Ulasan karet Kumho KU31: karakteristik, kelebihan dan kekurangan
kadar
Banyak ulasan tentang ban musim panas Kumho Ecsta SPT KU31 juga mencatat bahwa semua sifat positif adalah karakteristik ban "segar". Setelah tiga musim, kompon karet menjadi tua, mengakibatkan penurunan stabilitas arah, peningkatan keausan, dan peningkatan risiko hernia. Dalam hal ini, lebih baik tidak mengambil kit lama, meskipun tertinggal di gudang.
Merek Kumho menjadi populer di kalangan pemilik mobil. Dengan mendekatnya musim panas dan kebutuhan untuk mengganti karet dengan ban musim panas, pembeli tertarik dengan ulasan ban Kumho KU 31. Pengemudi menunjukkan penanganan yang percaya diri dan biaya yang wajar dari ban ini.
"Kumho Eksta SPT KU 31": gambaran umum model
Untuk membuat pilihan yang tepat, Anda perlu mengetahui semua fitur ban ini, kekuatan dan kelemahan produk.
Производитель
Beberapa percaya bahwa merek tersebut adalah Cina, tetapi sebenarnya Kumho adalah perusahaan dari Korea Selatan. Didirikan pada tahun 1961, sejak itu telah mengkhususkan diri dalam produksi karet untuk mobil, SUV, minibus. Pabrik ban merek tersebut tidak hanya berlokasi di Korea Selatan, tetapi juga di Cina dan Vietnam.
Ulasan ban Kumho KU 31 dari pengendara Rusia membuktikan bahwa produk pabrikan populer karena kualitasnya yang baik, daya tahan, dan kenyamanan berkendara.
Tabel: fitur teknis
Karakteristik | |
Indeks Kecepatan | H (210 km / jam) - Y (300 km / jam) |
Beban roda, kg | 325-1030 |
Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
Tapak | simetris, terarah |
Ukuran standar | 185/60R13 – 385/15R22 |
Kehadiran kamera | - |
Tersedia ukuran dan harga
Pertimbangkan ukuran umum dan biaya rata-rata.
Ukuran standar | Harga rata-rata satu potong (ribuan rubel) |
185 / 60R13 | Produksi ban dalam ukuran ini telah dihentikan, tetapi dijual Anda masih dapat menemukan set 2016-2017 seharga 6,5-7 ribu rubel |
185 / 55R14 | 2,5-3,2 |
195 / 55R15 | 2,7-3,1 |
225 / 50R16 | 3,6-5 |
205 / 40R17 | 4,5-5 |
235 / 50R18 | 6-7,5 |
275 / 40R19 | 9-10 |
225 / 35ZR20 | 10,5-11 |
Pro dan kontra berdasarkan ulasan
Saat memilih, pemilik mobil berpengalaman selalu memperhatikan pendapat rekan-rekan yang telah berhasil menggunakan ban tersebut. Banyak review tentang ban Kumho KU 31 yang positif. Pembeli menyoroti keuntungan berikut dari karet ini:
- harga moderat;
- banyak pilihan ukuran (Anda dapat membeli roda untuk mobil murah);
- tingkat kebisingan yang nyaman di semua rentang kecepatan;
- kelembutan ban (ini adalah properti mereka menghemat suspensi mobil);
- ketahanan hydroplaning hingga 120 km/jam;
- pengendalian yang percaya diri dalam rentang kecepatan yang diizinkan.
Tangkapan layar di atas menunjukkan kualitas ban apa yang menarik pembeli. Tapi tetap saja, pengguna berpengalaman tidak mengidealkan ban musim panas Kumho Exta SPT KU 31. Ulasan menyoroti kelemahan karet ini:
- model dengan indeks kecepatan rendah sensitif terhadap benturan pada kecepatan - hernia dapat terbentuk, jadi Anda harus mengemudi dengan hati-hati di jalan rusak;
- ban sensitif terhadap rutting aspal, dalam kondisi seperti itu Anda harus terus-menerus mengarahkan untuk menjaga stabilitas arah;
- pemilik disarankan untuk memantau tekanan ban - jika diturunkan, keausan meningkat tajam;
- ban benar-benar "aspal" - bahkan di tanah dan rumput ringan, kaitnya langsung hilang.
Setelah tiga musim, kompon karet menjadi tua, mengakibatkan penurunan stabilitas arah, peningkatan keausan, dan peningkatan risiko hernia. Dalam hal ini, lebih baik tidak mengambil kit lama, meskipun tertinggal di gudang.
Ulasan nyata tentang ban "Kumho KU 31"
Simak beberapa pendapat tentang ban musim panas ini. Deskripsi nyata selalu membantu untuk membuat pilihan yang tepat.
Dapat dilihat bahwa pengendara menghargai kenyamanan dan keamanan karet ini, tetapi memperingatkan akan ketidaksukaannya terhadap rutting, kemungkinan hernia selama mengemudi reguler di jalan yang rusak.
Dan dalam hal ini, jelas bahwa pengendara tertarik dengan biaya, serta penanganan di semua kondisi jalan.
Ada banyak ulasan positif tentang ban musim panas Kumho Exta KU 31, tetapi pengemudi juga menyoroti kekurangan yang harus diperhitungkan saat memilih.