P0571 Cruise Control / Kerusakan Sirkuit Saklar Rem

DTC P0571 - Lembar Data OBD-II

Cruise Control / Sakelar Rem Kerusakan Sirkuit

Apa yang dimaksud dengan DTC P0571?

Ini adalah kode masalah diagnostik powertrain (DTC) generik dan umumnya diterapkan pada kendaraan OBD-II. Merek mobil dapat mencakup, namun tidak terbatas pada, Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac, dll.

ECM (Modul Kontrol Mesin), di antara banyak modul lainnya, tidak hanya memantau berbagai sensor dan sakelar yang terlibat dalam pengoperasian mesin yang benar, tetapi juga memastikan bahwa makhluk kita bekerja secara normal (seperti cruise control).

Ada banyak faktor yang dapat mengubah kecepatan kendaraan Anda saat mengemudi di jalan. Beberapa sistem Adaptive Cruise Control (ACC) yang lebih baru sebenarnya menyesuaikan kecepatan kendaraan berdasarkan lingkungan (misalnya, menyalip, memperlambat laju, keberangkatan jalur, manuver darurat, dll.).

Ini tidak penting, kesalahan ini terkait dengan kesalahan di sirkuit cruise control / sakelar rem "A". Pengoperasian sakelar rem yang benar adalah bagian penting dari pengoperasian sistem cruise control Anda. Mempertimbangkan fakta bahwa salah satu dari banyak cara untuk menonaktifkan atau menonaktifkan cruise control adalah dengan menekan pedal rem, Anda pasti ingin melakukannya. Terutama jika Anda menggunakan cruise control dalam perjalanan harian Anda. Penunjukan huruf dalam hal ini - "A" - dapat merujuk ke kabel, konektor, harness, dll. E. Untuk menentukan yang mana dari kode ini, Anda perlu memeriksa manual servis yang sesuai dari pabrikan. Jika Anda kesulitan menemukan apa yang Anda butuhkan, selalu merupakan ide bagus untuk mencari diagram pengkabelan untuk sistem cruise control Anda. Diagram ini, seringkali, dapat memberi Anda informasi berharga (terkadang lokasi, spesifikasi, warna kabel, dll.)

P0571 Sakelar Pesiar / Rem Sirkuit A Kerusakan dan kode terkait (P0572 dan P0573) diatur saat ECM (Modul Kontrol Mesin) mendeteksi malfungsi di sirkuit "A" sakelar jelajah / rem.

Contoh sakelar rem dan lokasinya:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Biasanya, dengan sistem cruise control, tingkat keparahan diatur ke rendah. Tapi dalam kasus ini, saya akan memilih medium-heavy. Fakta bahwa kerusakan ini dapat menyebabkan sakelar rem tidak berfungsi, atau sebaliknya, sangat memprihatinkan.

Salah satu fungsi lain dari sakelar rem Anda adalah memberi sinyal lampu rem belakang menyala untuk memberi tahu pengemudi lain tentang perlambatan/pengereman Anda. Namun, operasi ini sangat penting mengingat keselamatan pengemudi secara keseluruhan.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode diagnostik P0571 mungkin termasuk:

• Kontrol pelayaran tidak berfungsi sepenuhnya
• Kontrol jelajah yang tidak stabil
• Beberapa fitur tidak berfungsi seperti yang diharapkan (misalnya menginstal, melanjutkan, mempercepat, dll.)
• Kontrol pelayaran menyala tetapi tidak menyala
• Tidak ada lampu rem jika sakelar lampu rem rusak

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode kontrol pelayaran P0571 ini mungkin termasuk:

• Kontrol jelajah / sakelar rem rusak
• Masalah kabel (misalnya pedal rem terjepit, lecet, dll.)
• Masalah ECM (Modul Kontrol Mesin) (seperti korsleting internal, sirkuit terbuka, dll.)
• Kotoran / kotoran secara mekanis mengganggu pengoperasian sakelar rem
• Sakelar rem tidak disetel dengan benar
• Sakelar rem di luar dudukannya

Apakah kode P0571 kritis?

Tidak sendirian.

Kode kesalahan P0571 hanya menunjukkan masalah kecil dan jarang menimbulkan masalah kemampuan berkendara. Dalam kasus terburuk, cruise control mobil Anda tidak akan berfungsi. 

Tetapi kode P0571 mungkin muncul dengan lainnya kode yang menunjukkan lebih banyak serius masalah dengan pedal rem, sakelar rem, atau sistem cruise control. 

P0571 juga bisa muncul dengan kode seperti DTC P1630 yang berhubungan dengan skid control ECU atau DTC P0503 yang berhubungan dengan sensor kecepatan mobil. 

Masalah dengan unit ini dapat menyebabkan masalah keselamatan jalan yang lebih serius.

Apa saja langkah-langkah untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah P0571?

Langkah pertama dalam proses pemecahan masalah apa pun adalah meninjau buletin layanan teknis (TSB) untuk masalah yang diketahui dengan kendaraan tertentu.

Langkah-langkah diagnostik lanjutan menjadi sangat spesifik untuk kendaraan dan mungkin memerlukan peralatan dan pengetahuan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Kami menguraikan langkah-langkah dasar di bawah ini, tetapi lihat manual perbaikan kendaraan / merek / model / transmisi Anda untuk langkah-langkah spesifik untuk kendaraan Anda.

Langkah dasar #1

Hal pertama yang akan saya lakukan dalam hal ini mungkin akan melihat ke bawah dasbor dan langsung melirik sakelar rem. Biasanya melekat pada tuas pedal rem itu sendiri. Dari waktu ke waktu, saya telah melihat kaki pengemudi mematahkan sakelar sepenuhnya dari dudukannya, jadi maksud saya jika tidak dipasang dengan benar dan / atau benar-benar rusak, Anda dapat langsung mengetahuinya dan berpotensi menghemat waktu serta menghemat waktu dan komisi.

Jadi, jika demikian, saya akan merekomendasikan untuk mengganti sakelar jelajah / rem dengan yang baru. Pastikan untuk mengikuti petunjuk pabrikan untuk memasang dan menyetel sakelar rem untuk menghindari kerusakan sensor atau bahkan menyebabkan masalah tambahan.

Langkah dasar #2

Periksa sirkuit yang terlibat. Lihat Diagram Pengkabelan dalam manual servis Anda untuk menentukan kode warna dan penunjukan sirkuit A cruise control/sakelar rem. Seringkali, untuk mengesampingkan kemungkinan kerusakan pada harness itu sendiri, Anda dapat melepaskan satu ujung dari sakelar rem dan ujung lainnya dari ECM. Menggunakan multimeter, Anda dapat melakukan banyak tes. Satu tes umum adalah pemeriksaan integritas. Spesifikasi yang diberikan oleh pabrikan diperlukan untuk membandingkan nilai sebenarnya dengan yang diinginkan. Secara umum, Anda akan menguji resistansi sirkuit tertentu untuk menentukan apakah ada sirkuit terbuka, resistansi tinggi, dll. Jika Anda melakukan tes ini, sebaiknya periksa pin di konektor, sakelar, dan ECM. Terkadang kelembapan bisa masuk dan menyebabkan koneksi terputus-putus. Jika ada korosi, bersihkan dengan pembersih listrik sebelum disambungkan kembali.

Langkah dasar #3

Lihatlah ECM (Modul Kontrol Mesin) Anda. Penting untuk dicatat bahwa terkadang saat cruise control digunakan, BCM (Body Control Module) yang memonitor dan mengatur sistem. Tentukan yang mana yang digunakan sistem Anda dan periksa apakah ada intrusi air. Ada yang mencurigakan? bawa kendaraan ke toko / dealer terkemuka Anda.

Apa itu Kode Mesin P0571 [Panduan Singkat]

5 Pertanyaan Yang Sering Diajukan Tentang Kode Diagnostik

Berikut adalah jawaban untuk beberapa pertanyaan tambahan yang mungkin Anda miliki:

1. Apa itu kode kesalahan?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) adalah kode yang dihasilkan oleh sistem diagnostik on-board (OBD) kendaraan untuk mendiagnosis masalah kendaraan. 

2. Apa itu ECM?

Modul Kontrol Mesin (ECM), juga dikenal sebagai Modul Kontrol Powertrain (PCM), memantau dan mengontrol semua jenis sensor dan sakelar yang terkait dengan pengoperasian mesin kendaraan Anda. Ini termasuk fungsi cruise control, yang mengontrol kecepatan kendaraan, atau ECU skid control, yang mengontrol traksi.

3. Apa yang dimaksud dengan kode kesalahan umum?

"Generik" berarti DTC akan menunjukkan masalah yang sama untuk kendaraan OBD-II yang berbeda tanpa memedulikan merek. 

4. Apa itu sakelar rem?

Sakelar rem terhubung ke pedal rem dan bertanggung jawab untuk menonaktifkan sistem cruise control, serta mengontrol lampu rem. 

Sakelar rem juga dikenal sebagai:

• Saklar lampu rem
• Saklar lampu rem
• Saklar lampu rem
• Saklar rem

5. Bagaimana cara kerja rangkaian sakelar rem?

Modul kontrol mesin (modul kontrol powertrain) memantau tegangan pada sirkuit sakelar rem (sirkuit lampu stop). 

Saat Anda menekan pedal rem, tegangan dialirkan ke "terminal STP" di sirkuit ECM melalui rakitan sakelar lampu rem. Tegangan di "terminal STP" ini memberi sinyal kepada ECM untuk menonaktifkan cruise control. 

Saat Anda melepaskan pedal rem, sirkuit lampu rem menyambung kembali ke sirkuit pembumian. ECM membaca voltase nol ini dan menentukan bahwa pedal rem bebas.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P0571?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0571, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.