P0303 Misfire di silinder 3
Kode Kesalahan OBD2

P0303 Misfire di silinder 3

Deskripsi teknis kesalahan P0303

DTC P0303 disetel saat engine control unit (ECU, ECM atau PCM) mengalami kesulitan menghidupkan silinder 3.

Apa artinya ini?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II. Meski umum, langkah perbaikan khusus mungkin berbeda tergantung merek/modelnya.

Kode P0303 berarti komputer kendaraan telah mendeteksi bahwa salah satu silinder mesin tidak berfungsi dengan baik. Dalam hal ini, ini adalah silinder # 3.

Gejala kesalahan P0303

Gejala paling umum yang terkait dengan kode ini adalah:
  • Penerangan lampu Periksa Mesin di dasbor Penurunan kinerja mesin secara umum, menyebabkan kerusakan umum pada kendaraan Mesin mati saat mengemudi atau sulit dihidupkan.

Seperti yang Anda lihat, ini adalah gejala yang cukup umum yang juga dapat dilacak ke kode kesalahan lainnya.

Причины

DTC P0303 terjadi ketika kegagalan fungsi menyebabkan masalah penyalaan di silinder 3. Unit kontrol mesin (ECU, ECM atau PCM), mendeteksi kerusakan ini, menyebabkan aktivasi otomatis kesalahan P0303. Penyebab paling umum dari misfire di silinder adalah sebagai berikut:

  • Kerusakan busi yang disebabkan oleh keausan komponen atau kontak yang buruk Kesalahan injeksi bahan bakar Masalah pengkabelan dan koneksi secara umum, yang juga dapat dikaitkan dengan kerusakan baterai, yang mungkin tidak terisi cukup. Kerusakan sistem mekanis mesin yang memengaruhi proses penyalaan silinder koil pengapian Kompresi silinder tidak memadai 3. Udara masuk bocor Sensor oksigen rusak Konverter katalitik rusak Unit kontrol mesin rusak, mengeluarkan kode yang salah.

Kemungkinan Solusi untuk P0303

Jika tidak ada gejala, hal paling sederhana adalah mereset kode dan melihat apakah itu kembali.Jika ada gejala seperti mesin tersandung atau ragu-ragu, periksa semua kabel dan konektor yang mengarah ke silinder (seperti busi). Bergantung pada berapa lama komponen sistem pengapian berada di dalam kendaraan, mungkin ada baiknya menggantinya sebagai bagian dari jadwal perawatan rutin. Saya akan merekomendasikan busi, kabel busi, tutup distributor dan rotor (jika ada). Jika tidak, periksa koil (juga dikenal sebagai paket koil). Dalam beberapa kasus, konverter katalitik gagal. Jika Anda mencium bau telur busuk di knalpot Anda, transduser kucing Anda perlu diganti. Saya juga mendengar bahwa dalam kasus lain masalahnya adalah injektor bahan bakar yang rusak.

tambahan

P0300 - Acak/Banyak Cylinder Misfire Terdeteksi

Tips Perbaikan

Setelah kendaraan dibawa ke bengkel, biasanya mekanik akan melakukan langkah-langkah berikut untuk mendiagnosa masalah dengan benar:

  • Pindai kode kesalahan dengan pemindai OBC-II yang sesuai. Setelah ini selesai dan setelah kode disetel ulang, kami akan melanjutkan test drive di jalan untuk melihat apakah kode muncul kembali Inspeksi visual kabel listrik untuk kabel yang putus atau putus dan hubungan pendek yang mungkin memengaruhi sistem kelistrikan Inspeksi visual silinder, misalnya untuk komponen yang aus, udara masuk dengan instrumen yang sesuai.

Tidak disarankan untuk melanjutkan penggantian komponen apa pun sampai semua pemeriksaan di atas telah selesai. Sementara penyebab paling umum dari DTC ini sebenarnya adalah busi yang rusak, kebocoran udara serta masalah pada sistem injeksi bahan bakar juga bisa menjadi penyebab DTC ini.Secara umum, perbaikan yang paling sering menghilangkan kode ini adalah sebagai berikut:

  • Mengganti busi di silinder Mengganti tutup busi Mengganti kabel yang rusak Menghilangkan kebocoran udara Memperbaiki sistem injeksi bahan bakar Memperbaiki masalah mekanis pada mesin.

Meskipun dimungkinkan untuk mengendarai mobil dengan kode kesalahan ini, disarankan untuk mengatasi masalah ini terlebih dahulu untuk menghindari kerusakan yang lebih serius yang dapat merusak mesin secara serius. Selain itu, mengingat kerumitan pemeriksaan, opsi DIY di garasi rumah jelas tidak layak karena sulit untuk memperkirakan biaya yang akan datang, karena banyak bergantung pada hasil diagnosa yang dilakukan oleh mekanik. Biasanya, biaya penggantian busi di bengkel sekitar 60 euro.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Apa yang dimaksud dengan kode P0303?

DTC P0303 menunjukkan kesulitan menghidupkan silinder 3.

Apa yang menyebabkan kode P0303?

Penyebab paling umum untuk mengaktifkan kode ini adalah busi yang rusak, karena aus atau tersumbat oleh penumpukan minyak atau kotoran.

Bagaimana cara memperbaiki kode P0303?

Wiring harness dan busi harus diperiksa terlebih dahulu, mengganti komponen yang rusak dan membersihkan area dengan pembersih yang sesuai.

Bisakah kode P0303 hilang dengan sendirinya?

Sayangnya, kode kesalahan ini tidak hilang dengan sendirinya.

Bisakah saya mengemudi dengan kode P0303?

Mengendarai mobil di jalan raya, jika memungkinkan, tidak disarankan jika ada kode kesalahan ini. Dalam jangka panjang, masalah yang jauh lebih serius mungkin muncul.

Berapa biaya untuk memperbaiki kode P0303?

Rata-rata biaya penggantian busi di bengkel sekitar 60 euro.

Mesin Macet? Kode Masalah P0303 Artinya, Mendiagnosis Busi & Koil Pengapian

5 комментариев

  • CESARE CARRARO

    Halo, saya punya Opel Zafira dengan kesalahan p0303. Saya mencoba menukar busi, tetapi setelah direset error p0303 selalu kembali. Ini membuatku berpikir itu bukan lilinnya. Apa yang harus saya periksa? Bagaimana cara memeriksa konektor dan kabel?

  • Vlad

    Error p0303, ganti lilin, atur ulang kumparan, error masih ada, siapa yang bisa memberi saran? error hanya terjadi pada saat pengerjaan gas, peralatan gas semua baru

  • hamix

    Halo, saya punya serato yang memiliki kode kesalahan ini
    Saya sudah mengganti busi, koil, kawat, rel bahan bakar dan jarum injektor, namun masalahnya masih belum teratasi. Bagaimana menurut anda?!?

Tambah komentar