Fitur AdBlue pada kendaraan dengan mesin diesel. Bisakah kita menyebutnya bahan bakar?
Pengoperasian mesin

Fitur AdBlue pada kendaraan dengan mesin diesel. Bisakah kita menyebutnya bahan bakar?

Ekologi telah menjadi topik utama dalam dunia otomotif selama bertahun-tahun. Standar emisi yang ketat, ditambah dengan pengembangan elektrifikasi mobil penumpang, membuat kebersihan dalam kaitannya dengan mobil berubah dalam semua hal. Pada titik tertentu, diketahui bahwa tidak mungkin membatasi emisi senyawa beracun negatif yang terbentuk selama pembakaran minyak mentah tanpa batas waktu hanya dengan filter. Itu sebabnya mobil-mobil ini menggunakan AdBlue. Pada artikel ini Anda akan menemukan segala sesuatu tentang bahan bakar AdBlue. 

Untuk apa AdBlue digunakan dan untuk apa?

Air demineralisasi dan urea bersama-sama membentuk solusi AdBlue.. Mereka terjadi dalam rasio 32,5 hingga 67,5, yang sebagian besar adalah air. Tujuan dari produk jadi adalah untuk menghilangkan racun yang dihasilkan dari pembakaran minyak mentah di ruang mesin. Selain fluida itu sendiri, sistem SCR juga diperlukan. Bertanggung jawab atas penanganan gas buang katalisator dan dialah yang menggunakan AdBlue agar berfungsi dengan baik. Karena komposisi AdBlue, itu adalah zat berbau tidak sedap.

Di mana tangki AdBlue berada di dalam mobil?

Saat melihat mobil Anda, terutama saat mengisi bahan bakar, Anda mungkin melihat colokan biru (dalam banyak kasus) yang menutup tutup pengisi. Jika tidak berwarna biru, Anda pasti akan menemukan tulisan dan tanda di atasnya. Di beberapa kendaraan, Anda tidak akan menemukan leher pengisi di samping yang digunakan untuk mengisi bahan bakar. Hal ini disebabkan pada beberapa model mobil (misalnya Mercedes dan Land Rover), cairan AdBlue dituangkan ke dalam tangki yang terletak di bawah kap melalui corong. Untuk model Seat dan Peugeot tertentu, Anda akan menemukan steker di kompartemen bagasi.

Bahan bakar AdBlue - dapatkah cairan ini disebut demikian?

Sama sekali tidak. Mengapa? Sangat sederhana, lihat saja definisi kata "bahan bakar". Ini adalah zat yang, saat dibakar, melepaskan energi yang memungkinkan Anda mengontrol mesin atau perangkat. Bahan bakar secara tepat disebut sebagai, misalnya bensin, bahan bakar gas cair, atau minyak mentah. Namun larutan yang dimaksud tidak dicampur dengan solar dan tidak dialirkan ke ruang bakar. Tugasnya adalah untuk menghilangkan racun dalam catalytic converter SCR. Ketika larutan encer dari urea dan air demineralisasi disuntikkan ke sana, air, nitrogen oksida, dan sejumlah kecil karbon dioksida terbentuk. Karena alasan inilah AdBlue tidak bisa disebut sebagai bahan bakar..

Di mana membeli AdBlue? Harga larutan karbamid yang diisi solar

AdBlue dijual di SPBU. Saat ini, Anda dapat menemukan dua jenis yang didistribusikan kepada pengemudi. Salah satunya terletak di zona pengisian bahan bakar dengan bahan bakar jenis lain dan berasal langsung dari dispenser bahan bakar. Berapa harga AdBlue edisi ini? Biasanya harga AdBlue berfluktuasi antara 1,8-2 euro. Mengingat kapasitas tangki bervariasi dari sepuluh hingga beberapa lusin liter, harga pengisian penuh tidak boleh melebihi 40/5 euro.

Fakta-fakta ini sangat dapat diterima, tetapi ketika Anda ingin mengisi AdBlue di stasiun, Anda mungkin memperhatikan bahwa satu-satunya pilihan yang tersedia adalah tabung dengan kapasitas 5 hingga 20 liter. Harga produk semacam itu bisa mencapai 1 PLN per 4 liter.

Seberapa sering saya harus mengisi AdBlue? Kapan mengisi ulang?

Apa kabar baik tentang produk ini? Pertama, konsumsi AdBlue tidak setajam bahan bakar. Tangki diisi "di bawah gabus" dengan katalitik AdBlue tidak boleh habis sebelum 10 kilometer. Ini berarti bahwa dalam banyak kasus Anda tidak perlu mengisinya lebih dari sekali atau dua kali setahun. Dengan frekuensi pengisian bahan bakar seperti itu, biasanya Anda bisa melupakan kebutuhan akan acara ini.

Untungnya, mobil penumpang AdBlue dieseldilengkapi dengan sistem peringatan masuknya cairan. Juga, mereka tidak melaporkannya saat itu keluar. Pengemudi memperhatikan bahwa sejak indikator menyala, kehilangan cairan yang signifikan masih cukup untuk menempuh jarak beberapa ratus kilometer.

Manfaat menggunakan AdBlue

Tidak dapat disangkal bahwa NOx (sebutan AdBlue) membantu mengurangi emisi gas buang yang berbahaya pada mesin diesel. Oleh karena itu, dengan menggunakan cairan kimia ini, Anda juga peduli terhadap lingkungan. Dan mungkin satu atau dua mobil yang Anda gunakan tidak signifikan dalam skala global, tetapi mengingat penggunaan solusi ini secara global, ini dapat berdampak besar pada kualitas udara.

Isu lainnya adalah pengurangan konsumsi solar. Ini mungkin tidak terlalu berbeda secara diametris, karena terkandung dalam 5 persen, tetapi selalu ada sesuatu. Selain itu, kendaraan AdBlue yang memasuki area tertentu di kota dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon tol..

Solusi AdBlue dan masalah terkait

Meskipun ini sebenarnya adalah solusi yang sangat baik untuk mengurangi zat yang tidak diinginkan dan beracun pada kendaraan diesel, namun dapat menyebabkan beberapa masalah. Tentang apa mereka? Pertama-tama, ini bukan zat yang tahan terhadap suhu yang sangat rendah. AdBlue biasanya membeku saat termometer menunjukkan angka di bawah -11 derajat Celcius.. Dan itu tidak membantu pengoperasian kendaraan semacam itu. Untungnya, pabrikan mengetahui hal ini dan memasang sistem pemanas khusus di tangki yang dapat mengubah keadaan cairan beku dalam beberapa menit.

Pengaruh AdBlue pada logam

Masalah lainnya adalah efek AdBlue pada logam. Karena efek korosif yang kuat, kehati-hatian harus dilakukan saat mengisi cairan saat tutup terletak di leher pengisi bahan bakar. Jika Anda secara tidak sengaja menumpahkan sedikit zat pada bodywork, segera lap hingga kering. Anda pasti ingin melakukan ini bukan hanya karena tumpahannya, tetapi juga karena baunya yang kuat dan menjijikkan. Hal lainnya adalah jika Anda kehabisan cairan di dalam tangki, Anda tidak akan menyalakan mobil Anda. Karena itu, lebih baik merawat penambahannya. 

Kegagalan sistem AdBlue

Terakhir, tentu saja, kemungkinan kegagalan, karena mereka juga tidak mem-bypass sistem ini. Akibat pembekuan, kristal terbentuk dalam cairan AdBlue, yang dapat merusak injektor dan pompa plastik. Komponen ini mahal dan tidak mudah diganti.

Saat Anda melihat label AdBlue pada mobil yang ingin Anda beli, Anda tidak perlu terlalu khawatir. Ingat, bagaimanapun, bahwa mungkin saja sistem akan memberi Anda masalah jika tidak digunakan dengan benar.

Tambah komentar