Fitur mengganti knalpot belakang dengan VAZ 2107-2105

Biasanya, jika mobil dibeli oleh Anda dari awal, maka knalpot pabrik dan sistem pembuangan lainnya dapat dengan mudah menjauh setidaknya 70 km, yang telah diverifikasi oleh pengalaman pribadi mengoperasikan banyak mobil domestik. Dan setelah memasang yang lain yang dibeli di toko, masalah konstan dimulai dengan terbakar bahkan setelah kurang dari 000 ribu km. Jika ini adalah pertama kalinya Anda melakukan prosedur ini, maka saya pikir instruksi yang saya buat akan membantu Anda dalam hal ini.

Untuk membuat perbaikan ini secepat dan senyaman mungkin, lebih baik menggunakan semua jenis alat, termasuk kepala dan pegangan ratchet, yang akan saya sebutkan di bawah ini:

• Kunci pas untuk 13 ujung terbuka atau tutup
• Kepala dalam 13
• Pegangan ratchet
• tang
• Hammer
• Obeng datar

Karena bagian bawah mobil dan sistem pembuangan VAZ 2107 dan 2105 terus-menerus terpapar zat lingkungan, air, salju, semua jenis reagen, membuka mur pengencang bisa sangat bermasalah. Karena itu, lebih baik menyemprot sambungan terlebih dahulu dengan pelumas tembus, seperti WD-40. Secara pribadi, saya menggunakan gemuk Ombra, namun, seperti alat perusahaan ini, saya benar-benar puas. Ini adalah bagaimana kaleng hal seperti itu terlihat seperti:

 

Ketika baut sedikit mati, Anda dapat mencoba membukanya, pertama-tama sobek dengan kunci pas biasa di persimpangan knalpot dan resonator:

Dan kemudian yang terbaik adalah menggunakan ratchet, karena Anda dapat membuka semuanya dengan itu dalam waktu setengah menit:

Saat mur dibuka, perlu untuk memindahkan klem ke kiri agar tidak mengganggu kami selama pekerjaan lebih lanjut. Selanjutnya kita coba dorong sedikit bagian pinggir knalpot dengan obeng pipih, kira-kira seperti pada foto di bawah ini:

Kemudian Anda dapat menjatuhkan knalpot dari resonator dengan pukulan palu:

Setelah itu, Anda harus mendapatkan sesuatu seperti ini:

Selanjutnya, tetap membebaskan knalpot dari karet gelang suspensi, dua di antaranya ada di tengah:

Dan satu karet gelang terletak di bagian paling belakang knalpot, di sana Anda harus terlebih dahulu mencabut pasak dengan tang, atau paku, karena bagi banyak pemilik dialah yang menjalankan fungsi pasak:

Sekarang Anda dapat dengan bebas melepas knalpot dari mobil, karena tidak ada yang menahannya:

Penggantian dilakukan dalam urutan terbalik. Jika Anda tertarik dengan harga knalpot VAZ 2107 baru dan model klasik lainnya, maka kira-kira berkisar antara 500 hingga 1000 rubel, tergantung pada tempat pembelian dan pabrikan. Tetapi saya tidak merekomendasikan membeli yang murah, karena mungkin tidak meninggalkan bahkan 15 km, dan dengungannya akan sangat buruk!