P0198 Sinyal sensor suhu oli mesin tinggi

P0198 – Deskripsi Teknis Kode Masalah OBD-II

Sensor suhu oli mesin, level sinyal tinggi

Apa arti kode masalah P0198?

Kode masalah (DTC) ini terkait dengan transmisi dan berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II seperti Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, VW, Nissan, Dodge, Jeep, Audi dan lain-lain. Langkah-langkah perbaikan yang tepat mungkin berbeda-beda tergantung merek dan modelnya.

Sensor suhu oli mesin (EOT) mengirimkan sinyal ke modul kontrol (PCM) untuk sistem bahan bakar, waktu injeksi, dan penghitungan busi pijar. EOT juga dibandingkan dengan sensor suhu lainnya seperti sensor Intake Air Temperature (IAT) dan sensor Engine Coolant Temperature (ECT). Sensor ini sering digunakan pada mesin diesel. Sensor EOT menerima tegangan dari PCM dan mengubah resistansi berdasarkan suhu oli. Kode P0198 terjadi ketika PCM mendeteksi sinyal EOT tinggi, yang biasanya menandakan rangkaian terbuka.

Kode terkait lainnya termasuk P0195 (kegagalan sensor), P0196 (masalah jangkauan/kinerja), P0197 (sinyal rendah), dan P0199 (sensor terputus-putus).

Apa saja gejala kode P0198?

Satu-satunya tandanya adalah lampu Periksa Engine menyala. Sistem EOT dirancang untuk mendeteksi masalah lain pada kendaraan, dan jika sirkuitnya rusak, mungkin tidak dapat mengontrol suhu oli. Hal ini diwujudkan melalui lampu periksa mesin (atau lampu perawatan mesin).

Seberapa serius masalah kode P0198?

Tingkat keparahan kode-kode ini dapat berkisar dari sedang hingga berat. Dalam beberapa situasi, terutama jika disertai dengan kode terkait suhu cairan pendingin, hal ini mungkin mengindikasikan mesin terlalu panas. Oleh karena itu, disarankan untuk menyelesaikan kode-kode ini sesegera mungkin.

Kemungkinan penyebab

1. Sirkuit EOT korsleting ke daya
2. Modul kontrol powertrain (PCM) rusak
3. Temperatur oli mesin rendah
4. Masalah sistem pendingin mesin
5. Masalah kabel
6. Sensor suhu oli mesin rusak
7. Rangkaian sensor suhu oli mesin terbuka atau korsleting.
8. Sirkuit Sensor Suhu Oli Mesin Kabel Buruk

Bagaimana kode P0198 didiagnosis?

Untuk mendiagnosis kode ini, pertama-tama lakukan inspeksi visual terhadap sensor suhu oli mesin dan kabelnya untuk mencari kerusakan, sambungan longgar, atau masalah lainnya. Jika ditemukan kerusakan, maka harus diperbaiki, lalu setel ulang kode dan lihat apakah kembali.

Setelah itu, periksa buletin layanan teknis (TSB) terkait masalah ini. Jika tidak ada TSB yang ditemukan, lanjutkan ke diagnostik sistem langkah demi langkah dengan mengikuti instruksi dari pabriknya. Periksa pengoperasian sistem pendingin, pastikan mesin mempertahankan suhu pengoperasian yang benar.

Selanjutnya, uji rangkaian sensor suhu oli mesin menggunakan multimeter. Hubungkan dan lepaskan sensor EOT dan periksa perubahan pembacaan multimeter. Jika pembacaan tiba-tiba berubah, kemungkinan besar sensornya rusak. Jika tidak, sensornya harus diganti.

Periksa rangkaian referensi tegangan: Pastikan EOT menerima tegangan referensi dari PCM. Jika tidak, periksa rangkaian tegangan referensi apakah ada yang terbuka. Selanjutnya, uji rangkaian sinyal ground, pastikan koneksi ground ke EOT dan PCM berfungsi dengan baik.

Kode ini kemungkinan besar menunjukkan korsleting pada sirkuit EOT, dan Anda perlu melakukan diagnostik pengkabelan menyeluruh untuk menemukan dan memperbaiki korsleting ini.

Kesalahan diagnostik

• Teknisi dapat mengganti sensor tanpa memeriksa kabel ke dan dari sensor EOT.
• Tidak dapat mengontrol tegangan referensi, PCM/ECM menyuplainya ke sensor.
• Tidak mungkin mendeteksi masalah lain yang mungkin berkontribusi terhadap rendahnya suhu oli.

Seberapa serius masalah kode P0198?

Kode ini kemungkinan tidak akan menyebabkan kerusakan serius pada kendaraan, namun kecil kemungkinannya dapat menyebabkan beberapa masalah. Kapan pun PCM menerapkan tegangan maksimum (12,6-14,5V) ke sirkuit yang dirancang untuk tegangan lebih rendah, hal ini dapat menyebabkan kerusakan. Namun, sebagian besar kendaraan modern memiliki sistem yang dirancang untuk melindungi terhadap kerusakan tersebut jika tegangan melebihi yang diharapkan.

Perbaikan apa yang akan memperbaiki kode P0198?

1. Perbaiki kabel yang rusak, hilangkan korsleting pada catu daya.
2. Perbaiki PCM (modul kontrol powertrain).
3. Mengatasi masalah suhu oli mesin rendah.

Apa itu Kode Mesin P0198 [Panduan Singkat]

P0198KIA

Sensor temperatur oli mesin digunakan untuk mengukur temperatur oli mesin. Sensor ini mengubah tegangan dan mengirimkan sinyal yang dimodifikasi ke modul kontrol mesin (ECM), yang kemudian digunakan sebagai sinyal masukan untuk mengukur suhu oli mesin. Sensornya menggunakan termistor yang sensitif terhadap perubahan suhu. Hambatan listrik termistor menurun seiring dengan meningkatnya suhu.

Kode P0198 merupakan kode universal yang digunakan oleh semua produsen dan memiliki definisi yang sama.

Setiap pabrikan menggunakan metode diagnostiknya sendiri untuk menguji sistem ini. Kode ini sering digunakan pada kendaraan berperforma tinggi yang dirancang untuk kondisi berkendara ekstrim. Kondisi seperti itu berada di luar jangkauan berkendara normal, itulah sebabnya EOT tidak digunakan di sebagian besar kendaraan sehari-hari.