P0463 Level sinyal tinggi di sirkuit sensor level bahan bakar
Kode Kesalahan OBD2

P0463 Level sinyal tinggi di sirkuit sensor level bahan bakar

Kode Masalah OBD-II - P0463 - Lembar Data

P0463 - Kode Masalah OBD-II: Sirkuit Sensor Level Bahan Bakar Input Tinggi (Sirkuit Sensor Level Bahan Bakar Input Tinggi).

Ketika modul kontrol powertrain (PCM) menerima input dari pengukur bahan bakar (atau pengukur bahan bakar) yang lebih tinggi dari level bahan bakar sebenarnya di dalam tangki bensin, ia menyimpan kode P0463 dan lampu Periksa Mesin menyala.

Apa yang dimaksud dengan DTC P0463?

Kode masalah diagnostik (DTC) ini adalah kode powertrain generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II. Meskipun generik, langkah-langkah perbaikan spesifik dapat bervariasi tergantung pada merek/model.

Sensor level bahan bakar (pengukur) terletak di tangki bahan bakar, biasanya merupakan bagian integral dari modul pompa bahan bakar. Mereka biasanya tidak dapat diganti tanpa mengganti modul pompa bahan bakar, meskipun ada pengecualian. Terlampir pada lengan adalah pelampung yang bergerak di sepanjang resistor yang diarde ke tangki, rangka, atau memiliki sirkuit arde khusus. Tegangan diterapkan ke sensor dan jalur tanah berubah tergantung pada tingkat bahan bakar. Berapa banyak tegangan tergantung pada sistem, tetapi 5 volt tidak jarang.

Saat level bahan bakar berubah, pelampung menggerakkan tuas dan mengubah resistansi ke ground, yang mengubah sinyal voltase. Sinyal ini dapat masuk ke modul komputer pompa bahan bakar atau langsung ke modul instrument cluster. Tergantung pada sistemnya, modul komputer pompa bahan bakar hanya dapat memantau tahanan tanah dan kemudian mengirimkan informasi ketinggian bahan bakar ke dasbor. Jika sinyal level bahan bakar ke modul pompa bahan bakar (atau modul instrument cluster atau PCM (modul kontrol powertrain)) melebihi 5 volt untuk jangka waktu tertentu, maka modul yang memantau rangkaian level bahan bakar akan mengatur DTC ini.

Kode Kesalahan Sirkuit Sensor Level Bahan Bakar Terkait meliputi:

  • Kerusakan Sirkuit Sensor Level Bahan Bakar P0460
  • P0461 Sirkuit sensor level bahan bakar di luar jangkauan / kinerja
  • P0462 Input rendah dari sirkuit sensor level bahan bakar
  • Sirkuit Intermiten Sensor Level Bahan Bakar P0464

Gejala

Gejala kode masalah P0463 mungkin termasuk:

  • Mil (lampu indikator kerusakan) menyala
  • Pengukur bahan bakar mungkin menyimpang dari norma atau menunjukkan kosong atau penuh
  • Indikator level bahan bakar mungkin menyala dan berbunyi bip.
  • Menyala indikator Periksa Mesin
  • Pengukur bahan bakar yang berfluktuasi atau tidak akurat
  • Lampu bahan bakar menyala dan/atau buzzer konsumsi bahan bakar rendah

Penyebab kesalahan З0463

Kemungkinan penyebab kode P0463 meliputi:

  • Rangkaian sinyal sensor bahan bakar terbuka atau korsleting ke B+ (tegangan baterai).
  • Sirkuit pembumian terbuka atau sirkuit pembumian mungkin memiliki resistansi tinggi karena karat atau kurangnya pita pembumian pada tangki bahan bakar.
  • Kerusakan pada tangki bahan bakar dapat menyebabkan masalah pada sirkuit level bahan bakar.
  • Buka di resistor sensor tuas bahan bakar ke ground
  • Mungkin kluster instrumen yang salah
  • Kemungkinan kecil bahwa modul komputer PCM, BCM, atau pompa bahan bakar gagal.
  • Masalah sirkuit sensor level bahan bakar
  • Sensor level bahan bakar rusak
  • Kerusakan pada sensor level bahan bakar di tangki bensin
  • Kerusakan atau korosi pada tangki bensin
  • Masalah PCM (jarang)

Solusi yang memungkinkan

Sensor pompa bahan bakar biasanya bertahan selama masa pakai pompa bahan bakar. Karena itu, jika Anda memiliki kode ini, lakukan inspeksi visual pada tangki bahan bakar dan wiring harness. Cari kerusakan pada tangki, yang menunjukkan adanya kejutan yang dapat merusak pompa bahan bakar atau sensor. Cari tali arde yang hilang atau arde berkarat tempat tangki bahan bakar diarde ke rangka. Periksa konektor harness dari kerusakan. Perbaiki jika perlu. Cari tahu sistem mana yang Anda miliki dan verifikasi bahwa voltase ada pada sensor ketinggian bahan bakar di harnes pompa bahan bakar. Jika tidak, perbaiki korsleting terbuka atau korsleting pada kabel.

Melakukan uji jatuh tegangan pada rangkaian pentanahan dapat menentukan apakah ada jalur resistansi tinggi di rangkaian pentanahan. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan voltmeter dan menghubungkan satu kabel ke terminal arde baterai dan kabel lainnya ke arde pengukur bahan bakar di tangki. Nyalakan kunci (sebaiknya mesin sedang berjalan). Idealnya, itu harus 100 milivolt atau kurang (1 volt). Nilai yang mendekati 1 volt menunjukkan masalah saat ini atau masalah yang berkembang. Jika perlu, perbaiki / bersihkan "massa" sensor ketinggian bahan bakar. Ada kemungkinan kluster instrumen gagal secara internal atau pada papan sirkuit (jika ada). Sangat sulit bagi non-profesional untuk mengujinya. Tetapi jika Anda memiliki akses ke sirkuit listrik, Anda dapat melepas kluster dan melihat sirkuit yang rusak jika terletak di PCB, tetapi jika tidak, Anda memerlukan alat pindai yang akan berinteraksi dengan kluster instrumen.

Cara mudah untuk menguji sirkuit ketinggian bahan bakar adalah dengan memastikan sensor ketinggian bahan bakar dibumikan dengan benar pada konektor tangki bahan bakar. Dengan kunci pada pengukur bahan bakar harus pergi ke satu ekstrim atau yang lain. Penghapusan total jalur tanah harus menyebabkan pengukur tekanan berperilaku terbalik. Jika sensor menyala, Anda tahu bahwa kabel yang memasok tegangan dan pembumian ke sensor ketinggian bahan bakar baik dan kluster instrumen kemungkinan besar baik-baik saja. Kemungkinan tersangka adalah sensor level bahan bakar itu sendiri. Tangki bahan bakar mungkin perlu dilepas untuk mendapatkan akses ke modul pompa bahan bakar di dalam tangki. Kegagalan PCM atau BCM (Body control module) bukan tidak mungkin, tetapi kecil kemungkinannya. Jangan curiga dulu.

KESALAHAN UMUM SAAT MENDIAGNOSIS KODE P0463

Teknisi melaporkan bahwa beberapa kesalahan umum dan kesalahan diagnosis dengan kode P0463 adalah:

  • Mengganti pompa bahan bakar saat masalahnya sebenarnya adalah pengukur bahan bakar atau sensor ketinggian bahan bakar yang rusak atau rusak.
  • Ganti komponen yang lebih besar dan lebih mahal sebelum memeriksa kabel dan konektor untuk kesalahan atau korsleting.
  • Mengganti pengukur bahan bakar jika masalahnya disebabkan oleh korosi atau kabel atau konektor yang rusak.

SEBERAPA SERIUS KODE P0463?

Kode ini tidak menimbulkan bahaya langsung pada kendaraan, tetapi dapat menempatkan Anda dalam situasi berbahaya atau tidak nyaman. Jika Anda tidak tahu berapa banyak bahan bakar mobil Anda, Anda mungkin kehabisan bahan bakar saat jauh dari rumah atau dalam kondisi buruk. Jika kendaraan Anda terhenti karena kehabisan bahan bakar di tengah kemacetan, situasinya bisa sangat berbahaya.

PERBAIKAN APA YANG DAPAT MEMPERBAIKI KODE P0463?

Beberapa perbaikan yang lebih umum untuk kode P0463 meliputi:

  • Perbaikan atau penggantian tangki bahan bakar
  • Perbaikan atau penggantian pelampung sensor ketinggian bahan bakar
  • Perbaiki atau ganti sensor ketinggian bahan bakar.
  • Mengganti harnes sensor ketinggian bahan bakar.
  • Mengencangkan sambungan yang longgar di sirkuit sensor ketinggian bahan bakar.

KOMENTAR TAMBAHAN YANG HARUS DIPERHATIKAN KODE P0463

Meskipun Anda dapat menentukan berapa banyak bahan bakar kendaraan Anda berdasarkan jarak tempuh, tetap penting untuk menyelesaikan kode ini sesegera mungkin, terutama jika Anda harus lulus uji emisi OBD-II untuk mendaftarkan ulang kendaraan Anda di negara bagian Anda. . Ketika pengukur bahan bakar membaca pembacaan yang tidak akurat atau salah, PCM akan terus menyalakan lampu Periksa Mesin, yang berarti Anda tidak dapat lulus uji emisi sampai masalah teratasi. Namun untungnya, masalah ini biasanya mudah diselesaikan tanpa biaya besar.

Cara Memperbaiki Kode Mesin P0463 dalam 2 Menit [1 Metode DIY / Hanya $11.5]

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0463?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0463, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

satu komentar

  • Hector Navarro

    Hari baik
    Tuan-tuan yang saya miliki di H1Hyundai 2015 saya
    Kode ini P0643
    Sirkuit A sensor tinggi
    Sudah ganti 4 injector dan sensor tekanan common rail
    Dan tidak ada yang mengikuti lonceng jingle yang sama saat idle

Tambah komentar