P047E Kerusakan Sirkuit Sensor Tekanan Gas Buang B

P047E Kerusakan Sirkuit Sensor Tekanan Gas Buang B

Lembar Data DTC OBD-II

Sensor Tekanan Gas Buang Sirkuit "B" Tidak Stabil / Tidak Stabil

Apa artinya ini?

Powertrain / Engine DTC Generik ini berlaku untuk semua mesin yang menggunakan turbocharger nozzle variabel (gas atau diesel) sejak sekitar tahun 2005 pada truk Ford yang dilengkapi dengan mesin diesel 6.0L, semua mesin Ford EcoBoost, dan akhirnya mengarah ke model Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L di jajaran Mercedes pada tahun 2007 dan baru-baru ini di sini Cummins 3.0L 6 silinder di pickup Nissan mulai tahun 2015. Ini tidak berarti bahwa Anda tidak perlu mendapatkan kode ini pada VW atau model lainnya.

Kode ini secara ketat mengacu pada fakta bahwa sinyal input dari sensor tekanan buang tidak sesuai dengan tekanan intake manifold atau tekanan udara sekitar pada waktu yang berbeda saat mesin sedang berjalan. Ini bisa menjadi kesalahan listrik atau kesalahan mekanis.

Kode P047B, P047C atau P047D juga dapat hadir pada saat yang sama dengan P047E. Satu-satunya perbedaan antara kode-kode ini adalah berapa lama masalah berlangsung dan jenis masalah listrik / mekanik yang dialami sensor motor / sirkuit / pengontrol.

Langkah pemecahan masalah dapat bervariasi tergantung pada pabrikan, bensin atau solar, jenis sensor tekanan buang dan warna kabel. Konsultasikan manual perbaikan kendaraan spesifik Anda untuk menentukan sensor "B" yang dimiliki kendaraan spesifik Anda.

Pengukur Tekanan Buang Khas:

Sensor Tekanan Gas Buang yang Sesuai "B" DTC:

• Sirkuit B Sensor Tekanan Gas Buang P047A
• Sensor Tekanan Gas Buang P047B Rentang / Kinerja Sirkuit "B"
• P047C Sensor rendah "B" tekanan buang
• P047D Tekanan buang "B" sensor tinggi

gejala

Gejala kode mesin P047E mungkin termasuk:

• Lampu Periksa Mesin menyala
• Kurangnya kekuatan
• Tidak dapat melakukan regenerasi manual - bakar filter partikulat dari filter partikulat. Tampak seperti konverter katalitik, tetapi memiliki sensor suhu dan sensor tekanan yang dimasukkan ke dalamnya.
• Jika regenerasi gagal, start non-engkol pada akhirnya dapat terjadi.

Kemungkinan penyebab

Biasanya alasan untuk menginstal kode ini adalah:

• Tabung tersumbat dari manifold buang ke sensor tekanan
• Resirkulasi Gas Buang / Air Intake / Mengisi Kebocoran Udara
• Terbuka terputus-putus di sirkuit ground ke sensor tekanan gas buang
• Pembukaan terputus-putus di sirkuit sinyal antara sensor tekanan buang dan PCM
• Tegangan pendek terputus-putus di sirkuit sinyal sensor tekanan buang Sensor tekanan buang
• Modul Kontrol Powertrain (PCM) mungkin gagal (tidak mungkin)

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Titik awal yang baik adalah selalu menemukan Buletin Layanan Teknis (TSB) untuk kendaraan spesifik Anda. Pabrikan kendaraan mungkin memiliki memori flash / pemrograman ulang PCM untuk memperbaiki masalah ini dan ada baiknya memeriksanya sebelum Anda menemukan diri Anda salah jalan.

Kemudian temukan sensor tekanan buang pada kendaraan spesifik Anda. Setelah terdeteksi, lepaskan pipa yang menghubungkan sensor ke exhaust manifold. Cobalah untuk menerobos ini. Jika itu tidak berhasil, coba masukkan seutas kawat kecil melaluinya untuk menghilangkan karbon yang menempel di dalamnya, menyebabkan DTC yang Anda temui.

Jika tabung bersih dan longgar, periksa konektor dan kabel secara visual. Cari lecet, lecet, kabel terbuka, bekas terbakar, atau plastik cair. Lepaskan konektor dan periksa terminal (bagian logam) di dalam konektor dengan hati-hati. Lihat apakah mereka terlihat berkarat, terbakar, atau mungkin hijau dibandingkan dengan warna metalik biasa yang mungkin biasa Anda lihat. Jika pembersihan terminal diperlukan, Anda dapat membeli pembersih kontak listrik di toko suku cadang mana pun. Jika ini tidak memungkinkan, temukan alkohol gosok 91% dan sikat bulu plastik ringan untuk membersihkannya. Kemudian biarkan mereka mengering, ambil senyawa silikon dielektrik (bahan yang sama yang mereka gunakan untuk dudukan bohlam dan kabel busi) dan tempatkan di mana terminal membuat kontak.

Kemudian periksa apakah pipa penghubung turbocharger ke intake manifold tidak bocor. Periksa semua sambungan pipa di sekitar turbocharger dan intake manifold. Kencangkan semua klem selang/pita.

Jika Anda memiliki alat pindai, hapus kode masalah diagnostik dari memori dan lihat apakah kode kembali. Jika ini bukan masalahnya, kemungkinan besar masalahnya ada pada koneksi.

Jika kode kembali, kita perlu menguji sensor dan sirkuit yang terkait. Biasanya ada 3 kabel pada sensor tekanan buang. Lepaskan harness dari sensor tekanan buang. Gunakan digital volt ohmmeter (DVOM) untuk memeriksa rangkaian catu daya 5V yang menuju ke sensor untuk memastikannya menyala (kabel merah ke rangkaian catu daya 5V, kabel hitam ke ground yang baik). Jika sensor 12 volt padahal seharusnya 5 volt, perbaiki kabel dari PCM ke sensor menjadi pendek hingga 12 volt atau mungkin PCM yang rusak.

Jika ini normal, dengan DVOM, pastikan Anda memiliki 5V pada sirkuit sinyal sensor tekanan buang (kabel merah ke sirkuit sinyal sensor, kabel hitam ke ground yang baik). Jika tidak ada 5 volt pada sensor, atau jika Anda melihat 12 volt pada sensor, perbaiki kabel dari PCM ke sensor, atau lagi, mungkin PCM yang rusak.

Jika normal, periksa apakah sensor tekanan gas buang diarde dengan benar. Hubungkan lampu uji ke positif baterai 12 V (terminal merah) dan sentuh ujung lain dari lampu uji ke sirkuit arde yang mengarah ke arde sirkuit sensor tekanan gas buang. Jika lampu uji tidak menyala, ini menunjukkan sirkuit yang rusak. Jika menyala, goyangkan harnes kabel ke setiap terminal untuk melihat apakah lampu uji berkedip, menunjukkan koneksi terputus-putus.

Jika semua tes telah lulus sejauh ini dan Anda terus menerima kode P047E, coba goyangkan rangkaian sensor sambil mengamati alat pindai untuk melihat apakah kode kembali. Jika demikian, kemungkinan besar menunjukkan koneksi terputus-putus di harness. Jika tidak, kemungkinan besar akan menunjukkan sensor tekanan buang yang rusak, meskipun PCM yang gagal tidak dapat dikesampingkan sampai sensor diganti.

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p047e?

Jika Anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P047E, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.