Tank tempur utama Strv-103
kadar
Tank tempur utama Strv-103(S-Tank atau Tank 103)
Tentara Swedia saat ini membutuhkan 200-300 tank utama baru. Tiga opsi untuk memecahkan masalah ini telah dibahas: membuat tangki baru Anda sendiri, atau membeli jumlah tangki yang diperlukan di luar negeri (hampir semua negara pembuat tangki besar menawarkan tangki mereka sendiri), atau mengatur produksi tangki asing yang dipilih di bawah lisensi menggunakan beberapa Komponen Swedia dalam desainnya. Untuk mengimplementasikan opsi pertama, Bofors dan Hoglund mengorganisir sebuah kelompok yang mengembangkan proposal teknis untuk pembuatan tank Stridsvagn-2000. Tank seberat 58 ton dengan awak 3 orang, meriam kaliber besar (mungkin 140 mm), meriam otomatis 40 mm yang dipasangkan dengannya, senapan mesin antipesawat 7,62 mm, harus memiliki perlindungan lapis baja modular desain yang memberikan tingkat keamanan yang tinggi. Mobilitas tangki seharusnya tidak lebih buruk dari tangki modern utama karena penggunaan mesin diesel 1475 hp. dengan., transmisi otomatis, suspensi hidropneumatik, yang memungkinkan, antara lain, untuk mengubah posisi sudut alat berat pada bidang longitudinal. Untuk mengurangi waktu dan uang untuk pengembangan, komponen yang ada harus digunakan dalam desain: mesin, transmisi, senapan mesin, elemen sistem pengendalian kebakaran, perlindungan terhadap senjata pemusnah massal, dll., tetapi hanya rakitan sasis, persenjataan utama dan pemuat otomatisnya harus dibuat lagi. Pada akhir tahun 80-an, perusahaan Swedia Hoglund dan Bofors mulai mengembangkan tank Stridsvagn-2000, yang rencananya akan menggantikan Centurion yang sudah ketinggalan zaman. Bahkan model seukuran tank ini dibuat, tetapi pada tahun 1991 pimpinan Kementerian Pertahanan menutup proyek Stridsvagn-2000 sehubungan dengan keputusan pemerintah Swedia untuk membeli tank tempur utama di luar negeri.
Tank M1A2 "Abrams", "Leclerc tank" dan "Leopard-2" berpartisipasi dalam uji kompetitif. Namun, Jerman menawarkan persyaratan pengiriman yang lebih baik, dan kendaraan mereka mengungguli tank Amerika dan Prancis dalam pengujian. Sejak 1996, tank Leopard-2 mulai memasuki angkatan darat Swedia. Pada awal 80-an, spesialis Swedia membuat dan menguji prototipe tank artikulasi ringan, yang diberi nama SHE5 XX 20 (juga disebut penghancur tank). Persenjataan utamanya adalah meriam smoothbore Jerman 120 mm (dengan rem moncong Bofors). Itu ditempatkan di atas badan kendaraan track depan, yang juga menampung awak (tiga orang). Mobil kedua memiliki mesin diesel 600 hp. dengan., amunisi dan bahan bakar. Dengan total bobot tempur lebih dari 20 ton, tank ini mencapai kecepatan hingga 60 km / jam selama pengujian di medan bersalju, tetapi masih dalam tahap prototipe. Pada tahun 1960, perusahaan Bofors menerima pesanan tentara untuk 10 prototipe, dan pada tahun 1961 menghadirkan dua prototipe. Setelah perbaikan, tangki dioperasikan dengan sebutan "5" dan mulai diproduksi pada tahun 1966.
Karena solusi tata letak yang tidak biasa, para perancang berhasil menggabungkan keamanan tinggi, daya tembak, dan mobilitas yang baik dalam tangki dengan massa terbatas. Persyaratan untuk menggabungkan keamanan tinggi dan daya tembak dalam desain tangki dengan mobilitas yang baik dengan massa terbatas dipenuhi oleh para perancang terutama karena solusi tata letak yang tidak biasa. Tangki memiliki tata letak yang sembrono dengan pemasangan persenjataan utama "casemate" di lambung kapal. Pistol dipasang di pelat depan lambung tanpa kemungkinan memompa secara vertikal dan horizontal. Pembinaannya dilakukan dengan mengubah posisi benda di dua bidang. Di depan mesin ada kompartemen mesin, di belakangnya ada kompartemen kontrol, yang juga merupakan ruang tempur. Di kompartemen layak huni di sebelah kanan senjata adalah komandan, di sebelah kiri adalah pengemudi (dia juga seorang penembak), di belakangnya, menghadap buritan mobil, adalah operator radio.
Komandan memiliki turret 208° dengan profil rendah dengan penutup palka tunggal. Buritan mobil ditempati oleh pemuat senjata otomatis. Skema tata letak yang diadopsi memungkinkan penempatan senapan 105 mm 174 yang diproduksi oleh Bofors dengan nyaman dalam volume terbatas. Dibandingkan dengan model dasarnya, 174 barel diperpanjang menjadi 62 kaliber (melawan 52 kaliber untuk Inggris). Pistol memiliki rem rekoil hidrolik dan knurler pegas; kemampuan bertahan laras - hingga 700 tembakan. Muatan amunisi termasuk tembakan kesatuan dengan sub-kaliber penusuk lapis baja, kumulatif dan cangkang asap. Amunisi yang dibawa adalah 50 tembakan, di mana - 25 dengan peluru sub-kaliber, 20 dengan kumulatif dan 5 dengan asap.
Imobilitas senjata relatif terhadap bodi memungkinkan penggunaan pemuat otomatis yang relatif sederhana dan andal, yang memastikan kecepatan teknis tembakan senjata hingga 15 putaran / menit. Saat mengisi ulang senjata, selongsong peluru dikeluarkan melalui lubang di buritan tangki. Dikombinasikan dengan ejektor yang dipasang di bagian tengah laras, ini secara signifikan mengurangi kontaminasi gas pada kompartemen yang dapat dihuni. Pemuat otomatis dimuat ulang secara manual melalui dua palka belakang dan membutuhkan waktu 5-10 menit. Bimbingan senjata di bidang vertikal dilakukan dengan ayunan longitudinal lambung karena suspensi hidropneumatik yang dapat disesuaikan, di bidang horizontal - dengan memutar tangki. Dua senapan mesin 7,62 mm dengan 2750 butir amunisi dipasang di sisi kiri pelat depan dalam selubung lapis baja tetap. Bimbingan senapan mesin dilakukan oleh tubuh, mis. senapan mesin memainkan peran koaksial dengan meriam, selain itu, senapan mesin pembidik 7,62 mm dipasang di sebelah kanan. Meriam dan senapan mesin ditembakkan oleh komandan tank atau pengemudi. Senapan mesin lain dipasang di menara di atas palka komandan kendaraan. Dari situ Anda dapat menembakkan target udara dan darat, turret dapat ditutupi oleh perisai lapis baja.
Komandan kendaraan dan pengemudi memiliki perangkat optik gabungan teropong ORZ-11, dengan perbesaran variabel. Pengintai laser Simrad dipasang pada pandangan penembak. Perangkat komandan distabilkan di bidang vertikal, dan turretnya di bidang horizontal. Selain itu, blok periskop yang dapat dipertukarkan digunakan. Komandan memiliki empat blok - dipasang di sekeliling cungkup komandan, satu pengemudi (di sebelah kiri ORZ-11), dua operator radio. Perangkat optik pada tangki ditutupi dengan penutup lapis baja. Keamanan mesin dipastikan tidak hanya oleh ketebalan pelindung lambung yang dilas, tetapi juga oleh sudut kemiringan yang besar dari bagian lapis baja, terutama pelat depan atas, area kecil proyeksi depan dan samping , dan bagian bawah berbentuk palung. Faktor signifikan adalah visibilitas kendaraan yang rendah: dari tank tempur utama yang beroperasi, kendaraan tempur ini memiliki siluet terendah. Untuk melindungi dari pengamatan musuh, dua peluncur granat asap 53 mm empat laras terletak di sisi kubah komandan. Sebuah palka untuk evakuasi kru dibuat di lambung. Pada tangki Pistol 81P / -103 juga dipasang di lembaran depan lambung tanpa kemungkinan pemompaan vertikal dan horizontal. Bimbingannya dilakukan dengan mengubah posisi tubuh dalam dua bidang.
Karakteristik kinerja tank tempur utama STRV - 103
Sumber:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Untuk pertama kalinya dalam tahun-tahun pascaperang, tidak ada tank baru yang dikembangkan di Swedia. Pada tahun 1953, 80 tank Centurion Mk 3 dengan senjata 83,4 mm, ditunjuk 51P / -81, dibeli dari Inggris, dan kemudian sekitar 270 tank Centurion MK 10 dengan senjata 105 mm dibeli. Namun, mesin ini tidak sepenuhnya memuaskan tentara Swedia. Oleh karena itu, sejak pertengahan 50-an, sebuah studi dimulai tentang kemungkinan dan kelayakan membuat tangki kita sendiri. Pada saat yang sama, kepemimpinan militer berangkat dari konsep berikut: tank adalah elemen yang mutlak diperlukan dalam sistem pertahanan Swedia saat ini dan di masa mendatang, terutama untuk melindungi area terbuka di selatan negara dan di sepanjang pesisir Laut Baltik. Fitur Swedia populasi kecil (8,3 juta orang) dengan wilayah yang luas (450000 kmXNUMX).2), panjang perbatasan (1600 km dari utara ke selatan), banyak penghalang air (lebih dari 95000 danau), masa dinas singkat di ketentaraan. Oleh karena itu, tank Swedia harus memiliki perlindungan yang lebih baik daripada tank Centurion, melampaui daya tembaknya, dan mobilitas tank (termasuk kemampuan untuk mengatasi hambatan air) harus berada pada level model dunia terbaik. Sesuai dengan konsep ini, dikembangkan tangki 51P / -103, juga dikenal sebagai tangki "5".
