P0201 Kerusakan Sirkuit Injektor Silinder 1
Kode Kesalahan OBD2

P0201 Kerusakan Sirkuit Injektor Silinder 1

DTC P0201 - Lembar Data OBD-II

Kerusakan rantai nosel silinder 1

P0201 adalah Kerusakan Sirkuit Injektor Kode Masalah Diagnostik (DTC) - Silinder 1. Ini dapat terjadi karena beberapa alasan dan terserah kepada mekanik untuk mendiagnosis penyebab spesifik dari kode ini yang dipicu dalam situasi Anda.

P0201 menunjukkan masalah umum pada rangkaian injektor di silinder 1.

Catatan . Kode ini sama dengan P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. Selain itu, kode ini terlihat saat mesin salah tembak, dengan campuran kaya dan kurus.

Apa yang dimaksud dengan DTC P0201?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II. Meski umum, langkah perbaikan khusus mungkin berbeda tergantung merek/modelnya.

P0201 berarti PCM telah mendeteksi kerusakan pada injektor atau kabel ke injektor. Ini memonitor injektor, dan ketika injektor diaktifkan, PCM mengharapkan untuk melihat tegangan rendah atau mendekati nol.

Saat injektor mati, PCM mengharapkan untuk melihat tegangan mendekati tegangan baterai atau "tinggi". Jika tidak melihat tegangan yang diharapkan, PCM akan mengatur kode ini. PCM juga memantau resistansi di sirkuit. Jika resistansi terlalu rendah atau terlalu tinggi, itu akan mengatur kode ini.

Gejala yang mungkin terjadi

Gejala kode ini kemungkinan besar adalah misfire dan performa mesin yang kasar. Overclock yang buruk. Indikator MIL juga akan menyala.

Gejala bisa dirasakan sebelum lampu Check Engine menyala di dashboard. Kendaraan bisa menjadi kaya atau kurus, disertai dengan mesin yang salah tembak. Selain itu, mobil mungkin berjalan dengan buruk atau tidak berfungsi sama sekali. Dalam kasus di mana mobil mati, itu tidak dapat direstart. Kendaraan mungkin menunjukkan akselerasi yang buruk, kekurangan tenaga, dan penghematan bahan bakar yang buruk.

Penyebab kode P0201

Apa yang menyebabkan kode P0201?

  • Kerusakan nosel 1 silinder
  • Wiring harness memiliki sirkuit terbuka atau pendek
  • Koneksi listrik yang buruk di harness atau konektor
  • ECM yang gagal atau telah gagal

Alasannya mungkin sebagai berikut:

  • Injektor buruk. Ini biasanya penyebab kode ini, tetapi tidak menutup kemungkinan salah satu penyebab lainnya.
  • Buka di kabel ke injektor
  • Hubungan pendek di kabel ke injektor
  • PCM buruk

Solusi yang memungkinkan

  1. Pertama, gunakan DVOM untuk memeriksa resistansi injektor. Jika di luar spesifikasi, ganti injektor.
  2. Periksa tegangan pada konektor injektor bahan bakar. Ini harus memiliki 10 volt atau lebih di atasnya.
  3. Periksa konektor secara visual apakah ada kerusakan atau kabel putus.
  4. Periksa injektor secara visual dari kerusakan.
  5. Jika Anda memiliki akses ke penguji injektor, aktifkan injektor dan lihat apakah itu berfungsi. Jika injektor berfungsi, Anda mungkin memiliki sirkuit terbuka di kabel atau injektor yang tersumbat. Jika Anda tidak memiliki akses ke penguji, ganti injektor dengan yang lain dan lihat apakah kodenya berubah. Jika kode berubah, maka ganti nozzle.
  6. Pada PCM, lepaskan kabel driver dari konektor PCM dan arde kabel. (Pastikan Anda memiliki kabel yang benar. Jika Anda tidak yakin, jangan coba-coba) Injektor harus diaktifkan
  7. Ganti injektor

Bagaimana cara mekanik mendiagnosis kode P0201?

Teknisi yang memenuhi syarat akan memulai dengan menghubungkan pemindai tingkat lanjut ke port DLC dan memeriksa kodenya. Setiap kode yang ada biasanya memiliki data bingkai beku yang terkait dengannya. Ini memberi tahu mereka dalam kondisi apa, seperti kecepatan kendaraan, suhu pengoperasian, dan beban mesin, kode tersebut terjadi.

Kode-kode tersebut kemudian akan dihapus dan tes akan dilakukan untuk melihat apakah kode tersebut kembali lagi atau hanya sekali saja. Jika kode kembali, pemeriksaan visual sirkuit injektor dan injektor bahan bakar itu sendiri akan dilakukan.

Teknisi kemudian akan memeriksa voltase pada injektor untuk memastikan pengoperasian yang benar. Alat pindai akan digunakan untuk memantau pengoperasian injektor dan indikator nol akan dipasang di kabel injektor untuk memverifikasi bahwa pulsa injektor bahan bakar sudah benar.

Jika semua ini dikonfirmasi, pengujian khusus ECM akan dilakukan.

Kesalahan Umum Saat Mendiagnosis Kode P0201

Kesalahan dapat dibuat dalam mendiagnosis kode apa pun jika langkah yang tepat tidak diikuti atau dilewati.

Sementara penyebab paling umum dari kode P0201 adalah injektor bahan bakar silinder 1, itu harus diuji dengan benar untuk memastikan kerusakannya. Jika pemeriksaan tidak dilakukan dengan benar, perbaikan yang tidak perlu dapat dilakukan, yang dapat mengakibatkan pemborosan waktu dan uang.

Seberapa seriuskah kode P0201?

Tingkat keparahan kode ini dapat berkisar dari hanya memiliki lampu Periksa Mesin hingga performa kendaraan yang buruk dan tidak ada tenaga. Kode apa pun yang dapat menyebabkan kendaraan mogok saat mengemudi harus diperbaiki sesegera mungkin untuk memastikan pengoperasian kendaraan yang aman.

Perbaikan apa yang dapat memperbaiki kode P0201?

  • Mengganti injektor bahan bakar 1 silinder.
  • penggantian ECU
  • Perbaiki atau ganti masalah kabel
  • Memperbaiki Kesalahan Koneksi Buruk

Komentar tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kode P0201

Silinder 1 biasanya terletak di sisi pengemudi di kompartemen mesin. Injektor bahan bakar akan menempel pada rel bahan bakar yang dipasang di intake mesin.

Injektor bahan bakar sering gagal pada kendaraan lebih dari 100 mil karena partikel yang terkontaminasi dalam bensin. Dalam beberapa kasus, produk seperti Seafoam dapat digunakan untuk membersihkan sistem bahan bakar. Dalam beberapa kasus, ini dapat membantu masalah dengan injektor.

Alat diagnostik canggih diperlukan untuk mendiagnosis P0201 secara efektif. Pemindaian lanjutan akan diperlukan untuk memeriksa tegangan log ECM dan resistansi injektor. Itu juga dapat memberi tahu teknisi bagaimana tegangan dan resistansi berubah dari waktu ke waktu dengan menampilkan data ini pada grafik.

Kit Noid Light digunakan untuk menguji operasi pulsa injektor bahan bakar. Ini adalah tes yang lebih maju dari sekedar tes tegangan, tapi ECM mencari pulsa yang benar untuk menentukan apakah injektor bekerja dengan baik.

cara memperbaiki DTC P0201 cek Engine Light show ___fix #p0201 injector Circuit Open/silinder-1

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0201?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0201, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komentar