krauss-Maffei (kontraktor utama) dan Krupp-Mack Maschinenbau. Mereka masing-masing memproduksi 990 dan 810 tank ini, yang dikirim ke pasukan darat dari tahun 1979 hingga pertengahan 1987, ketika program produksi Leopard-2 untuk tentara Jerman selesai. Pada 1988-1990, pesanan tambahan dilakukan untuk produksi 150 kendaraan Leopard-2A4, yang akan menggantikan tank Leopard-1A4 yang dijual ke Turki. Kemudian 100 unit lainnya dipesan - kali ini benar-benar yang terakhir. Sejak 1990, produksi "Leopards" telah dihentikan, namun kendaraan yang tersedia di ketentaraan sedang dimodernisasi, dirancang untuk periode hingga tahun 2000. Ini termasuk memperkuat perlindungan lapis baja lambung dan menara, memasang sistem informasi dan kontrol tangki, serta meningkatkan unit undercarriage. Saat ini, Angkatan Darat Jerman memiliki 2125 tank Leopard-2, yang dilengkapi dengan semua batalion tank.
Contoh serial tank tempur utama "Leopard-2A5". Karakteristik kinerja tank tempur utama "Leopard-2" / "Leopard-2A5"
Lihat juga:
Sumber:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pada Juli 1963, Bundestag memutuskan untuk meluncurkan produksi massal tank baru tersebut. Tank pertama, yang disebut "Leopard-1", memasuki unit tank Bundeswehr pada Agustus 1963. Tank "Leopard" memiliki tata letak klasik. Di kanan depan lambung adalah kursi pengemudi, di turret - di bagian tengah lambung dipasang persenjataan utama tank, tiga awak lainnya juga ditempatkan di sana: komandan, penembak, dan pemuat. Di buritan terdapat kompartemen tenaga dengan mesin dan transmisi. Badan tangki dilas dari pelat baja yang digulung. Ketebalan maksimum pelindung depan lambung mencapai 70 mm pada sudut 60°. Menara cor dibangun dengan sangat hati-hati. Ketinggiannya yang rendah adalah ciri khas - 0,82 m ke atap dan 1,04 m ke titik tertinggi dari perangkat pengamatan komandan yang terletak di atap. Namun, ketinggian menara yang tidak signifikan tidak menyebabkan penurunan ketinggian kompartemen pertempuran tank Leopard-1, yaitu 1,77 m dan 1,77 m.
Tank Jerman Leopard 2A7 +
Tank untuk ekspor
Tank "Leopard". Jerman. A. Merkel.
Penjualan Macan Tutul ke Arab Saudi
Der Spiegel: tentang teknologi Rusia
