Ulasan tentang ban musim panas "Champiro": model TOP-9 ban musim panas

Temuan desainer adalah pola tapak non-arah simetris yang terdiri dari rusuk kaku tengah dan blok samping. Dilengkapi dengan "bahu" yang lebar, desain ini memberikan stabilitas arah dan kemudi yang sangat responsif. Di jalan, mobil melaju dengan percaya diri berkat patch kontak yang besar. Drainase cepat dibuat oleh empat saluran memanjang yang dalam dan banyak saluran melintang. Desain drainase mengurangi efek hydroplaning pada jalan basah.

Produk-produk pabrikan Singapura ini dibedakan dengan ban berkualitas tinggi dan pola tapak yang multifungsi. Ini dikonfirmasi oleh ulasan ban musim panas Champiro VP1 dan model lain dari merek GT Radial.

Ban mobil GT Radial Champiro VP1 sepanjang musim

"Sepatu" musim panas merek Shampiro untuk sedan dan crossover diminati karena kinerjanya yang baik.

GT Radial Champiro VP1 sepanjang musim

Para penemu menaruh perhatian besar pada desain tapak. Pola model khusus dirancang untuk memberikan penanganan yang lebih baik di jalan dan cengkeraman yang andal. Desain roda menjamin keausan yang sama di semua zona dan masa pakai yang lama.

Fitur ban:

• Senyawa karet inovatif dengan aditif telah digunakan untuk traksi yang andal dalam segala cuaca.
• Drainase cepat karena banyak lamela dan empat saluran lebar.
• Ketaatan roda kemudi yang sempurna saat menikung disebabkan oleh desain khusus zona bahu roda.

Karakteristik tambahan:

Jenis mobil	Mobil penumpang
profil, lebar,	165, 175, 195, 205, 225
Profil, tinggi badan	60-70
Diameter	13-16
LariFlat	Tak satupun
Kecepatan, maksimum, km/jam	190-210

Terbukti dengan ulasan positif, ban musim panas Champiro memiliki karakteristik mengemudi yang baik. Pengemudi senang dengan cengkeraman ban yang sangat baik dengan aspal yang hangat. Di jalan basah, mobil tidak kehilangan kepercayaan diri.

Pengemudi menyebut kekurangan model Champiro VP1 seperti itu:

• Mobil melambat dengan buruk ketika suhu di luar mendekati nol.
• Ban mengeluarkan suara bising pada kecepatan tinggi.
• Di jalan berlumpur, roda kehilangan stabilitas arah.
• Kehidupan pelayanan hanya tiga musim.

Kerugian terbesar pemilik mobil adalah jarak pengereman yang jauh di permukaan jalan apa pun.

Ban mobil GT Radial Champiro UHP1 sepanjang musim

Produk merek GT Radial dikenal di 130 negara. Ban Singapura dihargai karena bentuknya yang istimewa dengan blok padat yang kuat di area bahu, yang memungkinkan peningkatan bidang kontak dengan jalan raya, yang meningkatkan traksi. Peningkatan drainase menjamin pelepasan kelembaban yang cepat: selama hujan, mobil peka terhadap perintah pilot, serta pada hari yang cerah. Pabrikan memposisikan ban sebagai model untuk jalan yang baik.

GT Radial Champiro UHP1 sepanjang musim

Perbedaan ban UHP1:

• Untuk produksi, campuran khusus digunakan dengan aditif yang meningkatkan kualitas traksi dan pengereman.
• Berkat bangkai yang kuat dengan tali nilon yang tahan lama, ban dapat menahan beban berat.
• Sebuah tapak dengan pola asimetris telah membuktikan kinerja tinggi dalam praktiknya.

Fitur:

Jenis kendaraan	Penumpang
Profil, lebar	195, 205, 225, 235, 255
Profil, tinggi badan	35-50
Diameter	15-17, 19
rasio kecepatan	V, W
LariFlat	Tak satupun

Pengemudi mencatat nilai uang - ban harganya sedikit lebih dari 4 ribu rubel.

Ulasan positif tentang ban musim panas Champiro VP1:

• Kabel "benar" memungkinkan Anda untuk tidak kehilangan kendali di jalan basah saat hujan.
• Para desainer telah mencapai efek hydroplaning minimal.

Kerugian dari pengguna termasuk kebisingan yang kuat selama gerakan, takut bekas roda dan ketahanan aus yang rendah.

Ban GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y musim panas

Bagi pengendara yang lebih suka berkendara cepat, model sport ini tidak akan mengecewakan.

GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y musim panas

Fitur karakteristik ban:

• Pola tapak asimetris meningkatkan traksi di permukaan jalan mana pun dan memastikan tingkat keamanan yang tinggi.
• Senyawa karet khusus dengan silikon meningkatkan ketahanan aus ban dan mengurangi efek kebisingan saat berkendara dengan kecepatan tinggi.
• Aquaplaning minimal dicapai berkat sistem drainase dengan empat alur memanjang yang lebar.

Di jalan kering dan basah, mobil dalam "sepatu" GT Radial Champiro HPY menuruti kemauan sang pilot.

Jenis mobil	Penumpang
Profil, lebar	235
Profil, tinggi badan	35-
Diameter	19
Kecepatan yang diizinkan, km/jam	300
LariFlat	Tak satupun
indeks beban	91

Pemilik mobil meninggalkan ulasan yang baik tentang ban musim panas "Champiro", mencatat kelembutan, tidak bersuaranya karet, dan sedikit bekas roda. Keuntungan utama adalah nilai uang.

Pengguna menyebut kerugiannya sebagai dinding samping yang lunak dan hilangnya stabilitas arah di jalan yang tertutup es - ban tidak menyukai suhu di bawah nol derajat.

Ban mobil GT Radial Champiro 328 musim panas

Model ini diminati oleh pengendara Rusia yang menghargai karakteristik cengkeraman ban yang baik.

GT Radial Champiro 328

Tingkat aquaplaning yang rendah dicapai berkat desain tapak berbentuk V, dilengkapi dengan dua saluran memanjang untuk drainase. Saat berkendara dengan kecepatan tinggi, pengemudi tetap tenang demi keselamatan dirinya dan penumpang. Semua berkat fakta bahwa mobil ini sangat sensitif terhadap roda kemudi di jalan yang kering dan basah.

Dan dinding samping yang diperkuat menghilangkan risiko kerusakan mekanis saat mengemudi.

Fitur:

Jenis mobil	Penumpang
Profil, lebar	195-275
Profil, tinggi badan	30-55
Diameter	15-20
Pola tapak	Disutradarai
rasio kecepatan	H, Q, V, W
LariFlat	Tak satupun

Pengemudi memperhatikan kejelasan kontrol di jalan mana pun, cengkeraman yang baik, dan kekuatan dinding samping.

Ada juga ulasan negatif tentang ban musim panas Champiro di forum pengendara. Pengguna tidak mengeluh tentang kekakuan roda "ek" dan suara keras, terutama saat mengemudi dengan kecepatan tinggi.

Ban mobil GT Radial Champiro 728 musim panas

Temuan desainer adalah pola tapak non-arah simetris yang terdiri dari rusuk kaku tengah dan blok samping. Dilengkapi dengan "bahu" yang lebar, desain ini memberikan stabilitas arah dan kemudi yang sangat responsif. Di jalan, mobil melaju dengan percaya diri berkat patch kontak yang besar. Drainase cepat dibuat oleh empat saluran memanjang yang dalam dan banyak saluran melintang. Desain drainase mengurangi efek hydroplaning pada jalan basah.

GT Radial Champiro 728

Fitur:

Jenis mobil	Penumpang
Profil, lebar	195, 205. 215
Profil, tinggi badan	70
Diameter	15
rasio kecepatan	H, T
indeks beban	97
LariFlat	Tak satupun

Seperti para pembalap yang telah memberikan ulasan pujian tentang ban musim panas Champiro VP1, pemilik ban Champiro 728 mencatat keandalan dan cengkeraman yang percaya diri. Aman mengendarai mobil dengan ban merek ini di cuaca kering dan hujan.

Pengguna tidak puas dengan keausan yang cepat - lereng hampir tidak mencapai akhir musim.

Ban GT Radial Champiro BAX2 musim panas

Sifat ban yang sporty mencerminkan pola tapak yang agresif. Fitur desainnya adalah dua rusuk tengah dan dua zona bahu dengan lebar yang tidak sama. Desain tapak memungkinkan mobil mempertahankan stabilitas arah pada kecepatan apa pun dan bagian jalan yang sulit.

GT Radial Champiro BAX2

Berkat saluran lengkung di area tengah rib tapak, tidak ada genangan air, yang meningkatkan kepercayaan diri alat berat di permukaan jalan yang basah.

Perbedaan model Champiro BAX2:

• Pola tapak asimetris memberikan stabilitas arah dan kemampuan kontrol saat berkendara pada kecepatan tinggi dan saat menikung.
• Komposisi kompon karet mengandung silika, yang mengurangi jarak pengereman pada permukaan basah.

Fitur:

Jenis mobil	Penumpang
Profil, lebar	185, 205
Profil, tinggi badan	55-60
Diameter	15
Kecepatan yang diizinkan, km/jam	240
Kelas	D
LariFlat	Tak satupun

Pengemudi mencatat keunggulan merek Champiro BAX2:

• Penanganan yang baik di jalan apa pun - basah dan kering.
• Tidak ada efek suara yang kuat.
• Penyeimbangan sederhana.
• Tingkat hidroplaning yang rendah.
• Karet lembut.

Umpan balik negatif tentang ban GT Radial (Summer) ini disebabkan kekecewaan para pecinta mobil karena getaran yang kuat saat menikung dengan kecepatan tinggi dan aus dalam beberapa musim.

Ban GT Radial Champiro ECO musim panas

Model diposisikan sebagai hemat energi. Ban dibuat sesuai dengan standar lingkungan.

GT Radial Champiro ECO

Berkat pola tapak, yang mewakili kesamaan elemen simetris dan tiga saluran memanjang, karet memiliki karakteristik pengereman yang baik dan aquaplaning yang rendah.

Pabrikan berjanji:

• Efek kebisingan minimal.
• Cengkeraman yang baik di permukaan jalan apa pun.
• stabilitas nilai tukar.

Jenis mobil	Penumpang
Profil, lebar	135-215
Profil, tinggi badan	60-80
Diameter	13-16
rasio kecepatan	H, T
indeks beban	70-94

Pengemudi memuji kemampuan untuk mengatur ulang cakram untuk kenyamanan dan bahkan keausan. Serta kelembutan, stabilitas, keterjangkauan karet.

Ulasan negatif tentang ban musim panas GT Radial:

• Kebisingan.
• Kehilangan kepercayaan diri di jalan basah.

Pengguna telah memperhatikan: model ini lebih cocok untuk aspal halus daripada untuk primer.

Ban GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T musim panas

Pola tapak asimetris meningkatkan traksi di berbagai permukaan jalan dan dalam kelembapan apa pun selama musim panas.

GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T

Fitur khas ban:

• Kekakuan ban memberikan kerangka yang diperkuat, yang memungkinkan mobil menjaga stabilitas saat berkendara dengan kecepatan tinggi.
• Desain tapak bergaris meningkatkan performa berkendara.
• Senyawa karet mengandung silika. Penurunan suhu udara tidak mempengaruhi daya cengkeram ban.
• Drainase disediakan oleh banyak lamela dan alur yang dalam.

Ban murah. Biaya kit tidak lebih dari 9000 rubel.

Jenis mobil	Mobil penumpang
Profil, lebar	165
Profil, tinggi badan	65
Diameter	14
rasio kecepatan	Т
indeks beban	83
LariFlat	Tak satupun

Pemilik yang memberikan umpan balik positif pada ban musim panas GT Radial Champiro Fe1 melaporkan bahwa ban tersebut murah, lembut, senyap, dan tahan lama. Pengemudi memuji stabilitas dan kenyamanan arah.

Penentang merek mengatakan bahwa karet, sebaliknya, terlalu keras dan berisik, "berguling", tidak terkontrol dengan baik.

Lawan mengakui: ban tidak menyukai gaya mengemudi yang ekstrem.

Ban mobil musim panas GT Radial Champiro HPX

Model dengan karakteristik berkendara yang baik akan mengubah perjalanan mobil menjadi perjalanan yang nyaman.

GT Radial Champiro HPX

Komposisi Radial rubber mengandung komponen silikat yang meningkatkan handling dan stabilitas mobil di permukaan jalan basah dan kering. Saat menikung dan saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, mobil sensitif terhadap perintah pilot.

Tingkat keamanan meningkat berkat desain khusus zona bahu yang diperpanjang dan pola tapak khusus. Ban dilengkapi dengan sistem drainase yang efektif dengan alur elips.

Jenis mobil	Mobil penumpang
Ukuran	15-18
Profil, lebar	195-245
Profil, tinggi badan	35-55
Indeks kecepatan	V, W
faktor beban	78-101

Pengemudi mobil penumpang dan SUV mengakui kualitas produk Radial yang tinggi.

Keuntungan nama pengguna:

Lihat juga: Peringkat ban musim panas dengan dinding samping yang kuat - model terbaik dari produsen populer

• Ban tidak takut bekas roda.
• Alat berat sensitif terhadap penanganan di jalan basah dan kering.
• Stabilitas bangkai adalah jaminan perjalanan yang aman.
• Roda tidak slip saat menikung.
• Karetnya lembut tetapi dengan ketahanan aus yang baik.

Ulasan negatif tentang ban GT Radial (musim panas) di forum tidak signifikan: pengendara terganggu oleh suara karet.

Produk merek GT Radial diminati di pasar ban Rusia. Mendekati musim panas, ada kekurangan barang, karena pengemudi lebih memilih ban murah dan berkualitas tinggi yang disesuaikan untuk jalan Rusia.

GT Radial Champiro FE1 vs NEXEN vs Cinturato P7 CHINA KOREA DAN ITALIA! PERBANDINGAN DI 2019!