Ulasan ban "Matador Ermak": deskripsi, pro dan kontra
Perusahaan Matador mengklaim bahwa ban ini memiliki kombinasi unik dari keunggulan gesekan dan karet bertatahkan, yang berarti bahwa di daerah dengan musim dingin yang sejuk ban ini dapat digunakan "sebagaimana adanya", dan di wilayah yang lebih utara ban tersebut dapat dipasangi paku. Paku dijual terpisah, kursi di roda itu sendiri sudah benar-benar siap dan tidak perlu diselesaikan.
Keamanan dan kenyamanan berkendara di musim dingin secara langsung tergantung pada pilihan ban musim dingin yang tepat. Ulasan ban musim dingin "Matador Ermak" membuktikan bahwa ban tersebut memenuhi preferensi pengendara Rusia.
Tinjauan ban "Matador Ermak"
Untuk pilihan yang tepat, Anda harus memiliki gagasan tentang karakteristik penuh model.
Производитель
Perusahaan asal Jerman. Ban diproduksi di pabrik-pabrik di Jerman sendiri, serta di Republik Ceko, Slovakia, dan Portugal. Hingga 2013 inklusif, Matador mengembangkan fasilitas produksi berdasarkan Pabrik Ban Omsk.
Karet "Matador Ermak"
Sekarang semua ban Ermak yang dijual di Rusia diproduksi secara eksklusif di UE. Ini adalah salah satu alasan popularitas ban di kalangan pengendara Rusia, yang tidak mempercayai produk merek asing yang diproduksi di fasilitas pabrik ban domestik. Pembeli yang meninggalkan ulasan tentang ban Matador Ermak memastikan bahwa dalam kasus seperti itu kualitas karet jauh lebih buruk.
Spesifikasi model
| Fitur | |
| Indeks Kecepatan | T (190 km/jam) - dengan stud, V (240 km/jam) - tanpa stud |
| Beban roda maksimum, kg | 925 |
| Teknologi runflat ("tekanan nol") | - |
| Tapak | simetris, terarah |
| Ukuran standar | 205/70R15 – 235/70R16 |
| Kehadiran kamera | - |
| Negara asal | Republik Ceko, Slovakia, Portugal (tergantung pada tanaman) |
| Paku | Tidak, tapi ban bertabur |
Описание
Tanpa memperhitungkan ulasan tentang ban musim dingin Matador Ermak, mari pertimbangkan deskripsi keunggulan model yang disediakan oleh pabrikan:
- kebisingan rendah;
- elastisitas kompon karet, yang tetap turun hingga -40 ° C dan di bawahnya, yang penting untuk iklim Rusia;
- ban selalu bisa ditaburi - pabrikan
- kekuatan dan daya tahan;
- paten dan cengkeraman percaya diri di jalan musim dingin yang dingin.
Matador menyatakan bahwa ban ini memiliki kombinasi unik dari keunggulan gesekan dan karet bertabur”, yang berarti bahwa di daerah dengan musim dingin yang sejuk mereka dapat digunakan “sebagaimana adanya”, dan di lebih banyak wilayah utara mereka dapat dipaku.
Ulasan Pemilik Mobil
Gambar tidak akan lengkap tanpa pendapat pembeli. Ulasan ban musim dingin "Matador Ermak" menekankan kualitas positif dari ban ini:
- kelembutan, tingkat kebisingan yang rendah;
- cengkeraman percaya diri pada aspal beku kering;
- patensi yang baik pada salju lepas dan bubur dari reagen;
- biaya moderat;
- kemudahan penyeimbangan - lebih dari 15 g per roda jarang diperlukan;
- akselerasi dan pengereman yang percaya diri;
- ketahanan terhadap goncangan pada kecepatan;
- daya tahan - dalam dua atau tiga musim, hilangnya paku tidak melebihi 6-7%.
Karakteristik Karet "Matador Ermak"
Menurut ulasan, terlihat bahwa pembeli menyukai pilihan mereka. Namun untuk ban buatan Rusia (hingga 2013), ada keluhan soal keawetan studding.
Tetapi ulasan tentang ban "Matador Ermak" juga mengungkapkan aspek negatif dari model:
- pada suhu di bawah -30 ° C, ban menjadi lebih kaku secara signifikan;
- setelah 2-3 tahun sejak awal operasi, campuran karet "menjuluki", yang menyebabkan kebisingan saat mengemudi;
- ban tidak suka rutting;
- es yang jernih dan salju yang padat tidak cocok untuk ban ini, dalam kondisi seperti itu roda mudah tergelincir ke dalam selip.
Tinjauan ban "Matador Ermak"
Klaim utama pemilik terkait dengan fakta bahwa karet mengeras dalam cuaca dingin, yang menyebabkan dengungan yang kuat saat mengemudi.
Hasilnya, bisa dikatakan bahwa ban Matador Ermak tidak buruk, tetapi direkomendasikan untuk digunakan di wilayah selatan. Tidak disarankan untuk memasangnya, karena untuk total biaya ban dan pekerjaan pemasangan, lebih baik membeli ban dari pabrikan lain.
