Dari Ford Mustang Mach-E hingga Audi Q4 e-tron, Inilah Mobil Listrik Terbaik yang Saat Ini Belum Tersedia di Australia

Audi Q4 e-tron bisa memangkas harga dibandingkan SUV mewah serba listrik.

Kendaraan listrik kini menjadi bisnis besar di Australia, lihat saja berapa banyak Tesla Model 3 yang terjual tahun lalu.

Demikian pula, Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6 yang baru-baru ini diluncurkan menikmati kesuksesan besar dan kendaraan listrik akan menjadi semakin populer di Australia dari waktu ke waktu.

Dengan model seperti Toyota bZ4X, Volvo C40 dan Genesis GV60 yang belum hadir di showroom lokal, akan segera ada mobil listrik untuk setiap selera, tetapi ini tidak berarti bahwa semua mobil listrik akan tiba di Down Under.

Berikut adalah beberapa EV terbaik yang ditawarkan secara internasional yang masih belum dikonfirmasi untuk pembeli Australia.

Skoda Enyaq Coupe RS

Skoda Enyaq belum dikonfirmasi dalam bentuk apa pun untuk pasar Australia, tetapi versi station wagon setidaknya sedang dipertimbangkan dan keputusan akan dibuat tentang nasibnya tahun ini.

Namun, versi Coupe dianggap tidak tersedia untuk Down Under, yang berarti bahwa versi RS dengan spesifikasi teratas juga tidak mungkin diluncurkan.

Sayang sekali, karena Enyaq Coupe RS menghasilkan tenaga 220kW/460Nm dari pengaturan mesin ganda dan waktu akselerasi 0-100km/jam hanya dalam 6.5 detik, membuatnya lebih cepat daripada Octavia RS yang bertenaga bensin.

Nissan Ariya

Nissan Leaf mungkin telah kehilangan pijakan dibandingkan dengan Tesla Model 3 yang populer dan MG ZS EV yang lebih murah, tetapi merek Jepang dapat merebut kembali mahkota EV dengan crossover Ariya.

Bersaing dengan Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6 yang populer, SUV menengah Ariya hadir dalam dua ukuran baterai, 63kWh atau 87kWh, untuk jangkauan hingga 500 km.

Di atas meja, Ariya akan memberikan 290kW/600Nm ke keempat roda untuk waktu 5.1-0kph dalam 100-an, dan bukankah itu lebih menarik daripada Leaf?

Ford Mustang Mach E.

Jika ada model yang dapat mematahkan ketergantungan Ford Australia pada Ranger (dan, pada tingkat lebih rendah, Mustang), itu bisa menjadi Mustang Mach-E yang mutakhir.

Terungkap kembali pada tahun 2019, mobil listrik yang diberi nama kontroversial itu telah mengumpulkan banyak penggemar dan kritikus di seluruh dunia, tetapi sayangnya tetap tidak terjangkau di Australia karena popularitasnya di luar negeri.

Bagaimana Mach-E mampu membungkam para kritikus? Tentu saja, dengan kinerja luar biasa, jangkauan nyata yang terhormat, dan teknologi cadangan. GT Performance Edition terbaik dengan mesin kembar 358kW/860Nm juga lebih sesuai dengan nama Mustangnya.

Audi Q4 e-takhta

Produk MEB Grup Volkswagen lainnya, seperti Skoda Enyaq dan VW ID.4, yang belum dijual di Australia adalah Audi Q4 e-tron yang diluncurkan secara internasional pada awal 2021.

Tersedia dengan baterai 52kWh atau 77kWh dan penggerak belakang atau semua roda, Audi Q4 e-tron adalah pilihan yang lebih ringkas dan terjangkau daripada andalan e-tron bagi mereka yang mencari SUV all-electric premium. sekitar keluarga.

Dengan beberapa kelas yang menawarkan jangkauan hingga 495km dan daya hingga 220kW, Q4 e-tron tentu saja tidak bungkuk, tetapi Audi Australia tetap bungkam tentang potensinya untuk pasar lokal.

Fiat 500e

Sebagai salah satu mobil tertua di Australia, Fiat 500 tentu membutuhkan pembaruan dan berita sedihnya adalah bahwa versi baru tersedia, tetapi hanya untuk pasar luar negeri.

Dan itu karena sejak Februari 2020, Fiat 500 baru sudah serba elektrik, dengan baterai kecil dengan jangkauan hingga 320 km.

Jelas, 500e baru dirancang untuk mengemudi di kota seperti pendahulunya yang bertenaga bensin, tetapi Fiat Australia tidak membuat komitmen untuk mengirimkan hatchback mini ke ruang pamer lokal.

Honda saya

Menggabungkan gaya retro yang unik dengan powertrain mutakhir adalah inti dari Honda e hatchback mungil.

Dengan 113kW/315Nm yang diarahkan ke roda belakang, e juga menjanjikan sedikit kesenangan untuk dikendarai, tetapi sayangnya Honda Australia belum mengungkapkan rencana untuk menurunkannya.

Dengan Honda Australia beralih ke model penjualan agen dan fokus pada kendaraan kelas atas (yaitu mahal) yang dilengkapi dengan baik, kasus bisnis untuk e mungkin tidak seperti MG ZS EV senilai $45,000 atau lebih.