Ulasan ban musim panas Hankook: TOP-14 model terbaik
kadar
- Ban Hankook Tire Radial RA10 225/70 R15 112R musim panas
- Ban Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 musim panas
- Ban Hankook Tire Ventus Prime3 K125 musim panas
- Ban Hankook Tire Radial RA07 musim panas
- Ban Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 musim panas
- Ban Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 musim panas
- Ban mobil Hankook Tire Ventus Prime K105 musim panas
- Ban Hankook Tire Radial RA08 155/70 R12 104/102N musim panas
- Ban Hankook Tire DynaPro ATM RF10 musim panas
- Ban Hankook Tire Dynapro MT RT03 musim panas
- Ban Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 musim panas
- Ban Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 musim panas
- Ban Hankook Tire K424 (Optimo ME02) musim panas
- Ban Hankook Tire Optimo K715 musim panas
- Umpan balik pemilik
Karet AT lengkap untuk crossover dan SUV, memungkinkan beberapa "kebebasan" di medan off-road menengah dan bahkan berat. Kehadiran lug samping memungkinkan Anda untuk "melompat" dengan percaya diri keluar dari liang dalam yang ditinggalkan oleh truk.
Musim panas telah tiba, dan karena itu pertanyaan tentang penggantian ban menjadi akut di hadapan pemilik mobil. Rata-rata pengendara berfokus pada ulasan ban musim panas Hankook, merek yang cukup populer di negara kita. Mari kita coba memilih model terbaik dari seluruh jajaran.
Ban Hankook Tire Radial RA10 225/70 R15 112R musim panas
Ini adalah pilihan operator swasta. Ban yang kuat dan murah dari pabrikan Korea dengan pola tapak universal dan profil tinggi, tahan terhadap kesulitan jalan Rusia.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | R (170 km / jam) |
Beban roda, kg | 1120 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, tidak terarah |
Traksi melalui lumpur | Rata-rata |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan |
Tingkat ketahanan aus | 5 dari 5, tetapi untuk musim ke-2 atau ke-3 mereka "dijuluki" |
Dalam kasus model ini, ulasan ban musim panas Hankook membuktikan bahwa karet berperilaku baik bahkan di musim dingin - ini sangat penting bagi pemilik truk berkapasitas kecil. Pengguna mencatat rolling resistance rendah - faktor ini juga membantu menghemat bahan bakar.
Ban Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 musim panas
Ban model ini diminati di antara pemilik "nakal" yang secara teratur mengujinya dalam kondisi yang paling sulit.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | R (170 km / jam) - T (190 km / jam) |
Beban roda, kg | 975-1400 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | Sipes dan alur multi-arah |
Traksi melalui lumpur | Rata-rata |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan |
Tingkat ketahanan aus | Memuaskan, tetapi Anda perlu melindungi dinding samping |
Ukuran standar | Dari 225/70R16 hingga 255/55R19 |
Fitur utama ban Dynapro adalah cincin maniknya yang mulus. Ini memungkinkan Anda mengalirkannya hingga 0.5 atm saat mengemudi di tanah berlumpur dengan daya dukung rendah tanpa risiko "meledak" mobil. Saat berkendara di aspal, mereka senyap, sebanding dengan ban penumpang biasa. Kerugiannya adalah dinding samping yang lembut mudah robek pada sepatu batu. Juga, "Dinapro" semacam ini paling-paling adalah "AT ringan". Tidak ada gunanya mengendarainya ke tanah "berat".
Ban Hankook Tire Ventus Prime3 K125 musim panas
Ban penumpang berkualitas tinggi untuk jalan beraspal. Ulasan ban musim panas "Hankuk Ventus Prime 3" menyoroti stabilitas arah, keheningan di kabin. Pujian terpisah diberikan untuk kelembutan jalan yang melewati gundukan.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | H (210 km / jam), Y (300 km / jam) |
Beban roda, kg | 475-950 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, tidak terarah |
Traksi melalui lumpur | Rendah |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan, Hongaria (tergantung tanamannya) |
Tingkat ketahanan aus | Memuaskan |
Ukuran standar | Dari 185/65 R15 hingga 235 / 40R20 |
Banyak ulasan tentang ban musim panas Hankook K125 mencatat bahwa harga untuk kelembutan adalah gulungan varietas profil tinggi dan keausan yang dipercepat. Pemilik K125 memperingatkan tentang "penerbangan" yang tidak diinginkan ke lubang yang dalam - setelah itu, hernia dijamin. Untuk alasan yang sama, lebih baik tidak mengemudi di jalan berkerikil, yang digunakan untuk menimbun batu - Ventus Prime ini mungkin tidak dapat bertahan dalam perjalanan seperti itu.
Ban Hankook Tire Radial RA07 musim panas
Ban AT off-road dengan harga terjangkau. Diminta oleh pemilik crossover dengan beberapa bakat "nakal". Dengan mereka, musim panas akan menjadi jauh lebih menarik. Hal utama adalah jangan lupa tentang sarana evakuasi, masuk ke lumpur yang sangat dalam.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | H (210 km / jam), T (190 km / jam) |
Beban roda, kg | 730-1030 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, tidak terarah |
Traksi melalui lumpur | Rata-rata |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan, Hongaria (tergantung tanamannya) |
Tingkat ketahanan aus | Memuaskan, tahan lebih dari 100 ribu kilometer |
Ukuran standar | Dari 185/60R15 hingga 275/75R18 |
Ban Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 musim panas
Salah satu pilihan musim panas terbaik untuk mobil penumpang dengan biaya sedang. Pembeli menyukai "keuletan" dari "Kinerji Eco", kenyamanan akustik, meluncur di tikungan.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | H (210 km / jam), V (240 km / jam) |
Beban roda, kg | 355-775 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | Asimetris, tidak terarah |
Traksi melalui lumpur | Rendah |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan |
Tingkat ketahanan aus | Sedang, ban menuntut kondisi penyimpanan |
Ukuran standar | Dari 145 / 65R13 hingga 205/55 R16 |
Karet kinergy seimbang dalam karakteristiknya dan direkomendasikan untuk dibeli oleh pengendara yang ingin mendapatkan ban jalan yang andal dengan uang yang masuk akal. Kerugian utama dari "Eco" adalah variasi kecil dari ukuran standar. Pilihan mereka yang lebih besar disediakan oleh model serupa dengan indeks k415.
Ban Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 musim panas
Ban untuk menuntut pemilik mobil premium yang menyukai cengkeraman dan kecepatan di jalan raya, yang membutuhkan penanganan yang percaya diri di semua kecepatan.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | Y (300 km / jam) |
Beban roda, kg | 950 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | Asimetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Rendah |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan, Rusia |
Tingkat ketahanan aus | Rendah |
Ukuran standar | Dari 195/45 R17 hingga 265/30 R22 |
Dalam hal ini, ulasan tentang ban musim panas Hankook hanya menyoroti satu kelemahan - biaya. Ban Ventus tidak tersedia di semua toko.
Ban mobil Hankook Tire Ventus Prime K105 musim panas
Ban jalan yang lembut, senyap, ekonomis dengan gulingan yang baik, memberikan tingkat kenyamanan akustik yang tinggi di dalam mobil. Pemilik utama menyukai stabilitas arah di seluruh rentang kecepatan yang diizinkan, ketahanan aus.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | V (240 km / jam), W (270 km / jam) |
Beban roda, kg | 375-775 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | Asimetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Rendah |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan, Rusia |
Tingkat ketahanan aus | Dapat diterima |
Ukuran standar | Dari 175/70 R 14 hingga 205/55 R16 |
Semua ulasan ban musim panas Hankook model ini hanya menyoroti satu kelemahan - kepekaan untuk jatuh ke dalam lubang (ada kemungkinan hernia). Jika Anda berhasil menghindarinya, ban "merawat" hingga 80 ribu kilometer tanpa ada keluhan.
Ban Hankook Tire Radial RA08 155/70 R12 104/102N musim panas
Ban yang murah, kuat, dan tahan lama untuk kendaraan komersial, termasuk opsi penumpang dan kargo.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | R (170 km / jam) |
Beban roda, kg | Sampai 1030 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, tidak terarah |
Traksi melalui lumpur | Rata-rata |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Cina, Rusia |
Tingkat ketahanan aus | Dapat diterima |
Pembeli, meninggalkan umpan balik tentang ban Hankook untuk musim panas model ini, terutama menekankan flotasi yang baik pada primer berkualitas sedang dan karet umum yang tidak bersahaja, yang dapat menggulung hingga 150 ribu km atau lebih di jalan berkualitas rendah.
Ban Hankook Tire DynaPro ATM RF10 musim panas
Karet AT lengkap untuk crossover dan SUV, memungkinkan beberapa "kebebasan" di medan off-road menengah dan bahkan berat. Kehadiran lug samping memungkinkan Anda untuk "melompat" dengan percaya diri keluar dari liang dalam yang ditinggalkan oleh truk.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | T (190 km / jam) |
Beban roda, kg | 1180 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Dapat diterima |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan, Rusia |
Tingkat ketahanan aus | Memuaskan |
Ukuran standar | Dari 265/75 R16 hingga 265/65 P18 |
Pembeli memperhatikan kemampuan dan kebisingan lintas negara yang baik saat berkendara di aspal. Gemuruhnya sedemikian rupa sehingga setelah beberapa puluh kilometer, pengendara yang sangat "tidak dapat dipengaruhi" mungkin mengalami sakit kepala.
Model Hankook ini, yang termasuk dalam peringkat ban musim panas oleh semua penerbit otomotif, hanya untuk musim panas. Pemilik SUV yang mempertaruhkan penggunaan ban di musim dingin menanggapi dengan kurangnya cengkeraman yang waras. Alasannya sederhana - kekuatan ban rf10, yang keras bahkan di musim panas, berubah menjadi "membatu" di musim dingin.
Ban Hankook Tire Dynapro MT RT03 musim panas
Ban MT serius dengan harga terjangkau untuk jeep dan crossover besar, dirancang untuk mengatasi kondisi off-road yang sulit. Grip samping yang dikembangkan dan tapak “traktor” yang besar bekerja dengan baik bahkan di tanah liat, di mana ban dengan pola yang kurang agresif dengan cepat “tercuci”, menjadi tidak efektif. Sangat bising di trotoar, tidak cocok untuk berkendara sehari-hari.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | Q (160 km / jam), R (170 km / jam) |
Beban roda, kg | 1180 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Memuaskan |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan, Rusia, Cina |
Tingkat ketahanan aus | Dapat diterima |
Ukuran standar | Dari 215/70 R14 hingga 315/85 R17 |
Dalam kasus ban ini, ulasan karet Hankook untuk musim panas menyoroti orientasinya yang eksklusif untuk off-road - mengendarainya di aspal karena peningkatan massa pegas yang serius tidak hanya sulit, tetapi juga tidak ekonomis. Keausan suspensi meningkat dan konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan.
Ban Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 musim panas
Ban yang dirancang murni untuk aspal, cocok untuk pecinta kecepatan tinggi, menuntut stabilitas arah dan mempertahankan penanganan yang dapat diterima di seluruh rentang kecepatan.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | V (240 km / jam), Y (300 km / jam) |
Beban roda, kg | 755-900 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Rendah |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan, Rusia, Cina |
Tingkat ketahanan aus | Rendah |
Ukuran standar | Dari 185/60 P15 hingga 325/30 R21 |
Kerugian utama adalah biaya. Juga, merek ban musim panas "Henkok" (Korea), ulasan yang kami pertimbangkan, diberikan peringkat yang tidak menarik dari beberapa pembeli karena ketahanan aus yang rendah. Tapi ini adalah konsekuensi logis dari "pengait" yang baik, kenyamanan akustik dan kelembutan melewati rintangan.
Ban Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 musim panas
Karet dapat dianggap sebagai versi yang lebih murah dari tipe sebelumnya. Modelnya juga aspal murni, saat berkendara di rumput basah atau primer basah, pemilik mobil akan menghadapi kejutan yang tidak menyenangkan. Hal ini ditandai dengan kelembutan, tingkat kebisingan yang rendah dan "pengait" yang sangat baik.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | W (270 km / jam) |
Beban roda, kg | 815 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Rendah |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Korea Selatan |
Tingkat ketahanan aus | Rendah |
Ukuran standar | Dari 215/40 R17 hingga 285/35 R20 |
Ulasan ban musim panas Hankook ini dicat dengan sangat cerah dan menonjolkan ketidakbersuaraannya yang sempurna di aspal berkualitas tinggi dan ketidakberdayaan mutlak karet saat berkendara di permukaan yang keras. Ini sangat "sulit" bagi mereka di atas pasir, jadi memakai "SUV" di mana perjalanan pantai direncanakan bukanlah ide yang baik.
Ban Hankook Tire K424 (Optimo ME02) musim panas
Alternatif berkualitas tinggi dan murah untuk ban merek domestik, dirancang untuk kategori mobil murah.
Fitur MEO2 | |
Indeks Kecepatan | J (210 km / jam) |
Beban roda, kg | 445 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Rata-rata |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Rusia, Cina |
Tingkat ketahanan aus | Tinggi |
Ukuran standar k424 | Dari 175/65 R13 hingga 235/55 P16 |
Ban musim panas Hankook model Optima ini, ulasan dan peringkat yang sering ditemukan di halaman publikasi otomotif, disukai oleh pembeli karena anggaran, "keabadian", dan prevalensinya. Ada keluhan tentang tingkat kenyamanan akustik yang rendah, yang terus terang "dicuri" oleh ME02 (424). Jika lengkungan roda tidak memiliki insulasi suara, perjalanan jauh bisa menjadi ujian serius bagi telinga pengendara.
Ban Hankook Tire Optimo K715 musim panas
Dalam banyak hal, model Optimo 715 adalah analog dari yang dijelaskan di atas. Ini adalah ban murah dan tahan aus yang populer di kalangan pemilik mobil murah. Keluhan utama tentang mereka adalah kebisingan, serta ketahanan rata-rata terhadap aquaplaning. Di jalan basah, ekstra hati-hati.
Fitur | |
Indeks Kecepatan | T (190 km / jam), H (210 km / jam) |
Beban roda, kg | 475 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, terarah |
Traksi melalui lumpur | Rata-rata |
Kehadiran kamera | - |
Negara asal | Rusia, Cina |
Tingkat ketahanan aus | Memuaskan |
Ukuran standar | Dari 135/65 R12 hingga 205/55 R15 |
Membeli ban K715 akan menjadi alternatif yang baik untuk merek Rusia (senilai p14). Dengan sedikit lebih banyak uang, pembeli mendapatkan lebih banyak kenyamanan dan keandalan.
Umpan balik pemilik
Sekitar 80% review produk dari Korea adalah positif. Pembeli karet Hankook dalam ulasan mereka mencatat:
- "Hankuk" dengan percaya diri menjaga mobil tetap di jalurnya, terlepas dari kondisi cuaca - sebagian besar model menunjukkan ketahanan yang nyata terhadap aquaplaning;
- ketersediaan - produk merek ditemukan di toko otomotif negara itu;
- indikator keamanan untuk model dengan indeks kecepatan yang sesuai (W, Y);
- indeks beban dari 88j hingga 91h memungkinkan Anda menggunakan ban ini tidak hanya untuk mengemudi bisnis sehari-hari, tetapi juga untuk bekerja;
- berbagai ukuran.
Di antara kekurangannya, tingkat ketahanan aus rata-rata dan ketahanan rendah terhadap munculnya hernia dibedakan. Namun karakteristik ini hanya berlaku untuk ukuran P17 ke atas. Produksi mereka melibatkan penggunaan kompon karet yang lembut, tenang dan nyaman. Tapi itu tidak bisa tahan aus pada saat yang sama karena alasan obyektif yang bersifat fisik. Semakin "lunak" campurannya, semakin cepat aus di aspal yang dilanggar dengan pelanggaran aturan peletakan dasar.