P0016 - Korelasi Posisi Crankshaft - Posisi Camshaft (Bank 1 Sensor A)

P0016 adalah Diagnostic Trouble Code (DTC) untuk "Posisi Camshaft A - Korelasi Posisi Camshaft (Bank 1)". Ini dapat terjadi karena beberapa alasan dan tergantung pada mekanik untuk mendiagnosis penyebab spesifik dari kode ini yang dipicu dalam situasi Anda. 

Posisi Crankshaft - Korelasi Posisi Camshaft (Bank 1 Sensor A)

Apakah mobil Anda mogok dan memberikan kode p0016? Jangan khawatir! Kami memiliki semua informasi untuk Anda, dan dengan cara ini kami akan mengajari Anda apa arti DTC ini, gejalanya, penyebab kegagalan DTC ini dan SOLUSI yang tersedia tergantung pada merek mobil Anda.

Apa yang dimaksud dengan kode P0016?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II termasuk namun tidak terbatas pada Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, dll. D.

Sensor posisi poros engkol (CKP) dan sensor posisi poros bubungan (CMP) bekerja bersama untuk memantau pengiriman dan waktu percikan / bahan bakar. Keduanya terdiri dari cincin reaktif atau nada yang berjalan di atas pickup magnetik yang menghasilkan posisi penunjuk tegangan.

Sensor poros engkol adalah bagian dari sistem pengapian utama dan bertindak sebagai "pemicu". Ini mendeteksi posisi relai poros engkol, yang mengirimkan informasi ke PCM atau modul pengapian (tergantung pada kendaraan) untuk mengontrol waktu pengapian. Sensor posisi camshaft mendeteksi posisi camshaft dan mengirimkan informasi ke PCM. PCM menggunakan sinyal CMP untuk menentukan awal rangkaian injektor. Kedua poros ini dan sensornya mengikat timing belt atau rantai menjadi satu. Cam dan engkol harus disinkronkan tepat waktu. Jika PCM mendeteksi bahwa sinyal engkol dan cam keluar dari waktu dengan jumlah derajat tertentu, kode P0016 ini akan ditetapkan.

Seberapa seriuskah kode P0016?

DTC OBD-II khusus ini dianggap serius karena camshaft dan crankshaft Anda tidak sejajar dengan benar. Rantai timing dapat bermasalah dengan pemandu atau penegang, yang mengakibatkan kerusakan mesin jika katup mengenai piston. Tergantung pada bagian yang rusak, mengendarai mobil dalam waktu lama dapat menyebabkan masalah internal tambahan pada mesin. Mobil kemungkinan besar akan sulit untuk dihidupkan dan mesin mungkin goyah dan mati setelah dihidupkan.

Gejala kode P0016 mungkin termasuk:

Gejala P0016 termasuk atau mungkin termasuk:

• Lampu Indikator Kerusakan (MIL) Iluminasi
• Mesin bisa jalan, tapi dengan performa yang berkurang.
• Mesin bisa engkol tapi tidak bisa hidup
• Motor mungkin mengeluarkan suara berderak di dekat penyeimbang harmonik, yang menunjukkan kerusakan pada cincin nada.
• Mesin bisa hidup dan berjalan, tapi tidak bagus
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Kebisingan rantai waktu

Penyebab kode P0016

Alasan mungkin termasuk:

• Rantai timing diregangkan atau timing belt kehilangan gigi karena aus
• Timing belt/rantai misalignment
• Slip/kerusakan ring suara pada poros engkol
• Slip/kerusakan ring suara pada camshaft
• Sensor engkol buruk
• Sensor kamera buruk
• Kabel rusak ke sensor engkol / cam
• Timing belt / penegang rantai rusak
• Katup kontrol oli (OCV) memiliki batasan dalam filter OCV.
• Aliran oli ke phaser terhambat karena viskositas oli yang salah atau saluran yang tersumbat sebagian.
• masalah dengan sensor DPKV
• Masalah dengan sensor CMP

Solusi yang memungkinkan

P0016OBD2

Jika sensor posisi cam atau poros engkol tidak berfungsi, langkah pertama adalah mendiagnosisnya untuk menemukan penyebab masalahnya. 

1. Pertama, periksa secara visual sensor cam dan engkol dan harnessnya dari kerusakan. Jika Anda melihat kabel rusak / aus, perbaiki dan periksa kembali.
2. Jika Anda memiliki akses ke ruang lingkup, periksa kurva camshaft dan engkol. Jika polanya hilang, curigai sensor yang salah atau cincin suara geser. Lepaskan cam gear dan penyeimbang poros engkol, periksa cincin sonik untuk keselarasan yang benar dan pastikan tidak kendor atau rusak, atau tidak memotong kunci yang menyelaraskannya. Jika dipasang dengan benar, ganti sensor.
3. Jika sinyalnya bagus, periksa keselarasan rantai timing/belt yang benar. Jika tidak sejajar, periksa apakah tensioner rusak, yang dapat menyebabkan rantai / sabuk tergelincir pada gigi atau beberapa gigi. Pastikan juga ikat pinggang/rantai tidak melar. Perbaikan dan pengecekan ulang.

Kode sensor engkol lainnya termasuk P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, dan P0389.

Bagaimana Mendiagnosis Kode OBD-II P0016?

Cara termudah untuk mendiagnosis DTC OBD-II adalah dengan menggunakan pemindai OBD-II atau mendapatkan pemeriksaan diagnostik dari mekanik atau bengkel tepercaya yang:

• Periksa secara visual kabel, sensor poros bubungan dan poros engkol, dan katup kontrol oli.
• Pastikan oli mesin terisi, bersih dan memiliki kekentalan yang benar.
• Pindai kode mesin dan lihat data bingkai beku untuk melihat kapan kode diaktifkan.
• Setel ulang lampu Check Engine lalu periksa kendaraan untuk melihat apakah DTC masih ada.
• Minta OCV hidup dan mati untuk melihat apakah sensor posisi camshaft memperingatkan perubahan waktu untuk camshaft bank 1.
• Lakukan tes khusus pabrikan untuk DTC P0016 untuk menentukan penyebab kode.

Saat mendiagnosis kode P0016, penting untuk memeriksa kode dan kegagalannya sebelum melakukan upaya apa pun untuk memperbaikinya, termasuk penilaian visual tentang kemungkinan masalah umum termasuk kabel dan sambungan komponen. Dalam banyak kasus, komponen seperti sensor dengan cepat diganti ketika kode OBD-II P0016 menyembunyikan masalah yang jauh lebih umum. Melakukan tes di tempat membantu menghindari kesalahan diagnosis dan penggantian komponen yang baik.

Berapa biaya untuk memperbaiki kode P0016?

P0016 dapat disebabkan oleh apa saja mulai dari timing belt atau rantai yang melar hingga sensor yang buruk dan oli yang kotor. Tidak mungkin memberikan penilaian yang akurat tanpa diagnosis masalah yang tepat.

Jika Anda membawa kendaraan Anda ke bengkel untuk diagnosis, sebagian besar bengkel akan dimulai pada jam "waktu diagnostik" (waktu yang dihabiskan untuk diagnostik masalah khusus Anda). Bergantung pada tarif tenaga kerja bengkel, ini biasanya berharga antara $30 dan $150. Banyak, jika tidak sebagian besar, toko akan membebankan biaya diagnostik ini untuk setiap perbaikan yang diperlukan jika Anda meminta mereka melakukan perbaikan untuk Anda. Setelah - wizard akan dapat memberi Anda perkiraan perbaikan yang akurat untuk memperbaiki kode P0016.

Kemungkinan biaya perbaikan untuk P0016

Kode galat P0016 mungkin memerlukan satu atau lebih perbaikan berikut ini untuk mengatasi masalah yang mendasarinya. Untuk setiap kemungkinan perbaikan, perkiraan biaya perbaikan mencakup biaya suku cadang yang relevan dan biaya tenaga kerja yang diperlukan untuk menyelesaikan perbaikan.

• Ganti oli mesin dan filter $20-60
• Sensor Posisi Camshaft: $176 hingga $227
• Sensor Posisi Crankshaft: $168 hingga $224
• Cincin Enggan $200-$600
• Sabuk waktu: $309 hingga $390.
• Rantai waktu: $1624 hingga $1879

Cara Memperbaiki Kode Mesin P0016 dalam 6 Menit [4 Metode DIY / Hanya $6.94]

Bagaimana cara menemukan penyebab kesalahan P0016 secara mandiri?

LANGKAH 1: GUNAKAN FIXD UNTUK VERIFIKASI TIDAK ADA KODE MESIN LAIN.

Gunakan PERBAIKI untuk memindai kendaraan Anda untuk memastikan P0016 adalah satu-satunya kode yang ada.

LANGKAH 2: PERIKSA TINGKAT OLI MESIN.

Periksa level oli dan jika tidak benar, tambahkan. Jika kotor, ganti oli mesin dan filter. Hapus kode dan lihat apakah kode itu kembali.

LANGKAH 3: PERIKSA BULLETIN LAYANAN TEKNIS.

Periksa Buletin Layanan Teknis (TSB) untuk merek dan model kendaraan Anda. Misalnya, beberapa kendaraan General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) memiliki masalah yang diketahui dengan rantai waktu yang meregang yang dapat menyebabkan kesalahan ini. Jika TSB berlaku untuk kendaraan Anda, harap selesaikan layanan ini terlebih dahulu.

LANGKAH 4: BANDINGKAN DATA SENSOR DENGAN OSCILLOSCOPE.

Kode ini memerlukan osiloskop untuk mendiagnosis dengan benar. Tidak semua toko dilengkapi dengan ini, tetapi banyak yang. Dengan menggunakan O-scope (osiloskop), sambungkan sensor posisi poros engkol dan sensor posisi poros bubungan 1 dan bank 2 (jika dilengkapi) ke kabel sinyal dan bandingkan tiga (atau dua) sensor satu sama lain. Jika mereka tidak sejajar dari tempat yang tepat, masalahnya adalah rantai waktu yang meregang, lompatan waktu, atau cincin enggan yang tergelincir. Ganti bagian yang diperlukan untuk menyelesaikan masalah.

Kesalahan Diagnostik P0016 Umum

Jangan periksa TSB sebelum memulai diagnosa.