P0491 Aliran sistem injeksi udara sekunder yang tidak mencukupi, bank 1

P0491 – Deskripsi Teknis Kode Masalah OBD-II

Aliran sistem injeksi udara sekunder tidak mencukupi (bank 1)

Apa yang dimaksud dengan kode kesalahan P0491?

Sistem injeksi udara sekunder biasanya ditemukan pada kendaraan Audi, BMW, Porsche dan VW dan berfungsi untuk menyuntikkan udara segar ke dalam sistem pembuangan selama start dingin. Hal ini memungkinkan pembakaran emisi berbahaya yang lebih sempurna. Kode P0491 menunjukkan adanya masalah pada sistem ini, biasanya terkait dengan kurangnya aliran udara sekunder di bank #1, dimana bank #1 adalah sisi mesin dengan silinder #1. Sistem kontrol mengaktifkan pompa udara dan mengontrol mekanisme injeksi udara vakum. Ketika mendeteksi ketidakkonsistenan tegangan sinyal, PCM menetapkan kode P0491.

Kemungkinan penyebab

Penyebab kode P0491 mungkin termasuk:

1. Katup periksa pada manifold buang rusak.
2. Sekering atau relai pompa udara sekunder mungkin rusak.
3. Pompa udara rusak.
4. Selang hisap bocor.
5. Sakelar kontrol vakum buruk.
6. Menutup saluran vakum.
7. Kebocoran pada selang/tabung antara pompa injeksi udara sekunder dan sistem injeksi udara sekunder atau gabungan.
8. Sensor tekanan udara sekunder mungkin rusak.
9. Katup kombinasinya sendiri rusak.
10. Lubang injeksi udara sekunder di kepala silinder mungkin tersumbat oleh endapan karbon.
11. Lubang udara sekunder di kepala silinder mungkin tersumbat.
12. Aliran sistem injeksi udara sekunder yang tidak mencukupi dapat disebabkan oleh:
    • Katup periksa satu arah yang buruk pada saluran masuk udara.
    • Kabel atau konektor rusak, atau sambungan sensor longgar.
    • Relai sistem rusak.
    • Pompa injeksi atau sekring rusak.
    • Sensor tekanan udara sekunder buruk.
    • Kebocoran vakum yang signifikan.
    • Lubang injeksi udara sekunder tersumbat.

Apa saja gejala kode kesalahan? P0491?

Kode masalah P0491 biasanya disertai gejala lain, seperti:

1. Bunyi mendesis dari sistem injeksi udara (tanda kebocoran vakum).
2. Akselerasi lambat.
3. Menghentikan mesin saat idle atau saat start.
4. Kemungkinan adanya DTC lain yang terkait dengan sistem injeksi udara sekunder.
5. Lampu indikator kerusakan (MIL) menyala.

Cara mendiagnosis kode kesalahan P0491?

Berikut petunjuk untuk mendiagnosis kesalahan P0491:

1. Periksa pompa: Pastikan mesin benar-benar dingin. Lepaskan selang tekanan dari pompa atau katup periksa manifold. Nyalakan mesin dan periksa apakah pompa memompa udara keluar dari selang atau puting saluran keluar. Jika udara terpompa, lanjutkan ke langkah 4; jika tidak, lanjutkan ke langkah 2.
2. Lepaskan konektor kabel listrik dari pompa: Berikan tegangan 12 Volt ke pompa menggunakan jumper. Jika pompa berfungsi, lanjutkan ke langkah 3; jika tidak, ganti pompa.
3. Periksa suplai tegangan ke pompa: Pastikan mesinnya dingin. Periksa konektor harnes pompa untuk memastikan tegangannya 12 volt dengan memeriksa voltase antara kedua terminal konektor harnes pompa. Jika terjadi ketegangan, ulangi tiga langkah pertama untuk memastikan diagnosisnya benar. Jika tidak ada tegangan, periksa sekring dan relay.
4. Periksa katup periksa: Pastikan mesin benar-benar dingin. Lepaskan selang tekanan dari katup periksa. Periksa apakah udara keluar dari selang saat menghidupkan mesin. Setelah mesin hidup selama satu menit, katup akan menutup. Jika tertutup, maka check valve berfungsi dengan baik. Jika tidak menutup, lanjutkan ke langkah 5.
5. Periksa saklar vakum: Ini membutuhkan pompa vakum. Nyalakan mesin dan tahan nipel katup periksa vakum. Jika katup terbuka, lepaskan penyedot debu. Jika katup menutup, maka katup berfungsi dengan baik. Jika tidak, masalahnya mungkin ada pada sakelar vakum.
6. Periksa tekanan vakum: Hubungkan penyedot debu ke selang kontrol pada katup periksa. Nyalakan mesin. Pastikan setidaknya ada ruang hampa 10 hingga 15 inci. Jika tidak, diagnostik tambahan mungkin memerlukan pelepasan beberapa komponen mesin.
7. Periksa saluran vakum dan saklar: Temukan saklar vakum pada kendaraan Anda. Periksa saluran vakum apakah ada kerusakan, retak, atau sambungan kendor. Jika ditemukan masalah, ganti salurannya.
8. Periksa vakum manifold: Lepaskan saluran vakum saluran masuk dari sakelar kontrol. Hubungkan pengukur vakum ke selang saluran masuk untuk memeriksa kevakuman manifold saat mesin hidup.
9. Periksa sakelar kontrol vakum: Berikan vakum pada nosel saluran masuk sakelar kontrol vakum. Katup harus ditutup dan vakum tidak boleh ditahan. Berikan tegangan 12 volt ke dua terminal saklar kontrol menggunakan kabel jumper. Jika saklar tidak membuka dan melepaskan kevakuman, gantilah.

Ini adalah instruksi rinci untuk mendiagnosis kode kesalahan P0491.

Kesalahan diagnostik

Ada beberapa kesalahan yang dilakukan mekanik saat mendiagnosis kode masalah P0491. Berikut beberapa di antaranya:

1. Urutan diagnostik yang salah: Salah satu kesalahan paling umum adalah kegagalan mengikuti urutan diagnostik yang benar. Misalnya, seorang mekanik mungkin memulai dengan mengganti komponen seperti pompa injeksi udara sekunder tanpa memeriksa barang yang lebih sederhana dan murah seperti selang vakum atau sensor.
2. Kegagalan untuk memperhitungkan kondisi lingkungan: P0491 dapat disebabkan oleh berbagai faktor, misalnya suhu dingin. Seorang mekanik mungkin melewatkan aspek ini dan mencoba mendiagnosis sistem dalam kondisi yang tidak sesuai dengan masalahnya.
3. Pemeriksaan komponen vakum yang tidak memadai: Karena vakum merupakan bagian penting dari sistem injeksi udara sekunder, mekanik harus berhati-hati dalam memeriksa selang vakum, katup, dan sumber vakum. Kebocoran vakum yang terlewat mungkin menjadi penyebab kode P0491.
4. Tidak memperhitungkan masalah kelistrikan: Kode P0491 juga dapat disebabkan oleh masalah kelistrikan seperti kabel putus, konektor berkarat, atau relay rusak. Seorang mekanik harus melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap sistem kelistrikan sebelum mengganti komponen.
5. Kurangnya penggunaan peralatan diagnostik: Banyak mobil modern yang dilengkapi dengan komputer yang dapat memberikan informasi tambahan mengenai masalah tersebut. Seorang mekanik yang tidak menggunakan peralatan diagnostik mungkin kehilangan data penting.
6. Komunikasi yang tidak memadai dengan pemilik: Mekanik mungkin tidak cukup mengajukan pertanyaan kepada pemilik kendaraan yang dapat membantu mengidentifikasi keadaan yang menyebabkan kode P0491.
7. Penggantian komponen tanpa konfirmasi diagnosis: Ini adalah salah satu kesalahan yang paling merugikan. Seorang mekanik dapat mengganti komponen tanpa yakin bahwa komponen tersebut menyebabkan masalah. Hal ini dapat menimbulkan biaya yang tidak diperlukan dan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki.
8. Dokumentasi tidak memadai: Pencatatan hasil diagnostik dan pekerjaan yang dilakukan tidak memadai dapat menghambat diagnosis dan pemeliharaan kendaraan di masa mendatang.

Agar berhasil mendiagnosis kode P0491, seorang mekanik harus mengikuti pendekatan yang sistematis dan konsisten, memeriksa semua kemungkinan penyebab dan menggunakan peralatan diagnostik untuk memastikan diagnosis akurat dan mencegah biaya yang tidak perlu untuk mengganti komponen yang tidak diperlukan.

Seberapa serius kode kesalahannya? P0491?

Kode masalah P0491 biasanya bukan merupakan masalah kritis atau darurat yang akan langsung mengakibatkan kerusakan kendaraan atau kondisi jalan yang berbahaya. Hal ini terkait dengan sistem injeksi udara sekunder, yang berfungsi untuk mengurangi emisi dan menghasilkan pembakaran bahan bakar yang lebih efisien.

Namun, Anda tidak boleh mengabaikan kode ini karena dapat menimbulkan masalah dan konsekuensi berikut:

1. Peningkatan emisi: Kegagalan dalam mematuhi standar emisi dapat berdampak pada lingkungan dan mengakibatkan kendaraan Anda tidak memenuhi standar emisi di wilayah Anda.
2. Penurunan kinerja: Jika sistem injeksi udara sekunder tidak berfungsi dengan baik, hal ini dapat mengakibatkan penurunan performa mesin dan efisiensi bahan bakar yang buruk.
3. Kemungkinan masalah lain: Kode P0491 mungkin terkait dengan masalah atau kerusakan lain, seperti kebocoran vakum atau masalah kelistrikan, yang jika tidak diperbaiki dapat menyebabkan masalah yang lebih serius.
4. Kerugian Cek Negara (MIL): Saat kode P0491 diaktifkan, Lampu Periksa Engine (MIL) di panel instrumen akan menyala. Jika kode ini tetap ada, lampu akan terus menyala dan Anda tidak akan melihat potensi masalah lain yang mungkin muncul di masa mendatang.

Meskipun P0491 tidak dianggap sebagai kesalahan darurat, Anda disarankan untuk meminta mekanik mendiagnosis dan memperbaiki masalah tersebut. Masalahnya mungkin relatif kecil, namun lebih baik mencegahnya menjadi lebih buruk dan memastikan pengoperasian kendaraan dapat diandalkan.

Perbaikan apa yang akan membantu menghilangkan kode tersebut? P0491?

Pemecahan masalah kode masalah P0491 dapat bervariasi tergantung pada penyebab spesifik kesalahan ini. Berikut beberapa kemungkinan tindakan perbaikan:

1. Mengganti pompa udara: Jika pompa udara tidak berfungsi dengan baik maka perlu diganti. Ini biasanya memerlukan pelepasan pompa lama dan memasang yang baru.
2. Mengganti katup periksa: Jika check valve pada exhaust manifold rusak maka harus diganti juga.
3. Penggantian saklar vakum: Jika saklar vakum yang mengontrol sistem udara tidak berfungsi dengan baik, maka harus diganti.
4. Memeriksa dan mengganti selang vakum: Selang vakum mungkin bocor atau rusak. Mereka perlu diperiksa dan, jika perlu, diganti.
5. Memeriksa sensor tekanan udara sekunder: Sensor tekanan udara sekunder mungkin rusak. Itu perlu diperiksa dan diganti jika perlu.
6. Memeriksa kabel dan sambungan listrik: Terkadang masalahnya mungkin terkait dengan sambungan atau kabel listrik. Periksa apakah ada kerusakan atau korosi dan perbaiki masalahnya jika perlu.
7. Pembersihan sedimen: Jika lubang injeksi udara sekunder tersumbat oleh endapan karbon, lubang tersebut dapat dibersihkan untuk mengembalikan pengoperasian normal.

Perbaikan harus dilakukan oleh mekanik yang berkualifikasi karena mendiagnosis dan memperbaiki masalah pada sistem injeksi udara sekunder mungkin memerlukan peralatan dan pengetahuan khusus. Setelah perbaikan, Anda juga harus menghapus kode kesalahan P0491 dan melakukan pengujian untuk memastikan bahwa masalah berhasil diselesaikan.

Apa itu Kode Mesin P0491 [Panduan Singkat]

P0491 – Informasi spesifik merek

Kode P0491 dapat muncul pada berbagai merek mobil, dan berikut definisi beberapa di antaranya:

1. Audi,Volkswagen (VW): Pompa udara sekunder, bank 1 - tegangan rendah.
2. BMW: Pompa udara sekunder, bank 1 - tegangan rendah.
3. Porsche: Pompa udara sekunder, bank 1 - tegangan rendah.
4. Chevrolet, GMC, Cadillac: Sistem injeksi udara sekunder, bank 1 - tegangan rendah.
5. Ford: Injeksi udara sekunder (UDARA) - tegangan rendah.
6. Mercedes-Benz: Pompa udara sekunder, bank 1 - tegangan rendah.
7. Subaru: Injeksi udara sekunder (UDARA) - tegangan rendah.
8. Volvo: Injeksi udara sekunder (UDARA) - tegangan rendah.

Lihat merek dan model kendaraan spesifik Anda untuk informasi lebih rinci tentang masalah dan rekomendasi untuk pemecahan masalah P0491.