P0062 B2S2 Sensor Oksigen Panas (HO3S) Sirkuit Kontrol Pemanas

P0062 B2S2 Sensor Oksigen Panas (HO3S) Sirkuit Kontrol Pemanas

Lembar Data DTC OBD-II

Sirkuit Kontrol Pemanas Sensor Oksigen (Bank 2, Sensor 2)

Apa artinya ini?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi OBD-II generik. Ini dianggap universal karena berlaku untuk semua merek dan model kendaraan (1996 dan yang lebih baru), meskipun langkah perbaikan spesifik mungkin berbeda tergantung pada merek dan modelnya. Pemilik merek ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM, dll.

Pada kendaraan dengan injeksi bahan bakar, sensor oksigen yang dipanaskan digunakan sebelum dan sesudah catalytic converter untuk menentukan kandungan oksigen dalam sistem pembuangan. Umpan balik ini digunakan untuk menyesuaikan sistem bahan bakar untuk mempertahankan rasio udara / bahan bakar 14.7: 1 yang tepat.

Sensor oksigen menggunakan loop yang dipanaskan untuk menghangatkan sensor untuk umpan balik yang lebih cepat. Sensor oksigen dapat menggunakan tiga atau empat kabel tergantung pada kendaraan, dua biasanya digunakan untuk umpan balik sensor ke modul kontrol powertrain (PCM) / modul kontrol mesin (ECM), dan kabel lainnya untuk pemanas untuk menyalakan sirkuit yang dipanaskan . ... Sensor tiga kabel biasanya diarde melalui sistem pembuangan, sedangkan sensor empat kabel memiliki kabel arde terpisah.

Kode P0062 mengacu pada sensor knalpot bawah ketiga di Bank 2, yang ada di samping mesin yang TIDAK memiliki silinder #1. Rangkaian pemanas dapat dialiri daya atau di-ground-kan dari PCM/ECM atau sumber lain yang dapat dikontrol oleh PCM/ECM.

Catatan. Berhati-hatilah untuk tidak bekerja pada sistem pembuangan yang baru saja digunakan karena dapat menjadi sangat panas. Kode ini mirip dengan P0030 dan pada dasarnya identik dengan P0036.

gejala

Gejala DTC P0062 termasuk Lampu Indikator Kerusakan (MIL) menyala. Anda mungkin tidak akan melihat gejala lain yang terkait dengan kerusakan sirkuit yang dipanaskan karena hanya berfungsi sesaat saat kendaraan pertama kali dinyalakan. Sensor ini juga terletak setelah catalytic converter, sehingga tidak mempengaruhi rasio input udara / bahan bakar ke PCM / ECM; hal ini terutama digunakan untuk menguji efisiensi catalytic converter.

Penyebab

Kemungkinan penyebab DTC P0062 mungkin termasuk:

• Sirkuit terbuka di dalam sensor oksigen atau kabel daya atau ground terbuka ke sensor oksigen
• Tali arde sistem pembuangan mungkin terkorosi atau patah.
• Kabel sirkuit pemanas PCM / ECM atau sensor oksigen rusak

Solusi yang memungkinkan

Periksa secara visual kabel sensor oksigen dari kerusakan atau kabel longgar ke sensor, terutama sensor # 3 di blok 2.

Lepaskan sensor oksigen dan dengan volt-ohm meter digital (DVOM) disetel ke skala ohm, periksa resistansi sirkuit pemanas, lihat diagram pengkabelan. Harus ada beberapa hambatan di sirkuit pemanas di dalam sensor, resistensi yang berlebihan atau melebihi nilai batas akan menunjukkan terbuka di bagian sirkuit yang dipanaskan, dan sensor oksigen harus diganti.

Periksa kabel arde pada konektor dan periksa tahanan antara arde yang dikenal baik dan konektor sensor oksigen.

Periksa kabel catu daya pada konektor dengan DVOM disetel ke tegangan konstan dengan kabel positif pada kabel catu daya dan kabel negatif pada arde yang terkenal untuk memverifikasi bahwa ada daya ke sensor oksigen. Jika tidak ada daya ke konektor selama start kendaraan awal (start dingin), mungkin ada masalah dengan sirkuit catu daya sensor oksigen atau PCM itu sendiri.

Diskusi DTC terkait

• Kode Hyundai Elantra 2011 P00625Saya memiliki kode P00625 ini pada model Hyundai Elantra 2011 saya ketika saya mendiagnosisnya. Saya membersihkannya, tetapi setelah beberapa kilometer mengemudi, lampu mesin menyala dan kode yang sama P00625 didiagnosis. Apa yang harus saya lakukan?… 

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0062?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0062, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.