P0077 Sinyal tinggi di sirkuit katup solenoid untuk mengontrol katup masuk B1
Kode Kesalahan OBD2

P0077 Sinyal tinggi di sirkuit katup solenoid untuk mengontrol katup masuk B1

P0077 Sinyal tinggi di sirkuit katup solenoid untuk mengontrol katup masuk B1

Lembar Data DTC OBD-II

Level sinyal tinggi di sirkuit katup solenoid dari kontrol katup masuk (Bank 1)

Apa artinya ini?

Kode ini adalah kode powertrain OBD-II generik, yang berarti berlaku untuk semua merek dan model kendaraan (1996 dan yang lebih baru), meskipun langkah perbaikan tertentu mungkin berbeda tergantung pada modelnya.

Pada kendaraan yang dilengkapi dengan sistem variable valve timing (VVT), engine control module/powertrain control module (ECM/PCM) memonitor posisi camshaft dengan mengatur level oli mesin dengan solenoid kontrol posisi camshaft. Kontrol solenoida dikendalikan oleh sinyal pulse width modulated (PWM) dari ECM/PCM. ECM / PCM memonitor sinyal ini dan, jika voltase di atas spesifikasi, ECM / PCM akan mengatur DTC ini dan menyalakan Lampu Indikator Kerusakan (MIL).

Bank 1 mengacu pada sisi silinder #1 mesin - pastikan untuk memeriksa sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Solenoid kontrol katup masuk biasanya terletak di sisi intake manifold di kepala silinder. Kode ini mirip dengan kode P0075 dan P0076. Kode ini juga dapat disertai dengan P0026.

gejala

Gejala mungkin termasuk:

  • Lampu Periksa Engine (Lampu Indikator Kerusakan) menyala
  • Mobil dapat mengalami akselerasi yang buruk dan konsumsi bahan bakar yang berkurang.

Kemungkinan penyebab

Kemungkinan penyebab DTC P0077 mungkin termasuk:

  • Koneksi atau pemutusan kabel harness yang buruk
  • Sirkuit terbuka dari solenoida kontrol
  • Sirkuit pendek ke daya
  • ECM rusak

Langkah-langkah diagnostik

Wiring Harness - Periksa koneksi harness kabel yang longgar, cari korosi atau kabel longgar ke konektor. Putuskan sambungan konektor harness dari solenoida dan PCM menggunakan diagram pengkabelan, temukan kabel + dan - ke solenoida. Solenoid dapat digerakkan dari sisi ground atau dari sisi daya, tergantung pada aplikasinya. Lihat diagram pengkabelan pabrik untuk menentukan aliran daya di sirkuit. Menggunakan digital volt/ohmmeter (DVOM) yang diatur ke pengaturan Ohm, periksa resistansi di antara setiap ujung kabel. Melebihi batas pada DVOM dapat berupa kabel terbuka, sambungan longgar, atau terminal.

Control Solenoid - Dengan harness ke solenoida terputus, menggunakan DVOM yang disetel ke ohm, periksa resistansi antara masing-masing terminal listrik pada solenoida kontrol itu sendiri. Gunakan spesifikasi pabrik atau solenoida kontrol yang dikenal bagus, jika tersedia, untuk menentukan apakah ada resistansi pada solenoida. Jika ada batas atas atau resistansi yang sangat rendah pada DVOM, solenoid mungkin rusak.

Pendek ke daya - Putuskan sambungan harness dari PCM/ECM dan temukan kabel ke solenoida kontrol. Dengan DVOM diatur ke volt, sambungkan kabel negatif ke arde dan kabel positif ke kabel ke solenoida kontrol. Periksa voltase, jika ada, mungkin ada arus pendek pada rangkaian kabel. Temukan korslet daya dengan mencabut konektor harness dan memeriksa kabel kembali ke solenoida.

PCM/ECM - Jika semua pengkabelan dan solenoida kontrol baik-baik saja, solenoida perlu dipantau saat mesin bekerja dengan memeriksa kabel ke PCM/ECM. Menggunakan alat pindai canggih yang membaca fungsi mesin, pantau siklus kerja yang diatur oleh solenoid kontrol. Solenoid perlu dikontrol saat mesin bekerja pada berbagai kecepatan dan beban mesin. Menggunakan osiloskop atau multimeter grafis yang disetel ke siklus kerja, sambungkan kabel negatif ke arde yang diketahui baik dan kabel positif ke terminal kabel apa pun di solenoid itu sendiri. Pembacaan multimeter harus sesuai dengan siklus tugas yang ditentukan pada alat pindai. Jika berlawanan, polaritasnya mungkin terbalik - sambungkan kabel positif di ujung kabel yang lain ke solenoida dan ulangi pengujian untuk memeriksa. Jika sinyal yang terdeteksi dari PCM terus menyala, PCM itu sendiri mungkin rusak.

Diskusi DTC terkait

  • Nissan Perbatasan P0077Saya memiliki DTC P0077 ... apa masalahnya? Bagaimana memperbaikinya? Syukur… 
  • kode obd2 p0077tolong bagaimana saya bisa memperbaiki kode obd2 p0077 saya di lexus rx300, model 2005 saya ... 

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0077?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0077, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komentar