Ulasan ban musim panas Michelin - kelebihan dan kekurangan, opsi TOP-10
kadar
- Ban MICHELIN Latitude Sport musim panas
- Ban MICHELIN Primacy 4 musim panas
- Ban MICHELIN Energy XM2+ musim panas
- Ban MICHELIN Pilot Sport 4 SUV musim panas
- Ban MICHELIN Agilis musim panas
- Ban MICHELIN Pilot Super Sport musim panas
- Ban mobil MICHELIN CrossClimate+ musim panas
- Ban MICHELIN CrossClimate SUV musim panas
- Ban mobil MICHELIN Pilot Sport A/S 3 musim panas
- Ban MICHELIN Pilot Sport A/S Plus musim panas
Ban lebih cocok untuk minivan dan mobil di badan "universal", yang pemiliknya sering "untuk semua uang" menggunakan kapasitas kompartemen bagasi. Juga, ulasan ban musim panas Michelin dari merek ini mencatat kekuatan dinding sampingnya - tahan terhadap tempat parkir yang sempit dan seringnya kelebihan beban selama operasi komersial.
Musim panas adalah waktu untuk melihat lebih dekat kondisi ban pada mobil. Jika tapaknya aus atau retak, kami sarankan Anda membaca ulasan ban musim panas Michelin: informasi ini akan membantu Anda memutuskan pembelian.
Ban MICHELIN Latitude Sport musim panas
Ban profil rendah cocok untuk mereka yang menyukai kecepatan tinggi. Pola tapak jalan memungkinkan Anda mempertahankan stabilitas arah dan memberikan cengkeraman di permukaan. Ban Michelin sangat cocok untuk crossover ukuran sedang yang jarang meninggalkan jalan beraspal.
MICHELIN Lintang Olahraga
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 1090 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | Asimetris, tidak terarah |
| Permeabilitas pada primer | Biasa-biasa saja, di atas rumput basah dan tanah liat, mobil bisa “ditanam” di tempat yang benar-benar datar |
| Размеры | 245/70R16 – 315/25R23 |
| Daya tahan | Dengan gaya mengemudi yang agresif, mungkin tidak cukup untuk satu musim |
Harganya mulai 14.5 ribu per ban. Selain harga, kerugiannya termasuk perilaku ban yang sangat biasa-biasa saja di tanah dan kerikil - dalam kasus terakhir, mobil dengan mudah tergelincir dengan kesalahan kemudi. Dengan mengemudi aktif, itu aus di depan mata kita (menghemat suspensi dan cakram). Dari kualitas positif, ulasan ban musim panas Michelin model ini menyoroti kelembutan dan keuletan. Juga tidak ada keluhan tentang stabilitas nilai tukar.
Ban MICHELIN Primacy 4 musim panas
Ban branded lain buat yang suka “grip” di lintasan. Pola tapak jalan yang menonjol membuat ban tidak cocok untuk digunakan di luar jalan beraspal, tetapi di aspal ia memiliki "pengait" yang baik dan stabilitas arah yang percaya diri di segala kondisi. Kehadiran teknologi Runflat memungkinkan Anda untuk tidak khawatir tentang konsekuensi dari tusukan yang tidak disengaja - model ini akan bertahan beberapa kilometer sebelum pemasangan ban tanpa konsekuensi.
Michelin Primacy 4
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 925 |
| Runflat ("tekanan nol") | + |
| Tapak | Asimetris, tidak terarah |
| Permeabilitas pada primer | Cukup biasa-biasa saja - sulit untuk "duduk" di tanah datar, tetapi bukit kecil yang ditutupi rumput basah dapat menjadi hambatan yang tidak dapat diatasi |
| Размеры | 165/65R15 – 175/55R20 |
| Daya tahan | Cukup untuk dua atau tiga musim |
Harganya mulai 5.7 ribu per ban. Di antara kekurangannya, pembeli dalam ulasan menyoroti Runflat: teknologinya dinyatakan oleh pabrikan, tetapi sisi ban sejujurnya lemah, oleh karena itu tidak perlu bereksperimen dengan mengemudi di roda yang bocor. Sebaiknya jangan parkir di dekat trotoar.
Ban MICHELIN Energy XM2+ musim panas
Karet yang tahan lama, senyap, dan tahan aus, seolah dibuat khusus untuk jalan aspal Rusia. Semua ulasan tentang ban musim panas Michelin Energy XM2 mencatat kombinasi biaya dan kinerjanya yang moderat.
MICHELIN Energi XM2 +
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | V (240 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 750 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | Asimetris, tidak terarah |
| Permeabilitas pada primer | Buruk |
| Размеры | 155/70R13 – 215/50R17 |
| Daya tahan | Dengan mengemudi yang tenang - hingga 4 tahun |
Harganya mulai 4.9 ribu per roda. Di antara kekurangannya, seseorang dapat memilih kecenderungan untuk berguling di tikungan yang sempit - konsekuensi dari dinding samping yang terlalu lunak, serta bobot yang besar dari setiap ban - masing-masing 9.3 kg (berat tergantung pada ukurannya). Jadi ban musim panas merek Michelin Energy XM2, ulasan yang kami pertimbangkan, tidak akan cocok untuk pendukung berkendara yang ekonomis. Karena massa, akselerasi dinamis lebih sulit untuk mobil dan lebih banyak bahan bakar yang dikonsumsi.
Dan ulasan tentang ban musim panas Michelin Energy XM2 mencatat bahwa pengendara yang tinggal di daerah pedesaan atau pergi memancing dari waktu ke waktu tidak perlu membeli karet. Setelah satu kali hujan, Anda dapat tinggal di jalan tanah yang berlumpur untuk waktu yang lama, karena roda sama sekali tidak dirancang untuk kondisi seperti itu.
Ban MICHELIN Pilot Sport 4 SUV musim panas
Karet untuk crossover besar dan SUV. Pembeli menyukai grip, jarak pengereman yang pendek di trotoar kering dan basah, tingkat kebisingan, kelembutan gundukan jalan dan daya tahan, ditambah dengan adanya runflat. Kehadiran yang terakhir secara terpisah ditekankan oleh ulasan ban musim panas Michelin Pilot Sport 4.
SUV MICHELIN Pilot Sport 4
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 1150 |
| Runflat ("tekanan nol") | + |
| Tapak | Asimetris, tidak terarah |
| Permeabilitas pada primer | Buruk |
| Размеры | 225/65R17 – 295/35R23 |
| Daya tahan | Cukup untuk 30-35 ribu, tetapi dengan mengemudi penuh semangat di mobil all-wheel drive, kit mungkin tidak bertahan musim |
Biaya satu roda adalah 15.7 ribu rubel. Di antara kekurangannya, indeks SUV yang dimasukkan oleh perusahaan dalam nama model harus disorot. Ban dengan diameter cocok untuk mobil berukuran besar, tetapi ban tersebut murni jalan raya, dan tidak cocok untuk mobil yang setidaknya sesekali meninggalkan jalan aspal. Dan itulah mengapa rekomendasi pabrikan "untuk SUV" menimbulkan banyak pertanyaan.
Juga, ulasan pemilik ban musim panas Michelin model ini mencatat beberapa kepekaan terhadap rutting (konsekuensi dari profil lebar).
Ban MICHELIN Agilis musim panas
Karet dengan keserbagunaan pola tapak yang menonjol, meskipun dengan bias ke arah jalan. Tidak terlalu cocok untuk balapan berkecepatan tinggi, tetapi pembeli menyukai daya tahannya, keausannya lambat, kemampuan untuk "menelan" lubang jalan Rusia. Tidak ada keluhan dan stabilitas nilai tukar. Pembeli juga memperhatikan ketahanan karet terhadap efek aquaplaning.
MICHELIN Agile
Ban lebih cocok untuk minivan dan mobil di badan "universal", yang pemiliknya sering "untuk semua uang" menggunakan kapasitas kompartemen bagasi. Juga, ulasan ban musim panas Michelin dari merek ini mencatat kekuatan dinding sampingnya - tahan terhadap tempat parkir yang sempit dan seringnya kelebihan beban selama operasi komersial.
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | T (190 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 1320 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, tidak terarah |
| Permeabilitas pada primer | Bagus, tapi tanpa fanatisme |
| Размеры | 165/80R13 – 235/65R17 |
| Daya tahan | Dengan gaya mengemudi yang memadai dan tidak adanya kelebihan beban kritis, ban dapat mengatasi palang dalam 7-8 tahun, tetapi pada usia ini ban menjadi terlalu kaku |
Biayanya 12-12.3 ribu per roda. Di antara kekurangannya, selain harga, seseorang dapat memilih kecenderungan beberapa ban (tergantung pada "kesegaran" pada saat pembelian dan negara asal) untuk melepaskan kabelnya setelah tiga hingga empat tahun sejak awal penggunaan. Untuk kategori mereka, ban musim panas Michelin ini adalah yang terbaik. Satu-satunya keluhan serius adalah biayanya, yang tidak memungkinkan karet untuk diklasifikasikan sebagai “anggaran” bahkan secara formal.
Ban MICHELIN Pilot Super Sport musim panas
Pilihan bagi orang yang menyukai kecepatan tetapi rela mengorbankan kenyamanan berkendara demi ketahanan yang lebih baik. Ban sedikit lebih kaku daripada model lain dari pabrikan, dirancang untuk mengemudi cepat, tetapi sebagai imbalannya pembeli menerima daya tahan, keandalan, "pengait" yang sempurna, stabilitas arah, dan kepercayaan diri dalam semua situasi mengemudi.
MICHELIN Pilot Super Olahraga
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 1060 |
| Runflat ("tekanan nol") | + |
| Tapak | Asimetris, tidak terarah |
| Permeabilitas pada primer | Buruk |
| Размеры | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| Daya tahan | Bahkan dengan mengemudi aktif, ban "berjalan" 50-65 ribu |
Harganya masing-masing 18-19 ribu. Juga, ulasan ban musim panas Michelin jenis ini secara terpisah menyoroti penundaan yang sangat tidak diinginkan dalam mengganti ban sesuai musim. Pembeli memperingatkan bahwa pada suhu luar ruangan +2 ° C dan di bawahnya, ban langsung "kecokelatan", yang membuat perjalanan tidak lagi aman. Kerugian kecil lainnya adalah transfer banyak "fitur" jalan ke setir - lagi pula, karetnya tidak begitu lunak.
Ban mobil MICHELIN CrossClimate+ musim panas
Dan sekali lagi, karet untuk penikmat berkendara cepat sambil mempertahankan kemampuan kontrol dan stabilitas arah di semua rentang kecepatan. Tidak cukup ulasan biasa tentang ban Michelin yang mengejutkan: musim panas bukanlah elemen ban ini. Faktanya adalah bahwa mereka dapat dianggap semua cuaca dan sangat cocok untuk operasi sepanjang tahun di wilayah selatan. Pembeli mencatat bahwa ban berkinerja baik hingga -5 ° C inklusif.
MICHELIN Lintas Iklim +
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 875 |
| Runflat ("tekanan nol") | + |
| Tapak | simetris, terarah |
| Permeabilitas pada primer | Baik |
| Размеры | 165/55R14 – 255/40R18 |
| Daya tahan | Bahkan dengan gaya mengemudi yang agresif, ban dengan kehormatan bertahan hingga empat hingga lima musim pengoperasian. |
Harganya 7.7-8 ribu per ban. Kerugiannya termasuk kabel samping yang tidak perlu lemah, karena itu Anda dapat kehilangan roda, menabrak lubang yang dalam dengan kecepatan, serta kecenderungan untuk menguap di jalan berkerikil. Fitur ini menimbulkan banyak pertanyaan tentang keberadaan runflat yang sebenarnya - perjalanan panjang pada disk setengah datar akan "menyelesaikannya".
Ban MICHELIN CrossClimate SUV musim panas
Karet untuk crossover dan SUV, karakteristiknya mirip dengan CrossClimate +. Pembeli memperhatikan kelembutan bagian sambungan, kenyamanan akustik di kabin. Ban dapat digunakan sebagai ban sepanjang musim, memungkinkan Anda untuk merasa percaya diri di trek dalam segala cuaca.
SUV MICHELIN CrossClimate
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 1120 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, terarah |
| Permeabilitas pada primer | Baik |
| Размеры | 215/65R16 – 275/45R20 |
| Daya tahan | Cukup untuk tiga atau empat musim dengan jaminan |
Biayanya 11-12 ribu per roda. Kerugiannya, selain harga, pembeli termasuk perasaan "viskositas" di aspal panas - karet dalam kondisi seperti itu mulai membuat lintasan lebih buruk, dan lebih baik tidak memasuki tikungan dengan kecepatan tinggi. Ada juga pertanyaan tentang indeks SUV dan status ban "off-road" - itu masih dapat "mencerna" kondisi off-road kering ringan, tetapi di lumpur berlumpur, mobil berat pasti akan mengalami masalah, ditambah dengan tidak adanya kait samping yang diucapkan.
Ban mobil MICHELIN Pilot Sport A/S 3 musim panas
Pilihan yang baik untuk pengendara yang menyukai jalan raya "prokhvaty". Ban memungkinkan Anda untuk menjaga stabilitas arah kendaraan pada kecepatan 140 km/jam ke atas, sehingga aman untuk berpindah jalur. Ban musim panas dari Michelin ini (ulasan mengonfirmasi hal ini) tidak berisik, lembut, kuat, dan cukup tahan lama. Pelanggan juga menyukai ketahanan hydroplaningnya.
MICHELIN Pilot Sport A/S3
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 925 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | Asimetris, tidak terarah |
| Permeabilitas pada primer | biasa-biasa saja |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Daya tahan | Dengan gaya mengemudi yang cukup agresif - hingga tiga musim |
Biayanya 15-15.5 ribu. Selain harga, kerugiannya hanya mencakup orientasi jalan. Di luar aspal, tidak diinginkan untuk mengendarai karet ini - jika tidak, pengemudi terbaik tidak mungkin dapat mengemudi kembali.
Ban MICHELIN Pilot Sport A/S Plus musim panas
"Kerabat" dari karet yang dijelaskan di atas dengan karakteristik yang hampir sama, tetapi pola tapaknya berubah secara radikal. Peningkatan kecepatan dan grip, membuat ban resmi direkomendasikan oleh PORSCHE. Pembeli menyukai kenyamanan akustik (karet tidak tahu bagaimana membuat kebisingan sama sekali), stabilitas arah yang ideal, kelembutan melewati semua jenis gundukan jalan. Keunggulan lainnya adalah ketahanan yang tinggi terhadap hydroplaning.
MICHELIN Pilot Sport A/S Plus
| Fitur | |
| Indeks kecepatan | Y (300 km / jam) |
| Berat per roda, kg | 825 |
| Runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, terarah |
| Permeabilitas pada primer | Sedang |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Daya tahan | Hingga dua musim mengemudi aktif |
Biaya barang - 22 ribu ke atas. Dan ini adalah kelemahan utama dari karet. Ban, tidak seperti pendahulunya yang lebih muda, memungkinkan Anda untuk keluar dari aspal dari waktu ke waktu. Jika kami mengecualikan biaya, model dapat ditempatkan di tempat pertama dalam peringkat kami.
