P0138 Sirkuit Sensor Oksigen Tinggi O2 (B1S2)
kadar
- Deskripsi Teknis OBD-2 - P0138
- Apa yang dimaksud dengan DTC P0138?
- Gejala
- Penyebab kode P0138
- Solusi yang memungkinkan
- Bagaimana cara mekanik mendiagnosis kode P0138?
- Kesalahan Umum Saat Mendiagnosis Kode P0138
- Seberapa seriuskah kode P0138?
- Perbaikan apa yang dapat memperbaiki kode P0138?
- Komentar tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kode P0138
- Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0138?
Deskripsi Teknis OBD-2 - P0138
Rangkaian Sensor Oksigen O2 Tegangan Tinggi (Bank1, Sensor2)
P0138 adalah kode OBD-II generik yang menunjukkan bahwa sensor O2 untuk sensor bank 2 1 tidak memiliki output tegangan lebih rendah di bawah 1,2V selama lebih dari 10 detik, yang menunjukkan kurangnya oksigen dalam aliran pembuangan.
Apa yang dimaksud dengan kode kesalahan P0138?
Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II. Meski umum, langkah perbaikan khusus mungkin berbeda tergantung merek/modelnya.
Sensor oksigen berpemanas (2) yang terletak di bagian belakang catalytic converter memberikan sinyal keluaran yang terkait dengan kapasitas penyimpanan oksigen dari catalytic converter. Bank 1 adalah sisi mesin yang berisi silinder #1.
Sinyal Ho2S 2 kurang aktif dibandingkan sinyal sensor oksigen depan. Kode ini diatur ketika tegangan sensor HO2 melebihi 999 mV selama lebih dari 2 menit (waktu tergantung pada model. Mungkin hingga 4 menit)
Gejala
Mungkin tidak ada gejala yang terlihat kecuali iluminasi MIL. Kemungkinan tekanan bahan bakar yang tinggi dapat membebani sistem.
- Mesin mungkin menjadi kurus selama tes sensor untuk memperbaiki masalah dan mungkin berosilasi atau macet.
- Lampu Periksa Engine akan menyala.
- Anda mungkin mengalami masalah performa mesin tergantung pada penyebab kegagalan kondisi kaya.
Alasan kesalahan P0138
Kode P0138 dapat berarti bahwa satu atau lebih dari peristiwa berikut telah terjadi:
- Sensor O2 rusak
- Hubungan pendek ke tegangan baterai di sirkuit sinyal sensor O2
- Tekanan bahan bakar tinggi (tidak mungkin)
- Modul kontrol mesin (ECM) melihat bahwa tegangan sensor O2 untuk bank 2 sensor 1 lebih besar dari 1,2 V ketika ECM memerintahkan bahan bakar kurus target di tepi mesin itu.
- ECM mendeteksi masalah tegangan tinggi dan menyalakan lampu Periksa Engine.
- ECM menggunakan sensor O2 lain untuk mencoba dan mengontrol injeksi bahan bakar dengan nilainya.
Solusi yang memungkinkan
Berikut adalah beberapa solusi yang mungkin:
- Ganti sensor O2
- Perbaiki korsleting tegangan pada rangkaian sinyal sensor o2.
Bagaimana cara mekanik mendiagnosis kode P0138?
- Memindai kode dan dokumen bingkai pembekuan data, lalu menghapus kode untuk mengonfirmasi kegagalan.
- Memantau data sensor O2 untuk melihat apakah voltase beralih antara rendah dan tinggi pada kecepatan tinggi dibandingkan dengan sensor lain.
- Memeriksa kabel sensor O2 dan koneksi harness untuk korosi pada koneksi.
- Memeriksa sensor O2 untuk kerusakan fisik atau kontaminasi cairan.
- Memeriksa kebocoran knalpot di depan sensor.
- Mengikuti tes tempat khusus pabrikan untuk diagnosis lebih lanjut.
Kesalahan Umum Saat Mendiagnosis Kode P0138
Ikuti panduan sederhana ini untuk mencegah kesalahan diagnosis:
- Bank 2 O1 Sensor 1 dapat digunakan untuk mendiagnosis Bank 2 O2 Sensor 1 dengan membandingkan kinerja kedua sensor. Pengoperasiannya hampir sama, kecuali sensor 2 harus memiliki pembacaan O2 yang lebih rendah karena katalis harus membakar kelebihan bahan bakar dan oksigen.
- Periksa sensor O2 apakah ada kontaminasi oli atau cairan pendingin dari kebocoran mesin.
- Periksa catalytic converter untuk kerusakan atau penyumbatan, yang dapat menyebabkan kesalahan pembacaan sensor.
Seberapa seriuskah kode P0138?
- Tegangan output dari sensor O2 mungkin karena rusaknya catalytic converter, yang dapat menyebabkan sensor O2 menghasilkan tegangan output yang tinggi.
- ECM mungkin tidak mengontrol rasio bahan bakar/udara mesin dengan benar, mengakibatkan pengotoran catalytic converter dan endapan karbon yang berlebihan pada mesin dengan busi kotor.
Perbaikan apa yang dapat memperbaiki kode P0138?
- Penggantian Sensor Bank 2 Sensor 1 O2
- Perbaikan atau penggantian kabel atau koneksi ke O2 sensor bank 1 sensor 2
- Mengganti katalis di depan sensor
- Perbaikan nozzle bocor
Komentar tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kode P0138
Kondisi tegangan tinggi dari sensor O2 menunjukkan kekurangan oksigen di knalpot atau masalah terkait lainnya seperti injektor bahan bakar yang bocor atau catalytic converter yang rusak di dalamnya.
Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0138?
Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0138, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.
CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.
satu komentar
Sabri
Di kendaraan saya, p0138 terjadi hubungan pendek ke baterai pada output sistem. Muncul kode error, bagaimana cara memperbaikinya?