Tank tempur utama TAM TAM – Tank Menengah Argentina. Kontrak untuk pembuatan tangki TAM (Tmeskipun AArgentina Mediano - tank menengah Argentina) ditandatangani antara perusahaan Jerman Thyssen Henschel dan pemerintah Argentina pada awal tahun 70-an. Tank ringan pertama yang dibuat oleh Thyssen Henschel diuji pada tahun 1976. TAM dan kendaraan tempur infanteri diproduksi di Argentina dari tahun 1979 hingga 1985. Secara umum direncanakan untuk membuat 500 kendaraan (200 tank ringan dan 300 kendaraan tempur infanteri), namun karena masalah keuangan, angka ini dikurangi menjadi 350 tank ringan dan kendaraan tempur infanteri. Desain tank TAM sangat mirip dengan kendaraan tempur infanteri Marder Jerman. Lambung dan menara dilas dari pelat baja. Pelindung depan lambung dan turret dilindungi dari cangkang penusuk lapis baja 40 mm, pelindung samping dilindungi dari senjata api dengan peluru. Persenjataan utama adalah meriam 105 mm. Pada sampel pertama, meriam 105.30 Jerman Barat dipasang, kemudian meriam rancangan Argentina, tetapi dalam kedua kasus, semua amunisi standar 105 mm dapat digunakan. Pistol memiliki laras peniup ejector dan pelindung panas. Itu distabilkan dalam dua bidang. Sebuah senapan mesin Belgia 7,62 mm, berlisensi di Argentina, dipasangkan dengan meriam. Senapan mesin yang sama dipasang di atap sebagai senapan anti-pesawat. Ada 6000 butir amunisi untuk senapan mesin. Untuk pengamatan dan penembakan, komandan tank menggunakan pembidik panoramik TRR-2A yang tidak stabil dengan perbesaran 6 hingga 20 kali lipat, mirip dengan pembidik komandan tank Leopard-1, pengintai optik dan perangkat 8 prisma. Alih-alih pemandangan panorama, pemandangan inframerah dapat dipasang. Penembak, yang duduknya di depan dan di bawah kursi komandan, memiliki pembidik Zeiss T2P dengan perbesaran 8x. Lambung dan menara tangki dilas dari lapis baja yang digulung dan memberikan perlindungan terhadap senjata otomatis kaliber kecil (hingga 40 mm). Beberapa peningkatan perlindungan dapat dicapai dengan menerapkan pelindung tambahan. Fitur tangki TAM adalah lokasi tengah MTO dan roda penggerak, dan sistem pendingin unit transmisi engine di bagian belakang lambung. Kompartemen kontrol terletak di bagian kiri depan lambung, dan pengemudi menggunakan roda kemudi tradisional untuk mengubah arah perjalanan. Di belakang kursinya di bagian bawah lambung ada palka darurat, di samping itu, palka lain di mana kru dapat mengevakuasi, jika perlu, terletak di lembar lambung belakang, karena penempatan depan MTO, menara ini bergeser ke arah buritan. Di dalamnya, komandan tank dan penembak berada di sebelah kanan, pemuat di sebelah kiri meriam. Di ceruk turret, 20 tembakan ditumpuk ke meriam, 30 tembakan lagi ditempatkan di lambung. Karakteristik kinerja tangki TAM  Berat tempur, т 30,5 Awak kapal, orang 4 Ukuran, mm: panjang dengan pistol ke depan 8230 lebar 3120 tinggi 2420 Baju zirah, mm     monolitis Persenjataan:   Pistol senapan L7A2 105-mm; dua senapan mesin 7,62 mm Kumpulan buku:     50 tembakan, 6000 putaran Mesinnya 6 silinder, diesel, turbocharged, daya 720 HP dengan. pada 2400 rpm Tekanan tanah khusus, kg / cm 0,79 Kecepatan jalan raya km / jam 75 Berlayar di jalan raya km 550 (900 dengan tangki bahan bakar tambahan) Hambatan untuk diatasi: tinggi dinding, м 0,90 lebar parit, м 2,90 kedalaman kapal, м 1,40 Lihat juga: – Tangki TAM yang ditingkatkan. Sumber: Christopher F. Foss. Buku Pegangan Jane. Tank dan kendaraan tempur”; Christoper Nyanyian "Ensiklopedia Dunia Tank"; G. L. Kholyavsky "Ensiklopedia Lengkap Tank Dunia 1915 - 2000".