P0443 Sirkuit katup pembersihan sistem kontrol emisi evaporatif
Kode Kesalahan OBD2

P0443 Sirkuit katup pembersihan sistem kontrol emisi evaporatif

Kode Masalah OBD-II - P0443 - Lembar Data

Sirkuit katup pembersih sistem kontrol uap bahan bakar.

P0443 adalah kode OBD-II umum yang menunjukkan bahwa modul kontrol mesin (ECM) telah mendeteksi kerusakan pada katup kontrol pembersihan atau sirkuit kontrolnya. Ini mungkin menunjukkan sirkuit terbuka atau pendek di katup atau sirkuit.

Apa yang dimaksud dengan DTC P0443?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II. Meski umum, langkah perbaikan khusus mungkin berbeda tergantung merek/modelnya.

EVAP (sistem pemulihan uap) memungkinkan gas buang dari tangki bensin masuk ke mesin untuk pembakaran daripada dibuang ke atmosfer. Solenoid katup pembersih memasok tegangan baterai.

ECM mengoperasikan katup dengan mengoperasikan loop tanah dengan membuka katup pembersih pada waktu tertentu, memungkinkan gas-gas ini masuk ke mesin. ECM juga memonitor sirkuit ground untuk gangguan. Ketika solenoid pembersih tidak diaktifkan, ECM akan melihat tegangan ground yang tinggi. Ketika solenoida diaktifkan, ECM akan melihat bahwa tegangan ground diturunkan mendekati nol. Jika ECM tidak melihat tegangan yang diharapkan ini atau mendeteksi rangkaian terbuka, kode ini akan ditetapkan.

Catatan. DTC ini sama dengan P0444 dan P0445.

Gejala yang mungkin terjadi

Gejala DTC P0443 mungkin hanya berupa Lampu Indikator Kerusakan (MIL) yang menyala. Mungkin tidak ada masalah dengan penanganan. Tetapi campuran ramping atau operasi mesin yang kasar juga mungkin terjadi jika katup pembersih macet terbuka. Namun, gejala ini biasanya disertai dengan kode EVAP lainnya. Gejala lain dapat berupa peningkatan tekanan di tangki bensin sebagai suara "bersiul" ketika tutupnya dilepas, yang menunjukkan bahwa katup pembersih tidak berfungsi atau macet tertutup.

  • Lampu Check Engine akan menyala dan kode akan disimpan di ECM.
  • Anda mungkin melihat sedikit penurunan konsumsi bahan bakar jika sistem pemulihan uap tidak berfungsi.

Penyebab kode P0443

  • ECM telah memerintahkan purge control valve untuk membuka dan telah mendeteksi rangkaian terbuka yang tidak lengkap atau hubungan pendek pada rangkaian.
  • Kode P0443 dapat disebabkan oleh sirkuit terbuka internal di katup kontrol pembersihan atau konektor yang terkorosi yang menyebabkan katup kehilangan kontak.
  • Kode juga dapat diatur jika kabel ke katup rusak antara ECM dan katup pembersih, menyebabkan sirkuit terbuka jika kabel terputus, atau korsleting jika kabel dihubung pendek ke ground atau daya.

Harus ada masalah kontrol pembersihan untuk memicu kode P0443. RANTAIbelum tentu katup. Biasanya mereka adalah blok di mana katup dan solenoid dipasang. Atau dapat terdiri dari solenoida terpisah dengan saluran vakum ke katup pembersih. Namun, itu bisa berupa salah satu dari berikut ini:

  • Solenoid pembersih rusak (korsleting internal atau sirkuit terbuka)
  • Menggosok wiring harness atau menggosok komponen lain yang menyebabkan hubungan pendek atau terbuka pada rangkaian kontrol
  • Konektor aus, rusak, atau korsleting karena masuknya air
  • Sirkuit driver di dalam modul kontrol powertrain (PCM) rusak

Solusi yang memungkinkan

  1. Menggunakan alat pindai, perintahkan solenoid pembersih untuk mengaktifkan. Dengarkan atau rasakan klik solenoid pembersihan. Seharusnya klik sekali, dan pada beberapa model mungkin klik lagi.
  2. Jika tidak ada bunyi klik saat alat pindai diaktifkan, lepaskan konektor dan periksa solenoida dan konektor dari kerusakan, air, dll. Kemudian periksa voltase baterai pada kabel timah dengan kunci menyala. Jika Anda memiliki voltase baterai, ardekan panel kontrol secara manual dengan kabel jumper dan lihat apakah katup berbunyi klik. Jika ya, Anda tahu bahwa solenoid berfungsi dengan baik, tetapi ada masalah dengan rangkaian kontrol. Jika tidak berbunyi klik saat diarde secara manual, ganti solenoid pembersih.
  3. Untuk menguji masalah pada rangkaian kontrol (jika solenoida berjalan normal dan Anda memiliki tegangan pada solenoida), sambungkan kembali solenoida dan lepaskan kabel rangkaian kontrol (arde) dari konektor ECM (jika Anda tidak tahu caranya lakukan ini, jangan mencoba). Dengan kabel arde terputus dari ECM, hidupkan kunci dan ardekan kabel kontrol katup pembersih secara manual. Solenoid harus berbunyi klik. Jika demikian, maka Anda tahu tidak ada masalah dengan kabel kontrol ke solenoida dan ada masalah dengan sirkuit penggerak solenoid pembersih ECM di ECM. Anda akan membutuhkan ECM baru. Namun, jika tidak berbunyi klik, maka harus ada celah di kabel antara ECM dan solenoida. Anda harus menemukannya dan memperbaikinya.

DTC Sistem EVAP Lainnya: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Bagaimana cara mekanik mendiagnosis kode P0443?

  • Memindai kode dan mendokumentasikan kode dalam ECM, melihat data bingkai beku untuk mengetahui kapan terjadi kesalahan
  • Periksa semua kabel dan sistem katup pembersih uap, termasuk konektor katup pembersih dari korosi, sambungan atau kabel yang rusak atau longgar.
  • Periksa katup ventilasi katup pembersih untuk menyumbat kotoran, serpihan, atau sarang laba-laba.
  • Melakukan uji kebocoran asap pada sistem uap bahan bakar untuk mencoba menentukan penyebab kebocoran uap menggunakan port inspeksi uap.
  • Periksa katup kontrol pembersihan untuk ketahanan katup yang tepat dan kemudian periksa operasi katup menggunakan ECM untuk mengontrol katup.

Kesalahan Umum Saat Mendiagnosis Kode P0443

  • Jangan memeriksa dan berasumsi bahwa katup kontrol pembersih rusak tanpa melakukan diagnosis menyeluruh terhadap seluruh sistem untuk kemudian mengetahui apakah kabel putus atau terpotong.
  • Jangan memecahkan masalah dan mengganti bagian yang mungkin menjadi masalah atau tidak

Seberapa seriuskah kode P0443?

  • Kode P0443 menyebabkan lampu check engine menyala dan ini saja akan menghasilkan uji emisi yang gagal.
  • Kode ini berarti katup kontrol EVAP rusak atau sirkuitnya tidak terhubung ke katup, sehingga ECM kehilangan kendali atas katup.
  • Sistem pemulihan dan penggunaan kembali uap, jika tidak berfungsi dengan baik, dapat mengakibatkan hilangnya konsumsi bahan bakar.

Perbaikan apa yang dapat memperbaiki kode P0443?

  • Memeriksa dan mengganti katup kontrol pembersihan
  • Memperbaiki wiring yang rusak pada blowdown control valve dan mencegah kerusakan kembali
  • Penggantian katup pembersih

Komentar tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kode P0443

Kode P0443 adalah kode yang cukup umum pada mobil saat ini yang menyebabkan lampu mesin menyala. Penyebab paling umum adalah tutup tangki bahan bakar tidak sengaja dilepas atau dilonggarkan setelah mengisi bahan bakar. Untuk kode ini, kesalahan paling umum adalah purge control valve memiliki rangkaian terbuka internal atau bleed valve tidak menahan uap.

Cara Memperbaiki Kode Mesin P0443 dalam 3 Menit [2 Metode DIY / Hanya $4.53]

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0443?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0443, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

2 комментария

  • Anton

    Mobil XENIA OLD 1.3 VVTI. saya bermasalah kode PO443,ketika mobil saya berjalan 7 km/jm,lampu engine menyala,ketika kontak di matikan,kemudian di stater kembali lampu engine mati,tetapi ketika jalan lagi sekita 7km lampu engine nyala kembali.

  • Jean

    Halo,
    cara melepas tabung pada megane 2, sulit melepasnya, seperti yang ditunjukkan pada lembar teknis renault.
    Menanti Sebuah Jawaban .
    Salam.

Tambah komentar