Ulasan tentang ban "Toyo" untuk musim panas: TOP-17 model terbaik

Pemilik mobil paling sering menulis komentar positif tentang ban musim panas Toyota. Secara umum, ban dipuji karena kualitas, kenyamanan, dan cengkeramannya yang tinggi.

Pada ban musim panas, ulasan "Toyo" sering disambut dengan penilaian positif. Ban Jepang ini memiliki performa berkendara yang sangat baik, ketahanan aus yang baik. Mereka cocok untuk mobil dari kelas yang berbeda.

Ban Toyo Proxes CF2 musim panas

Karet ini adalah versi perbaikan dari garis CF. Model ini dirancang untuk mobil. Ban dibuat sesuai dengan teknologi modern. Proporsi aditif silikon dalam komposisi kompon karet telah ditingkatkan, yang menyebabkan penurunan tahanan gelinding. Kehadiran elemen polimer telah meningkatkan sifat cengkeraman tepi karet, terutama di trek basah (15% lebih tinggi dibandingkan dengan "Toyo" generasi sebelumnya).

Ban Toyo Proxes CF2 musim panas

Spesifikasi "Toyo Proxes SF2"
Diameter	Lebar	Tinggi (%)	Beban ban maksimum	Indeks kecepatan	Harga rata-rata
R13-20	165-245 мм	40-80	80-99 (450-775 kg)	HW (210-270 km / jam)	5790 ₽

Pola tapak yang disimulasikan terdiri dari 3 track memanjang. Di antara mereka ada alur drainase lebar yang secara efektif menyerap kelembaban dan udara panas. Berkat sistem ini, risiko aquaplaning berkurang dan umur ban meningkat.

Keuntungan utama dari ban:

• pakai;
• pendinginan udara;
• stabilitas di jalan kering dan basah;
• respon cepat untuk masukan driver.

Ulasan ban musim panas "Toyo CF2" menunjukkan kekurangan seperti:

• penanganan yang buruk di tanah basah;
• stabilitas arah rata-rata.

CF2 akan cocok untuk pemilik mobil yang menghargai berkendara dengan kecepatan tinggi, traksi yang andal, dan penanganan yang dapat diprediksi bahkan dalam hujan.

Ban mobil Toyo Nano Energy 3 musim panas

Karet ini dikembangkan untuk mobil penumpang kelas B dan C. Terlepas dari kenyataan bahwa ban termasuk dalam segmen anggaran, itu dibedakan oleh efisiensi bahan bakar, tingkat kebisingan yang rendah, dan kinerja mengemudi yang baik. Ban dirancang untuk sebagian besar kendaraan (ada 71 ukuran).

Ban mobil Toyo Nano Energy 3 musim panas

Parameter "Energi Nano 3"
Diameter pendaratan	Lebar profil	Tinggi profil	Indeks beban maksimum	Kecepatan yang diizinkan	Biaya rata-rata
P13-17	145-225 мм	50-80%	73-98 (365-750 kg)	TV (190-240 km / jam)	3640 rubel

Karena kenyataan bahwa campuran senyawa termasuk silika dan polimer inovatif, karet tahan terhadap keausan dan deformasi.

Keuntungan utama dari pola tapak simetris:

• 4 rusuk lebar memanjang mengurangi koefisien tahanan gelinding.
• Bentuk bagian bahu yang melengkung memberikan respons langsung ke roda kemudi.
• Jaringan sipes yang dikembangkan menjamin cengkeraman yang andal pada permukaan basah dan kering.
• Alur drainase dengan ceruk khusus secara efektif menyebarkan aliran air dan udara.

Kekurangan Ban:

• tidak cocok untuk mengemudi dengan kecepatan tinggi dan manuver agresif;
• berderit keras di tikungan tajam;
• sisi lembut.

Nano Energy 3 adalah ban serbaguna dengan daya cengkeram yang baik di jalan basah dan kering. Mereka akan menarik bagi pengemudi yang menghargai keselamatan dan berkendara yang terukur.

Ban Toyo Tranpath MPZ musim panas

Model ini cocok untuk sebagian besar mobil berukuran kecil dan menengah. Tapak lebar dilengkapi dengan takik bergelombang dengan relung dan tonjolan di 3 arah. Berkat desain ini, ketahanan aus ban dan cengkeraman roda yang andal dengan jalan dipastikan.

Ban Toyo Tranpath MPZ musim panas

Sifat teknis "Toyo MPZ"
Diameter pendaratan	Lebar	Tinggi profil	Beban yang diizinkan per roda	Indeks kecepatan maksimum	Biaya rata-rata
14-18	165-235 мм	45-70%	79-101 (437-825 kg)	HW (210-270 km / jam)	5620 r

Keuntungan utama pelindung:

• Tepi 3D memberikan stabilitas di permukaan apa pun, manuver yang dapat diprediksi, dan pengereman yang efektif.
• Lintasan yang lebar memberikan stabilitas saat melakukan pengereman dan menikung.
• Dinding samping beralur dengan teknologi Silent Wall meredam kebisingan yang dihasilkan dari lengkungan roda.

Ulasan ban musim panas "Toyo" menekankan kelemahan produk berikut:

• kemampuan lintas negara yang buruk
• kerikil tersangkut di alur drainase;
• hydroplaning saat pengereman dan manuver di trotoar basah.

Tranpath MPZ pada dasarnya adalah ban jalan. Ini memberikan tingkat kenyamanan yang tinggi saat berkendara di jalan umum.

Ban mobil Toyo Proxes TR1 musim panas

Model ini dirancang untuk mobil dari kelas yang berbeda. Komposisi kompon karet meliputi minyak alam, silika dan polimer sintetik. Berkat struktur ini, ban tahan terhadap beban berat selama operasi kecepatan tinggi.

Ban mobil Toyo Proxes TR1 musim panas

Karakteristik "Proxes TP1"
Diameter	Толщина	Tinggi	Beban maksimum per 1 ban	Indeks kecepatan yang diizinkan	Harga rata-rata
14-19 ”	185-265 мм	45-70%	78-103 (425-875 kg)	VW (240-270 km/jam)	7780 rubel

Manfaat Pelindung:

• pola asimetris menjaga stabilitas arah, stabilitas saat bermanuver dan pengereman yang efektif;
• banyak alur zigzag dengan cepat menghilangkan kelembaban dari bawah patch kontak, mengurangi risiko tergelincir di trek basah;
• rusuk longitudinal yang kaku dan dinding samping yang diperkuat meningkatkan masa pakai produk.

Ulasan ban "Toyo" untuk musim panas mengungkapkan kelemahan ban, seperti:

• kebisingan di awal dan sudut;
• pemblokiran awal saat pengereman keras.

Proxes TR1 akan menyenangkan pemilik mobil dengan penanganan yang sangat baik, akselerasi yang mulus dan performa kecepatan. Pilihan terbaik bagi mereka yang suka menggiling di aspal berkualitas tinggi.

Ban mobil Toyo Open Country A/T plus musim panas

Ban All Terrain sepanjang musim ini dirancang untuk SUV dan crossover. Senyawa campuran terbuat dari bahan polimer homogen menggunakan teknologi Long Life. Berkat struktur ini dan pola pola yang simetris, ban menunjukkan performa berkendara yang sangat baik di aspal dan tanah.

Ban mobil Toyo Open Country A/T plus musim panas

Ukuran dan parameter standar "Negara Terbuka A / T plus"
Diameter	Ketebalan profil (mm)	Tinggi (%)	Indeks beban (kg)	Penandaan kecepatan (km/jam)	Biaya (₽)
R15-21	175-295	40-85	96-121 (710-1450)	SH (180-210)	5790

Manfaat pelindung:

• 3 rusuk memanjang dengan karkas dan sabuk yang kaku memberikan traksi dan penanganan yang sangat baik pada semua jenis permukaan;
• pengaturan blok berjalan yang dipindahkan mengurangi tingkat kebisingan resonansi;
• Komposisi kekuatan tinggi dari campuran menjamin ketahanan terhadap robek dan peregangan.

Ulasan negatif tentang ban musim panas "Toya" menunjukkan bahwa mereka:

• "mengambang" dalam panas;
• aus lebih cepat daripada versi musim dingin;
• memiliki tapak yang dangkal (10mm, bukan 12mm yang dinyatakan).

Model Open Country A/T plus adalah pilihan terbaik untuk SUV. Sangat ideal bagi pemilik mobil yang sering berkendara baik di dalam kota maupun di medan yang berat.

Ban mobil Toyo Open Country U/T musim panas

Ban all season ini dirancang untuk berbagai macam kendaraan SUV. Penandaan UT (Urban Terrain), artinya model lebih berorientasi untuk penggunaan di kota. Berkat pola tapak non-arah dan struktur khusus kompon, karet tahan aus dan menangani off-road dengan baik.

Ban mobil Toyo Open Country U/T musim panas

Dimensi dan karakteristik "U/T Negara Terbuka"
Diameter	Lebar	Tinggi profil	Beban per roda	Indeks kecepatan	Цена
R16-22	215-285 мм	45-75%	100-121 (800-1450 kg)	SH (180-210 km/jam)	8250 ₽

Fitur khas ban:

• lamela bergelombang berkontribusi pada penghapusan cepat kelembaban dari tambalan kontak;
• gigi di dinding bagian dalam alur meredam getaran suara dari bawah lengkungan roda (teknologi Silent Wall);
• Senyawa karet silika tinggi menjamin cengkeraman yang stabil dan traksi yang sangat baik di berbagai jenis permukaan jalan.

Kekurangan Pelindung:

• gulungan;
• kerikil terjebak dan berdenting di trotoar.

Open Country U/T menjamin perjalanan yang nyaman setiap saat sepanjang tahun. Ban optimal untuk pengoperasian di segala jenis permukaan.

Ban Toyo Proxes STIII musim panas

Model ini cocok untuk crossover dan pickup yang bertenaga. Penunjukan ST di dinding samping (Sport Terrain) menunjukkan bahwa karet dapat digunakan untuk lalu lintas berkecepatan tinggi dan ketat di permukaan yang keras.

Ban Toyo Proxes STIII musim panas

Dimensi dan properti "Toyo Proxes ST3"
Diameter	Ketebalan (mm)	Tinggi (%)	Indeks beban (kg)	Kecepatan maksimum (km / jam)	Harga (p)
16-24 ”	215-335	25-65	102-118 (850-1320)	VW (240-270)	14260

Manfaat Pelindung:

• Pola berbentuk V dengan elemen berbentuk panah menjamin cengkeraman dan pengereman yang andal di trotoar kering dan basah;
• jaringan sipes yang luas mengurangi risiko aquaplaning;
• Blok persegi panjang meningkatkan stabilitas dan pengendalian saat berkendara di garis lurus dengan kecepatan tinggi.

Cons:

• kesulitan dengan keseimbangan;
• dinding samping yang lemah;
• cepat pakai.

Proxes STIII akan menarik bagi pengemudi dengan gaya mengemudi yang agresif. Karet menunjukkan sifat mengemudinya yang terbaik di permukaan jalan berkualitas tinggi.

Ban mobil Toyo Proxes T1 Sport musim panas

Ini adalah ban kaku dengan desain asimetris yang dirancang untuk mobil sport penumpang. Ini tahan terhadap kelebihan beban jangka panjang dan menunjukkan sifat berjalan terbaik selama mengemudi kecepatan tinggi.

Ban mobil Toyo Proxes T1 Sport musim panas

Spesifikasi "Proxes T1 Sport"
Diameter pendaratan	Lebar (mm)	Tinggi profil (%)	Beban yang diizinkan (kg)	Indeks kecepatan (km/jam)	Biaya (₽)
16-22 ”	215-325	25-65	95-110 (690-1060)	VY (240-300)	14984

Manfaat:

• dinding samping bundar yang kuat mengurangi waktu respons roda ke roda kemudi;
• zona bahu lebar memberikan stabilitas saat menikung;
• 5 track longitudinal yang kaku menjamin cengkeraman yang andal dan stabilitas arah pada kecepatan tinggi.

Kekurangan proyektor:

• ketahanan aus yang rendah (cukup untuk maksimum 3 musim);
• takut berkarat;
• itu membuat banyak kebisingan, terutama setelah berakselerasi hingga 100 km / jam.

Proxes T1 Sport adalah pilihan terbaik bagi pemilik sedan dan coupe. Modelnya akan menarik bagi mereka yang suka menjadi gila karena kinerjanya yang berkecepatan tinggi.

Ban Toyo Proxes CF2 SUV musim panas

Karet dengan pola asimetris ini diorientasikan untuk pickup kompak dan SUV. Ini berbeda dari pendahulunya dalam pengereman yang efisien, akselerasi yang mulus, penanganan yang mudah, dan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.

Ban Toyo Proxes CF2 SUV musim panas

 

Parameter Proxes SF2 Suv
Diameter (inci)	Lebar (mm)	Tinggi profil (%)	Beban maksimum (kg)	Kecepatan yang diizinkan (km/jam)	Harga (₽)
R15-19	175-235	45-80	90-103 (600-875)	SW (180-270)	8210

Plus:

• bingkai kaku dengan pemutus logam yang diperkuat meningkatkan masa pakai produk;
• komposisi khusus dari kompon karet menggunakan teknologi Nano Balance memberikan cengkeraman yang andal pada permukaan basah dan kering dan mengurangi koefisien tahanan gelinding;
• Alur evakuasi hidro yang lebar dengan cepat menghilangkan kelembapan dari bidang kontak, mengurangi risiko aquaplaning.

Kekurangan:

• berisik bahkan pada 40 km / jam;
• dinding samping yang terlalu lunak;
• penanganan yang buruk di lapangan.

SUV Proxes CF2 memiliki performa berkendara yang seimbang. Ban ini optimal untuk penggunaan perkotaan.

Ban mobil Toyo Proxes Sport SUV musim panas

Karet dengan pola tapak terarah asimetris ini dirancang untuk SUV modern. Model ini dilengkapi dengan bingkai kaku dengan kabel dan dinding samping yang diperkuat. Berkat desain ini, ban dapat menahan beban intens yang lama.

Ban mobil Toyo Proxes Sport SUV musim panas

Karakteristik Proxes Sport Suv
Diameter (inci)	Lebar (mm)	Tinggi profil (%)	Berat maksimum per roda (kg)	Batas kecepatan (km/jam)	Harga (₽)
17-22	215-325	30-65	97-112 (730-1120)	WY (270-300)	14530

Manfaat Karet:

• kontra tepi melintang dan elemen samping memanjang mengurangi jarak pengereman dan meningkatkan stabilitas arah;
• jaringan sipes dalam bentuk kerucut memberikan reaksi roda yang instan dan akurat terhadap tindakan pengemudi;
• Desain tapak yang dioptimalkan meningkatkan area tambalan kontak, menjamin cengkeraman yang andal di permukaan.

Kelemahan:

• tingkat kebisingan yang terlihat;
• saat berkendara di jalan pedesaan, batu-batu kecil menghantam lengkungan dengan keras.

SUV Proxes Sport menangani medan yang sulit dengan mudah. Tetapi penggunaan terbaik untuk model ini adalah mengemudi dengan kecepatan tinggi di aspal yang bagus.

Ban Toyo 350 185/65 R15 88T musim panas

Ban all season ini merupakan penerus dari seri 330. Ini berbeda dari baris sebelumnya dengan kemampuan manuver yang ditingkatkan, masa pakai yang lama dan tingkat kebisingan yang rendah.

Ban Toyo 350 185/65 R15 88T musim panas

Sifat teknis "Toyo 350"
Diameter	Ukuran standar	Beban yang diizinkan	Batas kecepatan	Harga rata-rata
15 "	185/65	88 (560kg)	T (hingga 190 km/jam)	Tidak ada informasi

Keuntungan utama:

• takik tepi di area bahu berkontribusi pada cengkeraman yang andal saat menikung;
• alur drainase dengan punggung vertikal secara efektif menyerap kelembaban dan arus udara, mengurangi risiko hydroplaning dan kebisingan resonansi dari lengkungan roda;
• senyawa polimer modern meningkatkan ketahanan terhadap deformasi.

Kekurangan:

• gulungan;
• manajemen yang buruk saat hujan;

Seri 350 185/65 - karet universal untuk mobil penumpang. Ini menunjukkan kinerja mengemudi yang sangat baik hanya dalam cuaca panas di jalan datar.

Ban mobil Toyo Open Country M/T musim panas

Model tersebut dipasang pada mobil kelas SUV berukuran besar. Singkatan M / T ( Medan Tengah ) berarti bahwa karet cocok untuk digunakan baik di aspal maupun di medan kasar setiap saat sepanjang tahun.

Ban mobil Toyo Open Country M/T musim panas

Karakteristik "Toyo Open Country M/T"
Diameter	Ketebalan (mm)	Tinggi profil (%)	Berat yang diizinkan (kg)	Indeks kecepatan (km/jam)	Biaya di gosok.
R15-20	225-345	50-85	109-121 (1030-1450)	P (hingga 150)	14130

Keuntungan utama:

• Traksi dan flotasi yang sangat baik di jalan berbatu dan tanah karena blok bahu yang tinggi.
• Kapasitas beban tinggi dan kemampuan manuver yang sangat baik berkat konstruksi tiga lapis yang kokoh.
• Penanganan prediktif dan stabilitas berkendara dipastikan dengan pola tapak non-arah yang simetris.
• Stabilitas di trek basah disediakan oleh banyak alur drainase dan takik.

Cons:

• Massa yang berat. Dengan ukuran 265/75r1 satu roda memiliki berat 27 kg.
• Keseimbangan diperlukan secara berkala.
• Traksi yang buruk di tanah berpasir.

Open Country M/T berkinerja baik di berbagai permukaan jalan. Modelnya cocok untuk pengendara yang sering bepergian ke luar kota.

Ban mobil Toyo Nanoenergy Van musim panas

Model ini difokuskan pada kendaraan komersial berukuran kecil. Ini memiliki traksi yang sangat baik pada permukaan kering dan basah. Ban dilengkapi dengan karkas yang diperkuat, sehingga memiliki peningkatan kapasitas beban dan ketahanan terhadap deformasi.

Ban mobil Toyo Nanoenergy Van musim panas

Parameter "Buka Van Nanoenergi"
Diameter	Lebar (mm)	Tinggi (%)	Berat maksimum per roda (kg)	Kecepatan yang diizinkan (km/jam)	Harga rata-rata dalam rubel
P13-17	165-235	55-80	98-115 (750-1215)	RH (170-210)	5740

Fitur yang menguntungkan dari produk:

• Patch kontak lebar dan pola simetris tertutup mengurangi rolling resistance, menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik.
• Balok bahu yang besar menjamin stabilitas mobil saat berpindah jalur dan menikung.

Kekurangan:

• Karet lembut untuk mobil kelas C.
• Tapak cepat aus (tepat setengahnya untuk 11 ribu kilometer).

Nanoenergi Van dapat direkomendasikan untuk pengemudi kijang dan kendaraan berkapasitas rendah. Cocok untuk transportasi kargo harian.

Ban Toyo Proxes R46 musim panas

Ban tersebut dirancang untuk mobil kelas B kelas atas dan termasuk dalam segmen Ultra High Performance Tire (UHD). Ini menahan beban berat dengan kecepatan tinggi.

Ban Toyo Proxes R46 musim panas

Sifat teknis "Proxes R46"
Diameter	Ukuran standar	Beban yang diizinkan	Batas kecepatan	Harga rata-rata
R19”	225/55	88 (560kg)	T (hingga 190 km/jam)	10770 r

Fitur khas:

• Stabilitas deformasi dipastikan oleh area bahu dengan tulang rusuk yang terbuat dari blok individu dan 3 tulang rusuk memanjang kontinu.
• Ketahanan hydroplaning disediakan oleh alur drainase yang luas dan jaringan sipes yang luas.
• Pengurangan kebisingan yang tinggi dijamin oleh ceruk setengah lingkaran di dinding blok tapak tambahan.

Adapun minusnya, keluhan ban di internet belum ditemukan.

Tenang, kokoh, dan dinamis, Proxes R46 adalah pilihan sempurna untuk kendaraan masa kini. Karena tingkat kenyamanan dan performa berkendara yang tinggi, bahkan pengemudi yang paling berpengalaman pun akan menyukainya.

Ban mobil Toyo H08 musim panas

Ban dibuat khusus untuk memenuhi standar keselamatan. Ini menunjukkan keandalan yang tinggi saat beroperasi di jalan basah dan berlumpur.

Ban mobil Toyo H08 musim panas

Spesifikasi Toyo X08
Diameter	Ketebalan (mm)	Tinggi (%)	Berat maksimum per roda (kg)	Indeks kecepatan (km/jam)	Harga rata-rata dalam rubel
R13,16	225, 235	60/65/105	103-105 (875-925)	T (hingga 190)	6588

Plus dari model:

• Rolling resistance rendah dan konsumsi ekonomis berkat kompon karet silika tinggi.
• 3 saluran tengah dengan banyak takik dengan cepat menghilangkan kelembapan dan kotoran dari titik kontak.
• Elemen besar dan lug di area bahu memungkinkan Anda mengerem dan berakselerasi secara efektif.
• Tapak lebar memberikan penanganan yang dapat diprediksi dan kemampuan manuver yang sangat baik.

Cons:

• Ketahanan hydroplaning yang buruk.
• Tergelincir di tanah lunak.

H08 terasa nyaman di segala jenis permukaan jalan. Karet dapat disarankan untuk pecinta berkendara yang terukur, dan pengemudi dengan gaya mengemudi yang agresif.

Ban mobil Toyo TYDRB musim panas

Model ini difokuskan pada mobil penumpang modern dan mobil sport. Dalam pembuatan karet, teknologi inovatif dan bahan berkualitas tinggi digunakan. Ban ini memiliki desain yang stylish dan menunjukkan performa yang sangat baik di segala jenis permukaan.

Ban mobil Toyo TYDRB musim panas

Indikator teknis TYDRB
Diameter	Ketebalan (mm)	Tinggi (%)	Indeks beban (kg)	Kecepatan yang diizinkan (km / jam)	Harga rata-rata dalam rubel
P17-20	205-275	30-50	80-99 (450-775)	VW (240-270)	6588

Keuntungan Ban:

• Pola tapak berbentuk gelombang dengan balok panjang mengurangi risiko aquaplaning.
• Rusuk tengah memanjang meningkatkan stabilitas kendaraan dalam mengemudi di garis lurus.
• Desain khusus dari blok bahu meningkatkan penanganan mobil di jalan basah dan kering.

Ulasan ban "Toya" untuk musim panas menyebutkan kerugian berikut:

• Gemuruh yang kuat di aspal.
• Ketahanan aus yang buruk - produk bertahan selama 2 musim.

Model TYDRB dirancang untuk digunakan di jalur cepat dan bagus. Bagi pecinta kenyamanan dan perjalanan lintas alam, disarankan untuk memilih jenis ban yang berbeda.

Ban mobil Toyo Proxes T1-R musim panas

Ban ini dirancang untuk mobil sport sedan dan coupe. Ini memiliki tubuh yang diperkuat yang tahan terhadap beban berat. Model ini sangat stabil dan dapat dikendalikan bahkan di jalan yang buruk.

Ban mobil Toyo Proxes T1-R musim panas

Proksi parameter T1-R
Diameter	Ketebalan (mm)	Tinggi (%)	Berat yang diizinkan per roda (kg)	Indeks kecepatan (km/jam)	Biaya rata-rata (gosok.)
15-20 ”	195-305	25-55	81-102 (462-850)	VY (240-300)	7140

Pro:

• Pola tapak simetris berbentuk V menjamin efisiensi dalam bermanuver, berakselerasi, dan mengerem.
• Kompon karet mengandung elemen polimer yang meningkatkan ketahanan aus ban.
• Balok bahu yang kaku membantu Anda berpindah jalur dan memasuki tikungan dengan aman, bahkan pada kecepatan tinggi.

Kontra karet:

Lihat juga: Peringkat ban musim panas dengan dinding samping yang kuat - model terbaik dari produsen populer

• Munculnya hernia dan luka yang cepat.
• Tingkat kebisingan yang tinggi.

Seperti model sebelumnya, Proxes T1-R tidak suka melewati medan yang kasar. Ban berkinerja terbaik di jalan yang bagus dan panjang.

Umpan balik pemilik

Pemilik mobil paling sering menulis komentar positif tentang ban musim panas Toyota.

Ulasan ban musim panas "Toyo"

Ban umumnya dipuji karena kualitas, kenyamanan, dan traksinya yang tinggi. Nilai rata-rata untuk ban Toyo Jepang berada pada kisaran 4.5-4.7 poin.