Ulasan ban musim panas Dunlop: TOP 10 model terbaik

Memberikan kontak yang lebih baik dengan permukaan jalan memungkinkan untuk berakselerasi dan mengerem tanpa risiko. Ulasan ban Dunlop untuk musim panas mencatat bahwa penambahan silikon pada komposisi karet berkontribusi untuk mengemudi dengan kecepatan tinggi. Saat panas, ban FM800 tidak kepanasan.

Didirikan pada akhir abad ke-19 di Irlandia oleh J. B. Dunlop, perusahaan ini merupakan pionir dalam pembuatan ban. Produknya ditingkatkan setiap tahun dan tidak kehilangan popularitas. Ulasan ban musim panas Dunlop membantu menyusun daftar 10 besar di antaranya.

Ban Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V musim panas

Model ini dibeli oleh pengemudi sedan station wagon, termasuk merek mahal, dengan mesin berdaya tinggi. Cocok untuk pecinta gaya berkendara sporty. Semua ban Dunlop dalam jajaran Maxx bebas dari hydroplaning dan senyap.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Pabrik manufaktur	1 dari 3 di Jepang oleh Sumitomo
Lebar, mm	235
Profil, mm	55
Diameter cakram, inci	19
Max. kecepatan, km / jam	240
Beban roda yang diizinkan, kg	825

Struktur multi-radius khusus dari profil ban meningkatkan kontak dengan permukaan jalan, memberikan tekanan yang merata pada ban. Ini dicapai dengan melilitkan serat karkas (nilon) tanpa jahitan, yang mengurangi kemungkinan karet terlalu panas pada beban kecepatan tinggi. Teknologi ini meningkatkan ketahanan aus, memperpanjang umur roda.

Stabilitas tambahan untuk pengendaraan diberikan oleh kehadiran sosok 5 tulang rusuk yang terpisah, tidak dapat dipisahkan di sepanjang kelilingnya.

Ban Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S musim panas

Ini populer karena digunakan di ceruk yang sangat sempit yang tidak dicakup oleh semua produsen - pada bus kecil dan truk ringan.

Dunlop SP LT 36

Производитель	Thailand, d. amata
Diameter luar, mm	215
Proporsionalitas, mm	70
Ukuran Ban Dalam, inci	15
Maks. kapasitas beban satu ban, kg	950
Kecepatan yang diizinkan, km/jam	180

Pabrikan menyatakan model ini sebagai segala cuaca, tetapi ulasan ban musim panas Dunlop dari lini SP LT menunjukkan pergerakannya yang buruk di atas es dan salju.

Pola relief dibagi menjadi 4 bagian padat dengan 3 alur besar untuk menghilangkan air. Strip di tengah masing-masing terdiri dari dua baris batu bata memanjang, yang memberikan posisi stabil untuk kendaraan, berdekatan dengan permukaan jalan.

Peningkatan ketahanan aus ditentukan oleh:

• rusuk padat keras di tepinya;
• komponen khusus yang memungkinkan karet menjadi elastis bahkan pada suhu udara rendah.

Pembagian tapak menjadi bagian-bagian kecil dalam bentuk batu bata memungkinkan untuk membuat perjalanan hampir sunyi.

Ban Dunlop Enasave EC300+ musim panas

Ban premium menjadi standar pada mobil penumpang dari merek seperti Mitsubishi, Toyota dan Suzuki. Modifikasi ban musim panas Dunlop ini mendapat banyak ulasan positif, karena diproduksi dalam berbagai ukuran.

Dunlop Enasave EC300+

Diproduksi	Turki, Jepang
Opsi lebar, mm	175 - 255
Profil, mm	50, 55, 60, 65 dan 70
Pepatah. Kecepatan, km/jam	210 - 240
Beban yang diizinkan pada roda, kg	462 - 800
Diameter cakram, inci	R14, R15, R16, R17

Pola kerutnya multi arah asimetris. Ban seperti itu disebut hemat bahan bakar. Agar mobil bisa menempuh jarak lebih jauh dengan satu tangki, ban dibuat ringan. Dalam kompon karet ditambahkan komponen yang meningkatkan ketahanan terhadap abrasi.

Tepi yang diisi karet membantu Anda tetap kering di jalan yang kering, sementara potongan miring di tengah mencegah air keluar di jalan yang basah.

Ban Dunlop SP Sport FM800 musim panas

Produksi robot sepenuhnya diluncurkan pada 2015 dan memasok ban untuk mobil penumpang dan crossover ke konveyor pembuat mobil Jerman.

Dunlop SP Olahraga FM800

Tanaman	Kepedulian Sumitomo, ankırı, Turki
Diameter yang dihasilkan, inci	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Lebar, mm	205-245
Proporsionalitas, mm	45 - 65
Kapasitas muat, kg	615 - 850
Max. kecepatan, km / jam	210 - 270

Pengurangan tonjolan pelepas ban mencegah goyangan yang berlebihan. Konstruksi ringan melalui penggunaan material modern dalam kompon karet menghemat bahan bakar. Tiga tulang rusuk tengah menjamin stabilitas.

Memberikan kontak yang lebih baik dengan permukaan jalan memungkinkan untuk berakselerasi dan mengerem tanpa risiko. Ulasan ban Dunlop untuk musim panas mencatat bahwa penambahan silikon pada komposisi karet berkontribusi untuk mengemudi dengan kecepatan tinggi. Saat panas, ban FM800 tidak kepanasan.

Ban Dunlop Grandtrek AT25 musim panas

Dirancang untuk mobil lalu lintas tinggi. Ban ini termasuk dalam set pabrik dasar model Lexus LX570 dan Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER.

Dunlop Grandtrek AT25

Produksi	Turki, Jepang
Diameter maksimum, mm	265, 285
Diameter dalam, inci	17 dan 18
Rasio tinggi profil terhadap lebar, mm	60, 65
Beban pada 1 roda, kg	1120 (R17), 1060 dan 1250 (R18)
Kecepatan yang diizinkan, km/jam	180 (R17), 210-240 (R18)

Sifat kelegaan memungkinkan untuk menggunakan musim panas "Grandtrek AT25" sebagai ban di luar musim. Untuk drainase, alur berbentuk bergelombang disediakan, mengatasi penghilangan cairan dan kotoran tanpa kehilangan stabilitas mobil.

Selama beberapa musim, ia mempertahankan penampilannya tidak berubah. Grandtrek AT25 adalah model dengan suara terendah untuk ban off-road. Ulasan ban musim panas Dunlop memperbaiki satu-satunya kelemahan - harga tinggi.

Ban Dunlop SP Sport LM704 musim panas

Pabrikan ban musim panas Dunlop memproduksi rangkaian “Sport LM704” dengan berbagai macam ukuran :

Negara asal	Thailand
Diameter cakram, inci	13 - 18
Lebar, mm	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Proporsionalitas, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Berat yang diizinkan per roda, kg	365, 450, 475, 500 – 580, 615 – 800
Kecepatan maksimum, km / jam	210, 240, 270

Kata Sport dalam nama model menentukan kemungkinan gaya berkendara yang sporty, dan berbagai parameter memungkinkan ban baris ini digunakan untuk semua merek mobil penumpang modern.

Dunlop SP Sport LM704

Teknologi manufaktur karet termasuk dalam kelas UHP (Ultra High Performance), yang memungkinkan ban balap performa tinggi tersedia untuk mobil penumpang biasa. Ban yang dilengkapi dengan teknologi UHP tidak hanya memberikan kemudi yang lebih presisi, tetapi juga menikung dengan aman pada kecepatan tinggi dan jarak pengereman yang lebih pendek. Blok tapak miring yang terpasang pada ban menyediakan area kontak yang besar, tetapi polanya, tidak seperti ban sport lainnya, simetris.

Ban Dunlop Grandtrek PT3 musim panas

Penggunaan target - mobil besar (minivan, SUV). Ulasan ban musim panas Dunlop Grandtrek PT3 mencirikannya sebagai tipe perkotaan dan jalan raya. Saat digunakan off-road, masa pakai berkurang drastis.

Dunlop Grandtrek PT3

Produksi	Turki, Thailand, Jepang (Nagoya)
Opsi ID (R), inci	15 - 19, 21
Lebar, mm	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Tinggi/lebar, mm	55, 60, 65, 70, 80
Maks. beban roda, kg	600 - 615, 710 - 875, 950 - 1060, 1120, 1215 - 1250
Kecepatan yang diizinkan, km/jam	180, 210 - 240

Untuk kontak maksimum dengan jalan, pengembangan Versaload Technology sendiri digunakan dalam bentuk aditif polimer inovatif untuk kompon karet.

Tapak dibagi menjadi rusuk dengan ukuran yang sama untuk distribusi beban yang sama.

Ban Dunlop SP Touring T1 musim panas

Menurut ulasan pemilik mobil kecil dan murah, seri karet Dunlop ini akan setia melayani lebih dari satu musim panas. Perusahaan menyediakan berbagai ukuran.

Tur Dunlop SP T1

Produksi	Jepang
Profil, inci	R13, R14, R15, R16, R18
Lebar profil yang dihasilkan, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Proporsionalitas, mm	50, 55, 60, 65, 70
Kapasitas beban roda, kg	387, 462-475, 500-530, 560, 615-630, 670, 710, 750
Kecepatan yang diizinkan, km/jam	190, 210

Saat kendaraan bergerak, ban Touring T1 menghaluskan gundukan di jalan karena elastisitas teknologi. Desain dinding samping yang dirancang khusus mampu mengurangi kebisingan hingga 10% lebih banyak. Tiga rusuk berpola asimetris yang identik, dipisahkan oleh alur untuk mengalirkan air dan kotoran, menciptakan kontak yang erat dengan lantai. Karena ban Touring sangat tahan aus, akan lebih baik jika digunakan untuk taksi.

Ban Dunlop Direzza DZ102 musim panas

Menurut ulasan, ban musim panas Dunlop Direzza DZ102 memiliki kualitas tinggi yang sama, karena mereka menjalani kontrol elektronik pabrik. Ini digunakan pada sebagian besar mobil dan crossover modern.

Arah Dunlop DZ102

Negara asal	Thailand, Indonesia
Diameter roda, inci	R14 – R20, R22
Profil, mm	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Lebar profil, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Beban yang diizinkan, kg	475, 500-560, 600-730, 775-800, 850
Kecepatan maksimum, km / jam	240, 270

Pola relief simetris terarah dengan peningkatan ketahanan aus, memberikan peningkatan kinerja di jalan basah. Penambahan silikon dioksida memberikan stabilitas yang andal pada kecepatan maksimum yang diizinkan.

Ban Dunlop Grandtrek AT3 musim panas

Ulasan ban musim panas Dunlop Grandtrek AT3, meskipun baru-baru ini muncul di pasaran, ditinggalkan oleh pengemudi crossover all-wheel drive yang berat.

Dunlop Grandtrek AT3

Produksi	Thailand, Turki
Diameter roda, inci	R15, R16, R17, R18, R21
Rasio tinggi dan lebar profil, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
Lebar, mm	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Maks. beban per unit, kg	710, 750, 800, 850-900, 975, 1030-1120, 1180-1215, 1400, 1500
Max. kecepatan, km / jam	160, 180, 190, 210

Profil dalam menangkap semua gundukan di jalan tanah, melindungi mobil dari goyangan. Karena sifat ini, ban Grandtrek AT3 sering digunakan sebagai ban di luar musim. Ada cara mengatasi penurunan dan pendakian yang baik.

Lihat juga: Peringkat ban musim panas dengan dinding samping yang kuat - model terbaik dari produsen populer

Umpan balik pemilik

Dunlop adalah salah satu produsen ban terkemuka di dunia, sehingga mudah untuk menemukan ulasan produk. Pemilik ban musim panas Dunlop meninggalkan ulasan positif dan negatif:

Keuntungan	Kekurangan:
Hampir semua modifikasi telah meningkatkan ketahanan aus	Meskipun pabrikan mengklaim tidak bersuara, latihan memberikan kinerja suara yang tinggi.
Mempertahankan kontrol dan stabilitas dalam kondisi kering dan basah	Butuh waktu lama untuk terbiasa dengan kekakuan yang meningkat
Terjangkau untuk dibeli untuk perjalanan multi-kilometer yang konstan	Ban yang dipasang di SUV mengeluarkan suara jeritan keras di awal mode kota
Hampir semua tusukan tidak perlu pemasangan ban	Dalam hujan deras, genangan air yang dalam tidak boleh didorong dengan kecepatan tinggi, jika tidak, hydroplaning tidak dapat dihindari
Konstruksi dinding samping yang sangat kuat, yang tidak takut lubang yang dalam	Pada lapisan lepas, batu pecah atau kerikil, mulai tergelincir

Menurut ulasan ban musim panas Dunlop, ban perusahaan tahan aus, stabil pada berbagai jenis permukaan, saat mengemudi pada kecepatan maksimum yang diizinkan.

ULASAN Dunlop SP Sport FM800! KUALITAS UNTUK HARGA YANG HEBAT!